DVT Pickes Peak mit über 170PS ??

[Attacke]

Mahlzeit.
Diese Pikes Peak soll angeblich über 170PS drücken 😎.
Meine Anfrage bzgl. eines Leistungsdiagramms blieb leider unbeantwortet. ..
Steht bei Ducati Weimar.

[buddy]

....am Rad?

Gruß Ingo #57

[TYAT]

Schön ist sie schon die neue PP und mit der offenen Auspuffanlage, in Kombination mit einer Zylinderselektiven Abstimmung, kann ich mir die 170 PS auch vorstellen. Allerdings dürfte die Anlage deutlich zu laut sein für unbeschwerte Ausflüge. Wenn zumindest die Marchesinis Serie wären hätte ich mir einen Neukauf vielleicht überlegt, bei knapp 27.000,- in Österreich kommt das für mich so aber nicht in Frage. Momentan tendiere ich dazu meine 2013 PP zu behalten, allerdings werde ich die schwarze Monster R im Frühjahr mal probefahren und dann eine Entscheidung treffen.

LG Tommy

[Hans-G.]

Mahlzeit.
Diese Pikes Peak soll angeblich über 170PS drücken 😎.
Meine Anfrage bzgl. eines Leistungsdiagramms blieb leider unbeantwortet. ..
Steht bei Ducati Weimar.

Nicht alles glauben, was gesagt wird.
Die drückt auch nicht mehr als jede DVT und 170 PS schon gar nicht!

[hoeltz]

das drückt nur die xr  2017

[Multiingo]

Trotzdem ist die Multi schöner

[carstenxjr]

Glaube keinem Diagramm,das Du nicht selbst gefälschst hast!

Mein Tipp: fahrt nicht auf einen Prüfstand,da werdet Ihr nur traurig von!
Grüsse Carsten

[Attacke]

Ich glaubs ja auch nicht mit den 170+ PS, schonmal gar nicht ohne ein Diagramm.
Habs ja auch nur mal interessehalber eingestellt.
"Nur" mit Termignoni-Komplett in Verbindung mit zylinderselektiver Abstimmung kann diese Leistung nicht zustande kommen.
Da muss schon bisschen mehr gemacht werden wie Nockenwelle etc.

[Hans-G.]

Na ja, irgendeinen positiven Aspekt muß der Verkäufer ja für dieses überteuerte Motorrad bringen.
Einer lässt sich vielleicht dadurch beeindrucken und kauft das Teil.
Früher waren noch leichte Marchessini Schmiedefelgen dabei und das nicht semiaktive Fahrwerk der PP ist halt eher weniger wert als der Aufpreis, welches für das verstellbare Ölins zusätzlich aufgerufen wird.

Ist schon schade, was Ducati aus der einst so tollen PP gemacht hat. Ist zwar aussehenmässig wunderschön, aber für das Gebotene einfach zu teuer!

Ach ja, die "Leistungsdelle" in den mittleren Drehzahlen ist hier auch vorhanden.

Mal sehen, ob sich Ducati beim nächsten Modellwechsel für die PP was einfallen lässt. Die Hoffnung stirbt zuletzt.


Freue mich schon darauf, dieses ominöse 170 PS Leistunggsdiagramm mal zu sehen... (und dazu die Lautstärkenmessung).

[Bitchone]

Mit Rexxer lässt sich die Drehmomentendelle schon mal eleminieren.
Und so ein manuelles Öhlins hat schon seine Daseinsberechtigung. Wenn man bevorzugt allein unterwegs ist und sich dieses sauber auf einen abgestimmt hat, gibt es nichts Besseres.
Die ganzen elektronischen Fahrwerke sind doch in erster Linie nur nette Spielerei. Ich bevorzuge diese ja auch, da ich viel im Wechsel mit und ohne Sozia fahre. Ich zudem nicht nur auf der Straße unterwegs bin. Wahrscheinlich würde mir auf der Enduro ein passendes Öhlins auch ganz gut gefallen, erste Umbauten des elektronischen Fahrwerks gibt es dazu ja schon.
Ich halte die 170PS nicht für utopisch, wenn diese zumindest nicht am Rad angegeben sind. Die alte Multi drückt ja auch schon mit Rexxer und QD über 160 PS auf die Rolle.

[Hans-G.]

Träum weiter!
Die KTM Superduke R sollte auch 180 PS haben. Hier standen dann auch nur 172,3 PS im Schein und wie bei der DVT "suchen" die KTMler immer noch die fehlenden PS!
In den Tests immer gerade mal 165 bis 169 PS und selbst mit Akra-Racinganlage/Akra Mapping und sonstwelchen Modifikationen hat es noch nicht einer geschafft, jene 180 PS zu finden!

170 PS nur durch Abstimmung und anderer Auspuffanlage bei einer (152 PS) DVT, never!
Dazu bedarf es bedeutend aufwändigeren Tuningmassnahmen.

Glaube keinem Diagramm,das Du nicht selbst gefälschst hast!

Mein Tipp: fahrt nicht auf einen Prüfstand,da werdet Ihr nur traurig von!
Grüsse Carsten

Dem ist nichts mehr hinzuzufügen!

[Bitchone]

Scheinst ja ein Tuningspez zu sein 

[Tomson128]

Hallo, das ist meine PP, habe meine 2014er PP in zahlung gegeben, die 170ps sind natürlich nicht am Rad, und eigentlich sind es auch nur 168ps was Ducati mit der anlage angibt, plus mehr Drehmoment, mir war nur wichtig das sie mindestens genauso geht wie meine 2014PP mit QD rexxer, wnn mann von echte 152ps ausgeht dann sinds halt jetzt echte 160ps, spielt in den regionen eh keine rolle mehr!! Felgen hab ich von meiner PP übernommen, sonst wäre sie für mich nicht in frage gekommen, habe sie heute mal gewogen, sie wiegt jetzt 213kg tank zu 1 3tel gefüllt!!

Gruss Tom

[Tomson128]

Zur Lautstärke kann ich nur sagen das sie nicht lauter wie meine PP2014 mit QD ohne kat`s ist, eigentlich ziehmlich human, mag keine lauten anlagen, sie hat ja in den krümmern so ne art kleine Vorschaldämpfer!!

LG Tom

[Bitchone]

Mit Sicherheit ein richtig geiles Spaßgerät. Die Anlage bleibt aber letzendlich ohne Tüv, oder!?
Hast du dir direkt ne schöne goldene Kette montieren lassen? Hätte ich ja mindestens ein schwarze Supersprox dazu genommen. Und die Flanschplatte braucht man z.B auch bloß lackieren.