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Autor Thema: Metzeler Z8 Interact  (Gelesen 56578 mal)

Offline Draven

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Antw:Metzeler Z8 Interact
« Antwort #90 am: Mai 21, 2013, 05:33:51 Nachmittag »
Wir sind in diesem Thread zwar mega off-topic, aber ich habe bei

www.mopedreifen.de

bestellt.

Hier meine Bestellbestätigung:
« Letzte Änderung: Mai 21, 2013, 05:37:32 Nachmittag von Draven »

Offline jayleo

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Antw:Metzeler Z8 Interact
« Antwort #91 am: Juni 26, 2013, 05:32:44 Nachmittag »
Seit Montag ist der zweite Satz Z8 montiert. Der erste hat 5.600 km gehalten und es war noch deutlich über 1,6 mm Profil.
Wegen des Dolo Urlaubs habe ich die Reifen etwas früher gewechselt. Ich bin sicher der Satz hätte mehr als 6.000 km gehalten.
Ich muss allerdings einschränkend dazu sagen, dass ich 2 Touren von insgesamt ca. 3tkm mit normaler Gangart gefahren bin und
nur die restlichen 2.600 km waren im Renntempo.
Ich habe bis zum Schluss keine spürbaren Ermüdungserscheinungen festgestellt. Weder trocken noch nass.
Das Verhältnis von Grip-Laufleistung-Preis ist super und deshalb kam jetzt auch der gleiche wieder drauf.

Den Satz habe ich diesmal incl. kompletter Montage für 306€ bekommen. Der letzte war mit 350€ deutlich teurer.
"Beim Beschleunigen müssen die Tränen der Ergriffenheit waagerecht zum Ohr hin abfließen" - Walter Röhrl
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Offline HottiXX

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Antw:Metzeler Z8 Interact
« Antwort #92 am: Juni 27, 2013, 05:39:25 Vormittag »
Hallo finde auch 306,- nicht wirklich preiswert!
habe letztes Monat für meinen Satz mit  Montage 260,- bezahlt!
Merke, Sieh nach vorne nie zurück! Denn die nächste Kurve ist näher als du denkst!

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Offline CB-Olaf

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Antw:Metzeler Z8 Interact
« Antwort #93 am: Juni 27, 2013, 06:56:18 Vormittag »
Hallo,

das ist ja ein super Preis. Bist Du sicher, dass Du den neuen Z8 mit der M/M Kennung bekommen hast und nicht den Vorgänger. Der heißt auch Roadtec Z8 Interact hat aber nicht den Zusatz M.
Bei mopedreifen.de kostet nur der Reifensatz 241,- €. Für das Aufziehen und wuchten zahle ich bei meinem Reifenhändler je Rad 15,- €, wenn ich die Räder anliefere. Macht also zusammen 271,- €. Somit gehen 306,- € völlig in Ordnung, finde ich.

Viele Grüße

Olaf

P.S.: ich habe die Information, dass der Pirelli Angel GT und der Metzeler Roadtec Z8 M absolut identisch sind, nur das Profil ist anders. Beide Reifen werden in Blaubeuren produziert.

Offline HottiXX

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Antw:Metzeler Z8 Interact
« Antwort #94 am: Juni 27, 2013, 03:24:31 Nachmittag »
Okay muss noch 10% dazu rechnen, hatte einen Gutschein!
Würde ohne Gutschein dann 288,- machen.

Die Reifen sind mit Kennung M!
Denke kommt darauf an in welcher Region man wohnt. Hier in Oberfranken sind 300,- die absolute Grenze
Gruß Horst
Merke, Sieh nach vorne nie zurück! Denn die nächste Kurve ist näher als du denkst!

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Offline jayleo

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Antw:Metzeler Z8 Interact
« Antwort #95 am: Juni 27, 2013, 06:18:38 Nachmittag »
Ich habe für die Reifen alleine 286€ bezahlt und je 10€ pro Rad für die Montage incl. Ein- und Ausbau.
Die Reifen gibts im Netz für 244€ den Satz incl. Versand. Aber ich glaube nicht, dass man jemanden
findet, der für 60€ bei angelieferten Reifen die komplette Montage macht, die alten Reifen entsorgt
und das alles kompetent und gut. Der Verdienst an den Reifen ist doch immer in der Kalkulation mit drin.

Ich hab das bei meiner Q mal von so einem Fuzzi machen lassen, da war es dann zwar auch billig, aber
ich hatte ein Pfund Gewichte an der Felge und der Typ hat keine einzige Schraube mit dem Drehmomentschlüssel
angezogen. Nie mehr!

Gerry muss auch von was leben und ich finde 306€ fair im Vergleich zu den 350€ beim :-) der übrigens zuerst 380€
aufgerufen hat und dann auf 350 runter gegangen ist.

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Offline Sole

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Antw:Metzeler Z8 Interact
« Antwort #96 am: September 23, 2013, 08:55:34 Vormittag »
habe den Reifen jetzt 4400km drauf und er hat noch Profil für schätzungsweise 1000km +
Das Thema Rutscher kann ich nicht beurteilen, da Temperaturen nie höher waren 26 Grad.
Verhalten zum Reifenende hin folgt noch.

