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Autor Thema: Zweifel  (Gelesen 26898 mal)

Offline jochen

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« Antwort #15 am: Juli 02, 2012, 05:24:50 Nachmittag »
Servus,

zum Thema Zweifel und Frust der italienischen Art hätte ich auch noch einen kleinen Beitrag.
Oscherleben für den 3.-4.07.12 gebucht und organisiert, 6 Multis + 4 weitere Töffs. Letzte Woche noch eine kleine Runde gedreht, da meinte ich ein leises Sirren zu vernehmen. Ergebnis, Kurbelwellenlagerschaden bei knapp 16.000 km. Zur Krönung das ich nicht mit darf, verlieren wir eine Tag nach der Diagnose auch noch das Fußballspiel. Es ist der italienische Alptraum.
 
Gruß Jochen

Offline monster1100

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« Antwort #16 am: Juli 02, 2012, 05:26:31 Nachmittag »
Servus,

zum Thema Zweifel und Frust der italienischen Art hätte ich auch noch einen kleinen Beitrag.
Oscherleben für den 3.-4.07.12 gebucht und organisiert, 6 Multis + 4 weitere Töffs. Letzte Woche noch eine kleine Runde gedreht, da meinte ich ein leises Sirren zu vernehmen. Ergebnis, Kurbelwellenlagerschaden bei knapp 16.000 km. Zur Krönung das ich nicht mit darf, verlieren wir eine Tag nach der Diagnose auch noch das Fußballspiel. Es ist der italienische Alptraum.

und Italien verliert die Europameisterschaft an Spanien

Offline jochen

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« Antwort #17 am: Juli 02, 2012, 05:32:44 Nachmittag »
Servus,

zum Thema Zweifel und Frust der italienischen Art hätte ich auch noch einen kleinen Beitrag.
Oscherleben für den 3.-4.07.12 gebucht und organisiert, 6 Multis + 4 weitere Töffs. Letzte Woche noch eine kleine Runde gedreht, da meinte ich ein leises Sirren zu vernehmen. Ergebnis, Kurbelwellenlagerschaden bei knapp 16.000 km. Zur Krönung das ich nicht mit darf, verlieren wir eine Tag nach der Diagnose auch noch das Fußballspiel. Es ist der italienische Alptraum.

und Italien verliert die Europameisterschaft an Spanien

...das war ja wohl das mindeste. Ich hatte eine Voodoo-Puppe und viele Nadeln ::)
Gruß Jochen

Offline Italotom

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Zweifel
« Antwort #18 am: Juli 02, 2012, 05:48:05 Nachmittag »
ihr seit ja alle so nett.... :D...die armen Italiener  :o...

Offline dragonheart

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« Antwort #19 am: Juli 02, 2012, 06:23:36 Nachmittag »
Servus,

zum Thema Zweifel und Frust der italienischen Art hätte ich auch noch einen kleinen Beitrag.
Oscherleben für den 3.-4.07.12 gebucht und organisiert, 6 Multis + 4 weitere Töffs. Letzte Woche noch eine kleine Runde gedreht, da meinte ich ein leises Sirren zu vernehmen. Ergebnis, Kurbelwellenlagerschaden bei knapp 16.000 km. Zur Krönung das ich nicht mit darf, verlieren wir eine Tag nach der Diagnose auch noch das Fußballspiel. Es ist der italienische Alptraum.

die spanier können keine motorräder bauen  :-*
Grüße, Peter
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Offline clausi

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« Antwort #20 am: Juli 02, 2012, 06:36:01 Nachmittag »
die spanier können keine motorräder bauen  :-*

Aber sie haben mit unter eine der besten Motorradrennfahrer  ;)
Allzeit Gute Fahrt Euch allen, egal welches Moped !!!

Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, und die anderen können mich... (Konrad Adenauer)

Offline Italotom

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Zweifel
« Antwort #21 am: Juli 02, 2012, 06:38:34 Nachmittag »
nicht nur...gutes essen, gute Musik, sind nett und freundlich und bauen auch geile Auto´s  :D...

Offline monster1100

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« Antwort #22 am: Juli 02, 2012, 06:39:50 Nachmittag »
Das die Spanier keine Motorräder bauen können ist nicht richtig den Honda lässt einige seiner Modelle in Spanien bauen.

Gruß Jerry

Berichtigung

Honda wird im März 2010 seine Motorrad-Produktion im spanischen Barcelona einstellen und teilweise nach Italien verlagern. Damit – so die japanische Wirtschaftszeitung "Nikkei Nippon" – reagiert das japanische Unternehmen auf die stark gesunkene Nachfrage.
 
Während im Geschäftsjahr 2007/08 noch 313.000 Maschinen abgesetzt werden konnten, sank der Absatz 2008/09 auf 276.000 und in diesem Jahr wird nur noch mit einem Verkauf von 205.000 Einheiten gerechnet.
 
Das Werk in Italien, mit einer Jahreskapazität von 170.000 Einheiten versehen, ist dann noch die einzige Produktionsstätte von Honda in Europa, wo vor allem hubraumstarke Maschinen hergestellt werden.
 
Die Fabrik in Spanien (50.000 Einheiten) soll aber nicht komplett stillgelegt werden, sondern künftig verstärkt Teile fertigen. Wie viele Mitarbeiter dennoch ihren Arbeitsplatz verlieren werden, ist noch nicht bekannt.

