Kreidler RS Elektronik 1977 ... 50 ccm Battle 2015 ... pimp my ride!

[timo]

..
Ha,ha,ha...Timo alles gut :afro:
Simme bleibt wie sie ist
Reicht für dich..mach ich mir keine Sorgen.
Hey..cool ist es natürlich wenn du den Clip online stellst...Strecke hoch nach Katzenfurt...Der Vollständigkeit halber.
Bleib tapfer...wird schon..und immer eine Hand an der Kupplung..weisst ja

Schöne Weihnachten

Doch es tut weh ... Alter!

Für mich war das Rennen in HolzHsn. zu Ende, als ich mit 40-50 Km/h durchgerollt bin. Der Motor ist neu gemacht, nicht mal optimal gedüst ... ich habe den schon mehr gequält als ich eigentlich wollte. Und mitten im Dorf gebe ich kein Vollgas ... You know!

Habe eben mal den Serienauspuff getestet. Der geht in dieser Konfig gar nicht.

Kannst Dir das Video (Fortsetzung) gerne angucken.

[CANSchmidt]

..komme auch gerade rein..NGK Schrott....Stecker hin..Stecker hüpft auf der Kerze..dachte Fresser..hab jetzt old school aus Blech drauf....alles gut.
Warum tut dir das weh? Verstehe ich nicht..ist doch alles gut..
Nun mein Lieber..jetzt ist sie mit 14/34 auf vmax getrimmt....
Zwar nicht mehr so spritzig, geht aber immer noch im 5. Den Berg hoch...uuuund,jetzt vor allem runter...Kannst kommen..bin bereit und werde meine Kamera auch mal montieren....der Vollständigkeit halber...uuuund dann fahr ich dir halt weg...Kein warten mehr...hi,hi,hi...uuuund ich hol mir noch ne Kamera..mit Sicht nach hinten..wird lustig.
PS Federbeine mit abgestimmter Dämpfung von JW Sports.de sind unterwegs..

Warum testet Du den Auspuff? Der kann nix taugen..dafuer sind Deine Steuerzeiten zu scharf.
Tipp vom Profi : beim runterduesen keine Wunder erwarten..ist nur marginal! Aber Vorsicht, Schmierung!
Viel Glück!
PS2: fuer ne 80 Kreidler reicht auch ne 60 Simme...Mit 900km auf dem 2. Zylinder Kit

[timo]

Ja,

der Auspuff brachte keine Leistung, auch nicht unten ... dachte das wäre vielleicht eine mögliche Variante für die lange Übersetzung. Abgehakt.

Also wird jetzt abschließend optimal gedüst und übersetzt. Entweder 14:35 oder 14:34.

In der Endgeschwindigkeit ist die Kreidler eh schneller und mit 15:35 beschleunigt sie sogar besser wie die Simme mit kurz. Deswegen ... wenn Du länger übersetzt, bin ich noch entspannter. Weil ohne Windschatten bist Du selbst Beilstein hoch nicht schneller.

Ich muß jetzt lediglich mal den Zylinder checken, wie er das Einfahren überstanden hat. Sollte aber passen.

[CANSchmidt]

Hallo,mach mal und gib Dir Muehe.
Ich weiss ja da du nicht mit dem Ergebnis zufrieden bist. Simme ist geil und Top.
Bin heute nochmal den Rundkurs gefahren mit 14/34
In der Summe ist 13/34 besser..verliere zwar  6-7 km/ h.. V max lauft liegend GPS 119.. taugt aber nix..ist dann nur fuer dich.
13/34 marschiert sauber die Berge hoch, ist deutlich besser aus dem Stand in der Beschleunigung und latzt,den grünen müden Krieger am Berg ab...
Also alles bereit. Info vorher fuer das naechste mal...Strecke ode fight..da bereite ich das vor.
 Jetzt wird poliert und Baum geschmückt.

[Z13Peter]

..2. Kamera nach hinten, das find ich mal originell..
Dann feiert mal schön Weihnachten und freut Euch über die salzfreie Zeit... Ihr 2 Spinner!!

Der Don

[gelöscht durch Administrator]

[CANSchmidt]

Ho,ho,hoooo.....sind wir nicht alle ein bischen " jung" geblieben?

