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Autor Thema: Kreidler RS Elektronik 1977 ... 50 ccm Battle 2015 ... pimp my ride!  (Gelesen 395880 mal)

Offline timo

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Antw:Kreidler RS Elektronik 1977 ... 50 ccm Battle 2015 ... pimp my ride!
« Antwort #660 am: September 06, 2016, 10:03:34 Nachmittag »
Klar,

meine Drehschieber Suzi GP125 ... die aber nicht als Gegner für dieses Schwarz-Grüne Dingens aufgebaut wird, sondern weil ich die langen Monate etwas zum frickeln haben möchte.
Ob das bis Hockenheim klappt, keine Ahnung. Ich warte noch auf wichtige Ersatzteile. Nicht ganz so leicht zu finden, der Krams. Komplett fertig wohl erst im Frühjahr.

Gruß Timo

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Offline Walle

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« Antwort #661 am: September 06, 2016, 10:33:58 Nachmittag »
HAMMER!!!
@Walle,ich finde die passen gut zusammen..und die verstehen sich auch gut miteinander..solltest mal Nachts in der Garage lauschen..was die sich alles erzählen.. :)



Ooooh CANSchmidt
 ??? ???  gut zusammen passen, boah - also ich würde den Panik Gaul in angemessene Pflege nehmen, nur das er nicht verdorben wird natürlich, und verspreche dafür stets für artgerechte Ausritte zu sorgen.....der würde sich bei mir auf jeden Fall wesentlich wohler fühlen, weil, bei mir in der Garage gibt es wirklich was, von wilden und ungezügelten Ausritten, und von fremden Ländern zu erzählen :P
Der Westerwald ist zwar schön, aber  ::)  :-X  ???
...Herr schmeiß Hirn ra......wir werden es nach besten Wissen und Gewisse unter den Bedürftigen aufteilen :-)

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« Antwort #662 am: September 07, 2016, 08:00:37 Nachmittag »



Läuft traumhaft,die alte Lady.34 Jahre..2 und 3 Jahre jünger als die Simsonbande.
Vergaser überholt, Doppelschmierung,15/42,zuendung und Ventile top,beschleunigerpumpe revidiert...Gute 150, bei 7000RPM...Und vor allem: SPRINGT sie an!!:!
« Letzte Änderung: September 12, 2016, 04:31:09 Nachmittag von timo »
mfg CAN

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Offline Z13Peter

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« Antwort #663 am: September 08, 2016, 11:10:04 Vormittag »
...ich weiß... :-*
ne ganze Menge Mopeds
und viel weiterer Kleinkrams

Offline Walle

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« Antwort #664 am: September 08, 2016, 12:45:42 Nachmittag »




Läuft traumhaft,die alte Lady.34 Jahre..2 und 3 Jahre jünger als die Simsonbande.
Vergaser überholt, Doppelschmierung,15/42,zuendung und Ventile top,beschleunigerpumpe revidiert...Gute 150, bei 7000RPM...Und vor allem: SPRINGT sie an!!:!

 :laugh: :laugh: :laugh:  Lenke er nicht ab vom Thema, bitte !

Schließe die Yamsel in mein Nachtgebet selbstverständlich mit ein  ;D, vor allem weil sie so in den Hintergrund gedrückt war.

Gruß Walle
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Offline CANSchmidt

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« Antwort #665 am: September 08, 2016, 05:19:47 Nachmittag »
.....recht hast du..
.hier in den Fred,gehoehren nur räng,däng,däng...Also was nehme ich jetzt fuer einen Trichter als Auspuff?
Entwürfe folgen..
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Offline CANSchmidt

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« Antwort #666 am: September 08, 2016, 05:43:43 Nachmittag »


