skyhook.. Ausgehookt

[wjn]

Das mit dem Aufschaukeln kann im Sportmodus passieren, der Sportmodus ist in meinen Augen nur für die topfebene Rrennstrecke gedacht, ansonsten braucht es den nicht. Ich fahre von Anfang an meine im Touring Modus mit Motorleistung auf Sportmodus, da macht das Fahrwerk genau das was es soll. Ich bin mal im Sportmodus über die Autobahn geheizt, da schaukelt sich die Fuhre tatsächlich auf wenn mehrere Bodenwellen hintereinander kommen.

Gruss
Armin

Vielleicht weiss hier einer bescheid:

Standard bei meiner 2014 Touring stehen alle Fahrwerkseinstellungen für Federung / DSS auf "Medium". Egal ob in Sport, Touring, Urban, Gepäck ja/nein usw.
(ABS/DTC/Pre-Load unterschieden sich.)

Für "Urban" hab ich diese Einstellung auf "Soft Medium" eingestellt, das macht sich positiv bemerkbar auf zB. Pflastersteine.

Aber der  kann mir nicht erzählen, wie dieser Fahrwerkseinstellungen tatsächlich arbeiten.

Ist zB. "Medium" in Modus "Sport" härter wie im Modus "Touring"?
Oder muss mann selber die Einstellung für "Sport" auf "Hard-Medium" oder "HARD" einstellen?

Wer weiss bescheid?

[Samson]

Medium im sportmodus ist härter als Medium im touringmodus, genauso ist es!
Es gibt ein pdf welches die Unterschiede zwischen 12er und 13er Modell aufzeigt, und da ist es genauso beschrieben! Traurig das dein freundlicher das nicht weis! Ich such mal eben den Link zum pdf......

[Samson]

So, hier der Link war doch leider kein pdf!

http://de.slideshare.net/KurtvonAhnen/1-multistrada-1200-my2013ing

Seite 48 und 49

[wjn]

So, hier der Link war doch leider kein pdf!

http://de.slideshare.net/KurtvonAhnen/1-multistrada-1200-my2013ing

Seite 48 und 49

Danke!!

Hatte schon vorher gesucht, aber nichts gefunden.

[Hans-G.]

Moin Henri,

habe jetzt 4000 km mit der 14er gefahren, davon 2500 in der Haut Provence, auch bei zügigster Gangart konnte ich keinerlei Schwächen feststellen! Ich würde auch erst mal den  konsultieren bevor ich die Flinte ins Korn werfe...

Genau das hat jetzt mein Kumpel G. gemacht!

Er hat jetzt seine 2014er PP beim    zur Überprüfung des Fahrwerks gehabt. Resultat: Steuergerät war defekt und wurde ausgetauscht! Komischerweise wurde bei dieser Aktion auch der Km-Stand gelöscht und er fängt nach knapp über 2000 Km wieder bei 0 an!
Laut seinem ersten Fahrbericht scheint das Motorrad nun bedeutend weicher zu sein. Zwar immer noch härter als das Öhlins, aber nun auch im Sportmodus wirklich fahrbar.
Jetzt ist er wieder glücklich mit seiner neuen PP.
Dafür hat ihn nun sein Händler angeboten, seine jetzige PP gegen eine neue, 2015er in Zahlung zu nehmen. Demnächst will er ihm ein Angebot machen...   bin mal gespannt, was er letztlich macht!

Also Leute, Entwarnung! Das Steuergerät war defekt und seine neue 2014er PP läuft jetzt tadellos !!

[Ben155]

Das der KM Stand bei null ist kann ich mir nicht vorstellen,
nur muss ein neues Steuergerät erst mit Fahrgestellnummer und an den KM Stand vom Cockpit angeglichen werden 

[Heli]

Oder es wurde das Cockpit getauscht, dort sind ja auch Fahrwerksparameter abgelegt, das ist der einzige Grund den ich kenne, warum der km Stand auf Null sein sollte.

Finde es allerdings schon komisch, dass es keine Meldung gab, hat dein Bekannter den Händler dazu befragt? Wäre schon nett informiert zu werden, wenn das Fahrwerk den Dienst einstellt...

[Ben155]

Es gibt 2 Steuergeräte die den KM Stand als Info hinterlegt haben,
und zwar einmal ist es das Instrument und einmal das BBS Steuergerät...

Der KM Stand bleibt immer wie er vorher ist, er geht nicht auf 0 zurück....

[Heli]

Warum war er dann bei meiner auf Null, als mein Tacho getauscht wurde? 

[aero]

bis 2013 ist der KM-Stand im DB, bei späteren Modellen im BBS gespeichert

[Highwaygecco]

Bei meiner 2013er wurde dieses Jahr das DB ausgetauscht. Es wurde beim neuen DB der alte KM-Stand wieder eingestellt. Laut Aussage meines  soll dies aber erst bei den 2013er Modellen möglich sein.

[aero]

Bei meiner 2013er wurde dieses Jahr das DB ausgetauscht. Es wurde beim neuen DB der alte KM-Stand wieder eingestellt. Laut Aussage meines  soll dies aber erst bei den 2013er Modellen möglich sein.

hab ich so geschrieben. Ab 2013: Der alte KM-Stand wird nicht eingestellt sondern vom BBS übernommen und im DB angezeigt.
Wenn BBS gegen Neues gewechselt wird ist der KM-Stand Null

[Italotom]

Bei meiner 2013er wurde dieses Jahr das DB ausgetauscht. Es wurde beim neuen DB der alte KM-Stand wieder eingestellt. Laut Aussage meines  soll dies aber erst bei den 2013er Modellen möglich sein.

Wie glücklich für dich, bei meiner leider nicht 

[Ben155]

Selbst wenn ich ein neues BBS verbaue, kann ich den KM Stand mit dem Ducati Tester
angleichen, es wird immer an den höheren KM Stand angeglichen, z.B. sollte ich das Dashboard tauschen und das BBS hat einen KM Stand von
4485km gespeichert, so gleich ich den KM Stand vom BBS an das Cockpit an und andersrum genauso...

Also neues BBS bedeutet nicht 0 km...!!!!!!

Dies kann nur ab Modelljahr 2013 gemacht werden.!!!!!