+: Sehr schnell Eingefahren mit gutem Gefühl.
+: Haltbarkeit
+: spurtreu

-: bei engen tiefen Kurven "knickt" manchmal das Vorderrad ganz leicht ein.
-: nach einer Rüttelstrasse im Urbanmodus (Lessachtal) sah das Profil rechts hinten aus, wie am Bild (ca. 1800km). Es änderte sich auch in den verschiedenen Modi nicht mehr, auch bei anderen Straßenverhältnissen und war um Schluss auch rechts.


Jemand eine Idee, was es bedeutet?



Was sich so manchmal im Reifen findet  >:(, Pfropfen hielt bislang 3410 km - den ganzen Urlaub )
Sonnenscheingrüße
Antje



Erst anhalten, dann absteigen

Offline axelbremen

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Antw:Metzeler Z8 Interact
« Antwort #97 am: September 23, 2013, 11:31:04 Vormittag »
die Wellenlinie kommt von einer einknickenden Karkasse i schulterbereich. reifen mit weicher Karkasse haben das schon mal a. beim harten rausbeschleunigen aus grosser Schräglage, oder b. bei schlechten Straßen mit Beladung. ist nichts schlimmes, müßtest du aber auch beim fahren gespürt haben...

gruß Axel


Offline thedaz

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AW: Metzeler Z8 Interact
« Antwort #98 am: September 23, 2013, 11:39:30 Vormittag »
Die Wellen habe ich auch . Sehe ich zum ersten Mal, auf dem Treffen im Donautal hatten das aber einige andere mit dem Z8 auch. Scheint typisch für diesen Reifen zu sein. Beim Fahren habe ich davon nichts gemerkt.
Bollergrüße. Harm

Offline dozer

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AW: Metzeler Z8 Interact
« Antwort #99 am: September 23, 2013, 12:12:15 Nachmittag »
Hab jetzt den 3. Satz Z8 drauf und alle hatten diese Wellenlinie. Beim fahren hat mich das nicht gestört.
Gruß Olli

Wenn eine Frau nicht spricht, soll man sie auf keinen Fall unterbrechen.
Clint Eastwood

Offline jayleo

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Antw:Metzeler Z8 Interact
« Antwort #100 am: September 23, 2013, 12:53:39 Nachmittag »
Bei mir wellt es sich auch. Sieht schon bissi komisch aus. Aber der Reifen ist trotzdem noch klasse.
Habe auf dem zweiten Satz jetzt auch wieder ca. 4tkm drauf ich denke ich bleibe dabei, auch wenn
der Angel GT mich interessiert. Aber die Frage wird sich wohl erst in der nächsten Saison stellen  :(
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Offline UweB.

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Antw:Metzeler Z8 Interact
« Antwort #101 am: September 23, 2013, 03:58:17 Nachmittag »
Hallo,
diese Wellen hatten meine Z8 auch...
mir scheint das da die Lauffläche beim Auflegen auf die Karkasse
im Produktionsprozess etwas unsauber aufgelegt wird.
Wie die Kollegen schon schruben, beim Fahren keine Negativen Auffälligkeiten.

OT:Ich bleib trotzdem beim PiRo2  :P
Hat in Südtirol/Trentino wieder bewiesen das er mir auch auf der Multi am besten passt.

Schönen Güldenen Herbst wünsch ich uns  ;)
1981 - NSU Quickly S2
1982 - Honda MTX80
1999 - Ducati SS 900
2001 - Ducati 748
2007 - Ducati Monster 1000
2009 - Moto Guzzi 1200 "Sport"
2010 - MV Agusta Brutale 910
2012 - Monster 1100evo
2013 - Ducati Multistrada 1200S
2014 - Ducati Monster 1200S

Offline jayleo

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Antw:Metzeler Z8 Interact
« Antwort #102 am: September 23, 2013, 05:48:16 Nachmittag »
..
OT:Ich bleib trotzdem beim PiRo2  :P
Hat in Südtirol/Trentino wieder bewiesen das er mir auch auf der Multi am besten passt.
..
Ich hatte einige Sätze PiRo2 auf meiner Q und fand den auf der immer toll. Guter grip und langer Laufzeit.
Wie viele km schaffst Du mit dem PR2 und im vergelich wieveile waren es mit dem Scorpion Trail?
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Offline Lindi

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Antw:Metzeler Z8 Interact
« Antwort #103 am: Oktober 25, 2013, 03:19:59 Nachmittag »
Mein Z8 hat es ja nun auch hinter sich (siehe Foto) und es wird wohl der Pirelli Angel GT montiert.

Er hat übrigens ca. 11400 km gehalten ......  ::)

LG Henryk  ;)



Wenn ich rechts drehe wird die Landschaft schneller ...

Offline pommes

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Antw:Metzeler Z8 Interact
« Antwort #104 am: Oktober 25, 2013, 04:48:55 Nachmittag »
Henryk...sag mal, hast Du den auf der Autobahn runter genudelt ? So einen Reifen hab ich noch nie gesehn wo die Einschnitte noch alle da sind und nur in der Mitte der Reifen ne Glatze hat..

Gruß Rolf
Gruß Rolf

nun bin ich ein BMW Fahrer

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Antw:Metzeler Z8 Interact
« Antwort #104 am: Oktober 25, 2013, 04:48:55 Nachmittag »
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