Muss sehen was die beste Abstimmung gibt.
Es muessen ja jetzt die " Motorrader" geschlagen werden..hmmmh.. 15 und 14 PS, bei den Japsern sollte fuer deutsche Qualitätsarbeit kein Problem darstellen..ich peil,mal 28-35 PS im ersten Schritt mit einem Band von 3000-10000 RPM an. Danach sehe ich weiter... Ha,ha,ha..das wird lustig :)
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« Antwort #667 am: September 08, 2016, 07:33:57 Nachmittag »
 ;D ;D ;D...wenn ihr so weitermacht, komm ich mal mit meinem "Nebelwerfer " :D hoch, und mach mal auf Volllast, hoffentlich habt ich Hubraum Zwerge dann ein taugliches ABC Equipment on Board  :laugh: :laugh:

PS: sehen gut aus die Tröten

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« Antwort #668 am: September 11, 2016, 05:26:02 Nachmittag »
Heute mit dem 60 er, die 4000 km voll gemacht.
Der Rennmotor erweist sich als sehr standfest..obwohl ich ihn offen fahre.


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Offline timo

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« Antwort #669 am: September 12, 2016, 04:46:57 Nachmittag »

Es muessen ja jetzt die " Motorrader" geschlagen werden..hmmmh.. 15 und 14 PS, bei den Japsern sollte fuer deutsche Qualitätsarbeit kein Problem darstellen..ich peil,mal 28-35 PS im ersten Schritt mit einem Band von 3000-10000 RPM an. Danach sehe ich weiter... Ha,ha,ha..das wird lustig :)

Also mit dem Begriff "Simson" assoziiere ich: Lustig - Trabi - Erich - Kolschose - Bitterfeld - DDR - verbiegen - schwammig - brechen - Bildformat 2954 x 3999 - Kombinat - Goldbrand - Ostmark - Führerscheinentzug - Ölnebel - Karl-Marx-Stadt und billiges, sozialistisches Fortbewegungsmittel ... aber ganz gewiss nicht "Deutsche Qualitätsarbeit".

Zumal auf diesem schwarz-grünen Dingens auch noch ein 130 ccm Honda Zylinder drauf sitzt.  8)
Gruß Timo

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« Antwort #670 am: September 12, 2016, 05:45:56 Nachmittag »
...Sagt der, der eine Ossikurbelwelle im Kreidler Motor hat..:)
Guggst du:
Nabentachoantrieb fertig.
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« Antwort #671 am: September 12, 2016, 05:47:02 Nachmittag »
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« Antwort #672 am: September 13, 2016, 01:45:31 Nachmittag »
...Sagt der, der eine Ossikurbelwelle im Kreidler Motor hat..:)
Guggst du:
Nabentachoantrieb fertig.


Die, wenn überhaupt, erst nach der Wende im modernen Ostdeutschland gefertigt wurde. Dass Du einen Zündapp-Zylinderkopf fährst, ist Fakt.  8)

PS: Ich liebe die Ossis ... kann nur mit diesen Fliewatüüts aus der sozialistischen Nachkriegszeit nichts anfangen.  :P
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« Antwort #673 am: September 13, 2016, 09:22:19 Nachmittag »
Äh...Herkules-Kopf bitte... :P
Hauptsache :deutsch..Ha,ha,ha
PS: nix verrade..von wegen Japser..Zylinder..du weißt ja, ,die Deutsche! Demogradische..war ganz dicke mit den Assiadden..also was liegt nahe! Loggisch...ne Zuzuka!!...ALSO!...sportlich auf Augenhöhe..wie gehabt!
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« Antwort #674 am: September 15, 2016, 09:47:04 Nachmittag »
Hallo Timo und CanSchmidt,

jetzt muss ich mich als alter Ossi doch mal zu Wort melden, von euch ist wohl keiner einer, ihr seid beide wohlbehütet im goldenen Westen aufgewachsen. 8)

Respekt was ihr alles so aus den alten Mopeds macht!

Zeigt mir aber eine alte West Karre die 25 Jahre nach Produktionsende noch so verbreitet ist wie S50, 51 und Schwalbe.
So schlecht sind die Simsons nicht, bei MZ war das was anderes, sieht man kaum noch.

Macht weiter so, ich freue mich immer auf einen neuen Beitrag von Euch.

Frank


aktuell was blaues aus Berlin

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« Antwort #674 am: September 15, 2016, 09:47:04 Nachmittag »
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