Weiter geht's:
Neuer Mitnehmer hinten mit Leichtlaufkugellagern( nennt man auch Kettenrad)
verstärkter Ruckdämpfer
Leichtlaufkette verstärkt, auf 14/34....geht auch 15/34...sollte 125kmh liegend möglich sein...bin noch am experimentieren, ob es Sinn macht.
...weiterer  60 er Zylinderkit ist noch vor Weihnachten eingetroffen mit Verdichtung so um die 12,5:1.

[CANSchmidt]

Vergaser optimiert, hochgeduest auf 125.
Dreht nun noch deutlich schneller hoch und vor allem höher.
Fuehlt sich auch kräftiger an,harmoniert gut mit 14/34 anstatt 13/34.
Werde morgen mal vmax testen.
Motor haelt, hat jetzt 900 km mit dem 60 er Zylinder Kit gut gehalten...Also standfest .
Ist bereit fuer den nächsten Show down..Kamera bereit.

[CANSchmidt]

...Zündung ein wenig bei beiden auf früh gestellt....
dann auf die Piste, zu einer Sonntagstour mit Sohn durch den Westerwald....ist ja irre Wetter!

[CANSchmidt]

..was ein geiler Sonntag!
Haben zusammen gute 70km abgespult...heisse Windschattenfights durchgeführt.
Fazit:
Die gelbe 100er ist in der Endgeschwindigkeit liegend schneller...ist in etwas so wie Timo liegend an mir vorbei ist....äh....sehr flach liegend übrigens und dazu noch bergab.
der 60er geht aber deutlich besser aufrecht auf der Geraden und gegen den Berg, das kennen wir schon. Immer
gute 100-105km/h, liegend auch die 113...aber mehr iss nicht mit der Übersetzung 13/34.
Diese lasse ich auch jetzt so, denn:
Interessant ist, das der 60 er Motor auch gut den 14/34 und 15/34 zieht....14/34 wäre was um in allen Disziplinen die Kreidler zu schlagen....doch:
Hatte schon bei der Ausfahrt wieder Kummer, den langen Berg zur Burg Greifenstein hoch.....würg, Motor hörte sich an als ob Klemmer ( scharfes Map) sofort Kupplung gezogen, ein paar Gasstösse, und weg war es...bin dann im zahmen Map nach Hause...alles gut.
Heisst: Wenn die Motoren unter Last laufen heizen sie sich auf....insbesondere bei frühen Zündungen ( scharfes Map)----das ist mir im wahrsten Sinne zu heiss.
Berg runter den 60er voll auszudrehen und das Gas stehen zu lassen...macht dem nix! Ist halt nur mein Sohn an mir vorbeigesegelt....nun denn, so what...bleibt ja in der Familie:).
In Summe wird die Rennsimme so bleiben. Sie macht einen guten Eindruck ist standfest und macht tierisch Spaß.
3 Disziplinen im erneuten Messen 2016 schlage ich vor, alle sollten mit dem gleichen Setup gefahren werden:
Motoren die zur Wahl stehen:
Rennsimson Reso 60 ( ccm) RR, 15 PS, kurz übersetzt mit 1200km auf der Uhr
Alltagssimson RS1004D ( ccm), 14 PS , 4 Gang lang übersetzt mit 6000km auf der Uhr.
Kreidler 80ccm Membran...km  ca 200 ( bitte exakt nachtragen )
Kreidler 70ccm Minimebran...km ca 250 (  dto)
Zündapp 50ccm Serie...km nicht bekannt.( bitte nachtragen)
Hercules 80 Ultra mit 100ccm..km nicht bekannt ( bitte nachtragen)
Honda Monkey 150ccm....oder mehr?.....?
Bitte um Festlegung der Fahrzeuge und Motoren die gegeneinander fahren sollen....
Abstimmung hier im Forum, es könnte auch die Möglichkeit bestehen, 2 Fahrzeuge jeweilig gegeneinander antreten zu lassen...Timo muss nur funken wann seine 2. einsatzbereit wäre! Peter, denke ich ist zu allem bereit!
- Beschleunigungsbattle, 200m.
- Rundkurs auf Zeit ( Vorschlag Timo), Berge, Strecken und Bergab
- Fight mit Windschatten....freie Streckenwahl, vorherig festgelegt.

