Reifen für die MTS V4 PP

[Arnie70]

Hallo zusammen,
merkwürdig das keiner was über den Pirelli GT II sagen kann.
Dann werde ich wohl auf die hier empfohlenen zurück greifen,oder ich versuch auch einen von den neuen Power 6 oder MR II.

Gruß
Marcus

Auf der 1250 GS war ich mit dem Angel GT II extrem zufrieden, aber auf der PP war das dann nicht mehr ganz so der Fall. Mir hat der AGT II auf der PP nicht ganz die Lenkpräzision vermittelt, die ich vom Dunlop gewohnt war. Die Laufleistung war mit 7000km aber mehr als gut (der VR war danach durch, der HR hatte noch 2,5 mm). Jetzt ist erst mal wieder ein Dunlop Roadsmart IV SP drauf...

Nach der Sardinien-Tour im Juni werd ich dann mal schauen, was ich dann mal ausprobiere. Road IV oder Roadtec 02 wären Kandidaten... 

VG
Arno

[qtreiber]

Auf der 1250 GS war ich mit dem Angel GT II extrem zufrieden, aber auf der PP war das dann nicht mehr ganz so der Fall.

kaum zu vergleichen. Andere Reifenformate und unterschiedliche Motorräder.

Falls es kein (Super-)Sportreifen werden soll, würde ich für die PP aktuell den Conti RA4 wählen.

[Arnie70]

Auf der 1250 GS war ich mit dem Angel GT II extrem zufrieden, aber auf der PP war das dann nicht mehr ganz so der Fall.

kaum zu vergleichen. Andere Reifenformate und unterschiedliche Motorräder.

Dass das unterschiedliche Reifenformate und Motorräder sind, ist wohl jedem klar... Was soll dieser Kommentar...
Dem RA4 werde ich dann auch mal ausprobieren. Den Roadsmart zu toppen, wird aber schwer werden. 

[Silver-SVR]

.......................................
Dass das unterschiedliche Reifenformate und Motorräder sind, ist wohl jedem klar... Was soll dieser Kommentar...
.......................................

@Arnie
Entspannt bleiben.  War ja nichts negatives und es war nett gemeint  und vielleicht hätte so ein Smiley =  ,  mehr geholfen und ...... wir fahren ja alle schon lange Motorrad um zu wissen das eine GS und eine PP nicht die gleichen Motorräder sind. 


Also:
bei den Reifen ist es noch viel "enger" als vermutet.   z.B. Multi 1200er mit Öhlins und M7RR absolut genial und 1200er mit Skyhook und M7RR nicht so gut.
Starte den Test mit dem Roadtec 02 nächste Woche (wenn er endlich geliefert wird), aber erst einmal ist auch für mich der CRA4 die Nr 1 bei der V4 PP und Sport-Touring Reifen.

Viele Grüße,
Robert

[qtreiber]

Entspannt bleiben. 

ist schon seltsam. Er selbst bringt den Vergleich hier rein und beklagt sich anschließend dass u. a. auf die unterschiedlichen Reifenformate hingewiesen wird.

Da gibt es gravierende Unterschiede - und so ein Vergleich bringt gar nichts. Dazu noch auf unterschiedlichen Motorrädern.

Entspannt bleiben! 

[Arnie70]

Entspannt bleiben. 

ist schon seltsam. Er selbst bringt den Vergleich hier rein und beklagt sich anschließend dass u. a. auf die unterschiedlichen Reifenformate hingewiesen wird.

Da gibt es gravierende Unterschiede - und so ein Vergleich bringt gar nichts. Dazu noch auf unterschiedlichen Motorrädern.

Entspannt bleiben! 

@Silver-SVR:
Ich fasse seinen Kommentar nicht unbedingt als nett gemeint auf. Falls es so gemeint war, dann fehlt da definitiv der Smilie 
Du schreibst ja selber, dass wir ja alle schon lange Motorrad fahren um zu wissen, das eine GS und eine PP nicht die gleichen Motorräder sind. Noch so ein Hinweis @qtreiber, dass er sich diese Art von Kommentar auch sparen kann. 

@qtreiber:
Beklagen ist der falsche Ausdruck. Eher Unverständnis über den Oberlehrer-Besserwisser-Kommentar, zu einem Punkt, der mir (und wohl auch dem Grossteil der Leser hier) absolut bewusst ist ... 
Ist ja auch kein Vergleich gewesen, sondern sollte nur ausdrücken, dass ein Reifen, mit dem man auf einem Motorrad sehr zufrieden war, nicht zwingend zur selben Zufriedenheit auf einem anderen Motorrad führt. Das scheinst Du hald nicht verstanden zu haben...

Bleib selber mal entspannt! 