 

auto.de/automobilreport.com/ar/hhg

« Letzte Änderung: Juli 02, 2012, 06:43:38 Nachmittag von monster1100 »

Offline clausi

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« Antwort #23 am: Juli 02, 2012, 07:19:06 Nachmittag »
Wer will schon Honda fahren..........pffft...  :blank:

 :-*  ;D
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Offline clausi

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« Antwort #24 am: Juli 02, 2012, 09:31:18 Nachmittag »
Na Holla Helmut.......irgendwie ging der Spam doch an Dir vorbei  ???  :-[

Jetzt hab ich wirklich Zweifel  ;D

 :-*
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Offline clausi

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« Antwort #25 am: Juli 02, 2012, 09:36:09 Nachmittag »
nicht nur...gutes essen, gute Musik, sind nett und freundlich und bauen auch geile Auto´s  :D...

Ich meinte eigentlich die Spanier....... 8)

 ;)

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Offline Horch80

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« Antwort #26 am: Juli 02, 2012, 10:10:15 Nachmittag »
Das ist ja mal ein Spam ..
Aber zurück zum Thema. Habe jetzt knapp 16 k km drauf, wenn ich so viel daran gehabt hätte wurde ich auch ne Neue haben wollen , ein der Dealer mit macht .
Die Multi ist einfach Klasse. Wusste im Moment keine Alternative dazu .

Gruß aus dem Mist verregneten Westerwald

Offline Ducman

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« Antwort #27 am: Juli 03, 2012, 07:58:34 Vormittag »
Na Holla Helmut.......irgendwie ging der Spam doch an Dir vorbei  ???  :-[

Jetzt hab ich wirklich Zweifel  ;D

 :-*
na ja , ich hab ja nicht so viel Zeit wie du, und hock den ganzen Tag am PC.
Gruß Ducman
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Multistrada 1200 S Pikes Peak verkauft
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Offline eifelsheriff

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« Antwort #28 am: Juli 03, 2012, 11:00:18 Vormittag »

Aus der Erinnerung raus mal kurz zusammengefasst:


Multistrada - Touring, EZ: 21.09.2010

 ( ungefähre ) MÄNGELLISTE



-   Rückrufaktion Software-Mapping: Motorrad geht hin und wieder
             beim Runterschalten unvermittelt aus
                 Mangelnde Funktion der hinteren Bremse ( in Folge HRB )
                benannt mit Händler-Antwort: das ist für eine Ducati normal

-   Rückrufaktion Software-Mapping und Nachbesserung der Koffer
      mit zusätzlichen Schnappverschlüssen
                Wiederum die HRB Leistung beklagt mit gleicher Antwort

-   Tankanzeige funktioniert nicht, Tankgeber ausgetauscht.
   Auf erneute Kritik bzgl. der HRB wurden die Bremsbeläge ausge-
   baut und angeraut. Ergebnis gleich Null.

-   Tankanzeige funktioniert wieder nicht richtig. Über  ca. 120km
   Nach Tankvorgang keine Reaktion, dann Abfall bis ungefähr       
                Mitte Füllanzeige

-   Information aus Forum, dass seitens Ducati längst ein
                Umbausatz für die HRB bereitgestellt wird. Händlerwechsel
   von Köln nach Aachen. HRB wird umgebaut.

-   Im Dashboard glimmt im Bereich der Blinkersymbole ein Licht.
   Reklamation beim Händler in Aachen. Dashboard wird ausge-
   tauscht.

-   In unregelmäßigen Abständen wird nach Abschalten im Dash-
   Board Fehlermeldung: Red Switch not released angezeigt. In die-
   sem Zusammenhang kann dann keine Funktion abgerufen
   werden, wie z.B. Lenschlosssperre

-   Bei ungefähren Km-Stand von 7400Km, ausgerechnet am Start
   zu einer geplanten 10 Tage-Tour mit 6 Kollegen, Kupplungs-
   defekt. Durch Händler in Aachen Gott sei Dank am gleichen
   Tag noch repariert.

-   Auf Tour am dritten Tag auf Passabfahrt keine HRB mehr. Entlüftungsnippel für Bremse hatte sich gelöst, Hinterrad voller 
                Bremsflüssigkeit. Sturz vermieden.
   Danach Luft im  System, Rest der Tour ohne HRB

-   Am fünften ( heissen ) Tag der Tour zeigt das Display plötzlich       
                Heizgriffe auf Stufe 3 an. Ab diesem Moment sind alle       
                abrufbaren Funktionen blockiert. Nach ca. 30Min. geht die  Anzeige wieder aus.

-   Rückfahrt auf Autobahn im Regen. Im Display wechselt in
   schneller Reihenfolge die Ganganzeige zwischen 2 – 6 hin und
   her bei gleichzeitig brennender Leerlaufkontrollleuchte.
               Dauert auch ca. 30 Min, dann  wieder alles  „normal“

-   Im Display wird bei Startvorgang DTC deactivated angezeigt.
   Abgeschaltet, neu gestartet, alles „normal“

-   Bei ca. jedem 8 – 10 Startvorgang wird das Lenkschloss nicht gelöst. Erneutes Abschalten erforderlich und wieder neues Starten
                bis zur Funktion, manchmal mehrfach hintereinander

-   Heute: Versuch, den Modus Touring, eine Person mit Gepäck
   Umzuschalten  in ohne Gepäck. Fehlermeldung:
   DRS-Error ( oder so ähnlich ). Mehrfach versucht, dann ging’s.
Zwei Zylinder reichen, vier Zylinder kreischen

Offline MultiMania

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Antw:Zweifel
« Antwort #29 am: Juli 03, 2012, 11:10:54 Vormittag »
Hmmm... die Liste der funktionierenden Teile ist bestimmt viel länger!  ;D :-*

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Antw:Zweifel
« Antwort #29 am: Juli 03, 2012, 11:10:54 Vormittag »
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