Zeitpunkt? Peter was meinst Du wann Du hoch kommen kannst....so wie letztes Jahr?

[CANSchmidt]

Hallo, anbei wie benannt, 3 Disziplinen:

- Beschleunigungsbattle, 200m.

- Rundkurs auf Zeit ( Vorschlag Timo), Berge, Strecken und bergab.

- Fight mit Windschatten....freie Streckenwahl, vorherig festgelegt.


bitte im Link voten.
die " Waffen" ob stumpf oder scharf, die die meisten Stimmen haben werden gegeneinander antreten dürfen.

Voting 1, Beschleunigungsbattle:
link:
http://strawpoll.me/6376250

Voting 2, Rundkurs auf Zeit:
link:
http://strawpoll.me/6376301

Voting 3, ´fight mit Windschatten:
link:
http://strawpoll.me/6376322



Terminfestlegung folgt, verbindlich.
Ausgefallene " Waffe(n)" gelten als ausgeschieden.

Teams:
CAN ( Simme  KK= Kreidlerkiller, 60ccm, scharf und 100ccm, stumpf)
Don ( Zündapp KS50, stumpf, Herkules Ultra 80 mit 100ccm, scharf, Honda Monkey...bitterbös..)
Timo ( Kreidler RS50 Weltmeister, Kombinatskarrenbezwinger, mit jeweilig 70ccm, stumpf und 80ccm, scharf).

 Lets go!!

[Z13Peter]

..so, habe gevotet. Würde mich dann so am 5./6.2.2016 an der Stelle, die nicht genannt werden wird, zum Schlagabtausch einfinden. Bring dann noch meine Renn-Dax mit (ja genau die mit der HH-Ring-Erfahrung..)  , sollte die Monster-Monkey wieder seinen Flachschieber wegschmeissen wollen.
Der Don

[CANSchmidt]

Jetzt wird scharf und schärfer geschossen:
JW Fahrwerk eingebaut, Kurztrichter montiert,noch höher gedauert. Jetzt dreht sie..
https://youtu.be/q1vknn_vDCs

[CANSchmidt]

[CANSchmidt]

Hi,Projekt 2016 steht.
Pflichtenheft ,
Modell: Simon S50 N
Leistung: 35-40 PS
Vmax: 135-145 kmh
Hubraum: was nötig ist
Zulassung: mit tuev und Zulassung
Bremsen: Scheibenbremse
Fahrwerk und Rahmen: entsprechend angepasst
Leergewicht: 72-80 kg
Motor: 2 Takt, standfest
Termin: 1-2.quartal 2016
Das wird eine Herausforderung

Aber wie gewohnt umgesetzt..erfolgreich

Also: pack mess!!

[CANSchmidt]

Hallo, anbei wie benannt, 3 Disziplinen:

- Beschleunigungsbattle, 200m.

- Rundkurs auf Zeit ( Vorschlag Timo), Berge, Strecken und bergab.

- Fight mit Windschatten....freie Streckenwahl, vorherig festgelegt.


bitte im Link voten.
die " Waffen" ob stumpf oder scharf, die die meisten Stimmen haben werden gegeneinander antreten dürfen.

Voting 1, Beschleunigungsbattle:
link:
http://strawpoll.me/6376250

Voting 2, Rundkurs auf Zeit:
link:
http://strawpoll.me/6376301

Voting 3, ´fight mit Windschatten:
link:
http://strawpoll.me/6376322



Terminfestlegung folgt, verbindlich.
Ausgefallene " Waffe(n)" gelten als ausgeschieden.

Teams:
CAN ( Simme  KK= Kreidlerkiller, 60ccm, scharf und 100ccm, stumpf)
Don ( Zündapp KS50, stumpf, Herkules Ultra 80 mit 100ccm, scharf, Honda Monkey...bitterbös..)
Timo ( Kreidler RS50 Weltmeister, Kombinatskarrenbezwinger, mit jeweilig 70ccm, stumpf und 80ccm, scharf).

 Lets go!!

Hi, gebt noch eure Stimme im alten Jahr ab:).
Guten Rutsch!!!