[Silver-SVR]

So. 
Die ersten 1500 km mit dem neuen Metzeler Roadtec 02 , habe ich hinter mir. Diese Reifen sind nicht nur gut, sie sind sehr gut. 
Wie  ich hier im Forum schon geschrieben habe, bei den Sport-Reifen ist der Metzeler M9RR meine Nr 1, vor dem Rosso IV.
Das der Roadtec 02 so gut abliefert, ...... da war ich nach jeder Fahrt überrascht. 
- Der hat genug Eigendämpfung und es bleibt trotzdem genug Feedback von der Fahrbahn.
- Nasse oder leicht feuchte Zebra-, Bitumenstreifen spürt man kaum.
- wird sehr schnell warm und schon nach paar 100m hat man 100% vertrauen zum Gummi
- Grip Mega (aber das können die meisten Reifen heutzutage in dieser Gruppe und höher)
- Nass auch sehr gut (auch wenn nur 1 Fahrt in richtig kräftigen Regen)
- Handlichkeit Super. Vom geradeausfahren bis tief in die Kurven, absolut gleichmäßig und nirgends ein spontanes kippen nach unten zu spüren
   oder eine sonstige Stufe.
- Aufstellen in der Kurve beim Bremsen, fast nicht spürbar.  Liegt aber nicht immer am Reifen sondern auch an der Geometrie eines Motorrads,
  wie und mit welchen Bremsen der Fahrer bremst.

Bin sehr gespannt wie lange der hält.  Wenn die Eigenschaften weiter so bleiben, da werde ich "mit mir kämpfen müssen" ob CRA4 oder Roadtec 02 meine Nr. 1 wird in diesem Sport-Touring Segment.  Sie fahren sich aber unterschiedlich......nur zur Info.

Achsooooo: CRA4 war bei 6300 km zu Ende bei sehr sportlicher fahrt aber auch mit normalen Touren. Denke: nur sportlich so 4500 km und nur "Touren-Fahrer" sollte locker auf bis zu 8000 km kommen.

Viele Grüße,
Robert

[isierien]

Moin Robert,

Danke für deine Ausführungen zum Metzeler Roadtec02. Meine PP bekommt sie am 10.6. zur Jahresinspektion mit aufgezogen. Ich bin echt gespannt auf den Reifen. Hinterher geht’s gleich eine Woche der Sonne entgegen.

Mein CRA 4 hat jetzt 6000 km runter und ich habe mich nach zwischenzeitlichem hadern an ihn gewöhnt. Es ist wirklich ein toller Reifen, aber zu 100% taugt er mir nicht. Ich kann aber nicht sagen was es ist.

Ciao
Silvio

[Silver-SVR]

@ Silvio
wenn der CRA4 nicht zu 100% Dein Reifen ist, wird es vielleicht der Roadtec 02, da ich keine Schwächen gefunden habe und er sich anders fahren lässt.    Bin ja die kommenden Tage wieder unterwegs und schau' weiter wie er so ist.

Was meine "Birne" immer noch nicht ganz verstehen kann und weil ich auch zu wenig ein professioneller Reifen Tester bin ist: ob das von Metzeler ausgeschriebene: zwei Reifen in einem = Super-Sport oder Sport-Touring je nach Fahrstil, auch funktioniert. Wenn man ganz nahe am Reifen ist und sich das Profil anschaut ist das schon anders geschnitten als bei allen anderen. Es geht mit einem minimalen Winkel nach innen, so das ich mir vorstellen kann, ... wenn der Reifen heiß ist, sich die Rillen ein wenig schließen und man noch mehr Auflage -Fläche auf die Straße bekommt. Vom Fahrgefühl, ist er bis jetzt für mich eher ein Sportreifen. Wenn der eine lange Laufleistung hat, die Top Eigenschaften bis zum Ende behält, dann hat Metzeler einen absolut Top Reifen auf den Mark gebracht. Bin auch gespannt was "im Netzt" noch für Videos und Berichte auftauchen, da es bis jetzt darüber nicht zu viel zu sehen/lesen gibt.

Grüße,
Robert

[Plaakert]

@Robert, danke toller Bericht, macht Lust zu wechseln.
 Hast du vielleicht Erfahrung mit dem Angel GT2 im Vergleich zum Metzler ?
Bisher ist der Angel mein Liebling da ich sportliche Touren mache und mal gerne aufdrehe aber die Anreise oft viele KM Landstraße sind, fahre keine Autobahnen.

Gruß Marc

[Silver-SVR]

@Robert, danke toller Bericht, macht Lust zu wechseln.
 Hast du vielleicht Erfahrung mit dem Angel GT2 im Vergleich zum Metzler ?
Bisher ist der Angel mein Liebling da ich sportliche Touren mache und mal gerne aufdrehe aber die Anreise oft viele KM Landstraße sind, fahre keine Autobahnen.

Gruß Marc

@ Marc
Nein. Werde den GT2 nicht testen, aus dem Grund wie in der "Antwort #86" geschrieben. Ist, glaube ich,.... 1 Seite zurück.
Lies mal und zusätzlich dazu: ..... ist auch ein wirklich Top Reifen und ich kann mir schon vorstellen das er besser ist auf einer V4, auch aus dem Grund, dass der Druck von unten unterschiedlich ist zu einem V2. Und, ...leider, wie auch von Dir geschrieben.... fehlt im zusätzlich die minimal mittige härtere Gummimischung für paar mehr Km auf den gerade Bundestraßen.

Denke, bin auch am "Test-Limit" angekommen mit Reifen für die PP. Noch diesen Roadtec 02 und das war's.