Boosterplug? Sinn/Unsinn?

[Klausi]

...was andere sagen und schreiben ist immer subjektiv, und sonstwie eingefärbt.
Gruß, Klausi !

Eben, was sonst  Also zumindest bei der DVT wirds die aktuell angezeigte Aussentemp nicht beeinflussen.


-Heimo

. . . weil ?

Warum dann beim Scrambler ?

[faxxe]

Weil der Sensor für die Aussentemp der DVT in der Nase montiert ist.
Den Booster Plug schließt man lt. Anleitung aber an den AIT (AirInletTemperatur) Sensor an,
der direkt in der Airbox sitzt.

Meine Vermutung wäre, das bauartbedingt in der Scrambler ein Luftsensor für beide Fuktionen
verwendet wird. In der Multi hat man auf Grund der "abstehenden und ausragenden" Verkleidungsteile
eher einen Platz für einen eigenen Außensensor gefunden.

-Heimo

[Klausi]

Danke!

Bei meinem Boosterplug war ein eigener Fühler dran, sah jedenfalls so aus. Der Boosterplug holt sich also sein eigenes AT-Signal, und verändert dieses.

Das wäre dann einleuchtend, dass man bei der Multi keine Veränderung der AT-Anzeige hat.

Kaufst Du Dir das Teil jetzt ?

Oder redst Du nur ? 

[faxxe]

Spielkasse ist nach dem Urlaub leer..... wird nach hinten geschoben

-Heimo

[jodie]

Ich habe ihn bestellt....
Schlimmer kann die dvt mit dem auch nicht laufen.... kann eigentlich nur besser werden...
.

[HoraX]

Info von der Boosterplug Seite:

"Note: The first generation (Non DVT) Ducati Multistrada 1200 series is using the same temperature sensor for the fuel injection calculations as for the temperature readout in the dashboard."

[Klausi]

Ich habe ihn bestellt....
Schlimmer kann die dvt mit dem auch nicht laufen.... kann eigentlich nur besser werden...
.

Super! Dann berichte mal !

Gruß, Klausi !