Michelin Pilot Road 4

[berti]

Danke Armin,  war für mich hilfreich. Und Berti, es war nicht hilfreich...Gruß Peter

Solltest du den Reifen montieren, dann berichte bitte wie zufrieden du damit bist. Bin gespannt...
War nur ein gut gemeinter Rat von einem bis zum PR4 überzeugten PR Fahrer.

[MultiBrian]

Moin zusammen,

ich musste vor 14 Tagen in Adenau gezwungener Maßen am Samstag Nachmittag schnell einen Reifen haben weil mein Angel GT nach 3.500 wieder Erwarten hinüber war, Mist... und der geniale Yamaha und Honda Händler dort (vergesst bloß den Du Händler...) könnte mir leider nur mit einem neuen Sätzchen PR4 aushelfen.

Ich skeptisch,  aber drauf mit dem Zeugs...

Nach nun 1.500 Km mit den neuen Pellen (2,5/2,9) bin ich (bisher!!!) geneigt zu sagen, dass er mir sogar besser vorkommt als mein geliebter Angel GT... Warum?

Er rollt homogener und weicher ab, als zumindest mein GT in den letzten Zügen. Kein Problem mit irgendwelchen Rutschern... auch Bitumen hab ich bisher nicht bemerkt.

Montag dann vor einer Woche ein Schräglage Einzelteilen bei Max Würschun (geiel)... Auch da gab's keine Probleme. Beim starken Rausbeschleunigen aus engen Kurven hat er dann in DTC Stufe 4 das DTC zum Leuchten gebracht, aber niggs gerutscht...

Also ich kenne von früheren PR3 auch das starke Nachlässen ab 2.000 Km Fahrleistung... werd mal sehen.

Bisher macht er Spaß.  Und wenn er dann noch länger halten sollte, evtl. 6.000 Km, dann wäre ich richtig happy...

Werde gerne weiter berichten.

[peterxx]

Hallo Berti,
nix für ungut...
den Angel GT , Hinterreifen hat's mir in F durch auf der Straße rumliegende Steinchen zerschnitten. Dann hatte der Duc-Händler in F nur den Scorpion auf Lager. Der Scorpion verlor dann auf den letzten 1 tkm ca 2mm Profil und ist jetzt bei 5tkm fertig. Daher meine Frage nach der Haltbarkeit. Hab mir jetzt nun doch wieder den Angel GT bestellt.
Gruß Peter

[berti]

Hallo Berti,
nix für ungut...
den Angel GT , Hinterreifen hat's mir in F durch auf der Straße rumliegende Steinchen zerschnitten. Dann hatte der Duc-Händler in F nur den Scorpion auf Lager. Der Scorpion verlor dann auf den letzten 1 tkm ca 2mm Profil und ist jetzt bei 5tkm fertig. Daher meine Frage nach der Haltbarkeit. Hab mir jetzt nun doch wieder den Angel GT bestellt.
Gruß Peter

Kein Problem Peter.
Mich regt der Reifen auf weil ich nicht verstehen kann wie man ein gutes Produkt zurück entwickeln kann.
Mein nächster wird auch der Angel GT. Nach 5 Sätzen MPR3...

Gruß
Matthias

[staude]

Hab jetzt bald meinen ersten Satz Pilot Road 4 fertig, finde Grip, Handling und Laufleistung prima.

[MultiBrian]

Moin, mein update:

HR bei 3.200 Km (nur Soziabetrieb) am Ende mit 2mm. Runtergeworfen vor einer schönen Tour in den Bregenz Wald und Silvretta.

MP bauen nach ca. 2.000 bis 2.500 Km deutlich ab.

1. DTC regelt, speziell im Solobetrieb, viel häufiger als mit Angel GT
2. Vermehrte Rutscher am Hinterrad
3. In Guten Schräglagen, speziell in Sitz kehren weiteres unvermitteltes Abklappern
4. Nicht zufriedenstellender Geradeauslauf, viel zu unruhig um die Hochschule

Alles in allem recht schlecht für mich und auf keinen Fall mit dem sehr guten Angel GT vergleichbar.

Bitte, nur meine Meinung...

[tomtomduc]

Das Abklappern in den Sitzkehren ist echt lästig - so einen Reifen würde ich niiie kaufen
Das mit dem Geradeauslauf ist ja nur ein Problem für Akademiker, wer Hochschulen meidet könnte mit dem Reifen zumindest dieses Problem nicht haben

[der Eisenbieger]

Ich bin der gleichen Meinung wie MULTINATOR . Mein nachster wird der Angel GT sein

[julian_studer]

Kann den GT nur empfehlen! Bin 4j den Rosso2 gefahren und ich finde den GT besser!! Weniger rutscher..super stabil und hält doppelt solange wie der rosso2

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[Multisteve]

Hallo ich fahre auf der Multi S Sport den PR 4 und bin total unzufrieden . Immer wieder Rutscher . Nun möchte ich ggf den Pirelli Diablo Rosso 3 mal ausprobieren . Hat jemand schon Erfahrung damit gemacht ?? Gruß Steve

[voika]

Wenn Du von Tourenreifen auf Sportreifen umsteigen möchtest, vergiss den M7 nicht. Der hat hier vollste Zustimmung erhalten.

[error]

Habe auch den PR4 drauf. Auf der BMW K12R war der Reifen genial. Auf der Multi eine Katastrophe. Ich rate jedem vom PR4 auf der Multi ab.

[Multisteve]

Vielen Dank für euere Rückmeldung . Ich fahre die Multi erst seit Januar aber mit DIESEM Reifen bin ich echt unzufrieden . Zum Glück bin ich nicht der einzigste mit der Einstellung . Zum Vergleich fahre ich auf der 900ss Pilot Power und hat super Verhalten . Aber man kann ja auch die Fahrzeuge nicht miteinander vergleichen . Gruß Steve

[Diventreiber]

Ich "mußte" heute den M7 beim Kurventraining auf nassem Asphalt quälen.
Ist echt ne Empfehlung!

[ThomasW]

Habe den Reifen jetzt rd. 2.000 km gefahren (Solo, Touringmodus) und kann die negativen Meldungen meiner Vorredner nicht bestätigen.

VG, Thomas