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« Letzter Beitrag von R00m99 am Mai 22, 2024, 07:25:13 Nachmittag »
Die Hälfte des Forums gibts gefühlt in 10 Jahren nicht mehr   ...
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« Letzter Beitrag von Marc62 am Mai 22, 2024, 06:42:05 Nachmittag »
Gibt halt solche und solche.
Ich hatte frühmorgens an einem Sonntag festgestellt, das an meiner ehemaligen 1260 S an einer Seite das Gummi an der unteren Haltung für die Koffer fehlte und ich wollte gerade in dem Moment den Urlaub fahren.
Bin dann mit provisorischer Befestigung (Tape) beim Händler vorbeigefahren, da ich wusste das er sein Wohnhaus direkt hinter dem Laden hat. Geklingelt. Eine junge Frau (Tochter) öffnete die Tür. Papa ist mit dem Womo im Urlaub, aber ich kann ihn ja mal anrufen.
Gesagt getan, er hat uns dann in aller Ruhe erklärt wie man die Alarmanlage ausstellt und dann durfte ich mir von einer Neumaschine das Teil abbauen und konnte ohne Provisorium in den Urlaub weiterfahren.
Nicht zu vergleichen mit der Gabel, aber ich fand es trotzdem nice und erinnere mich gerne daran. Er hätte ja auch sagen können: an Neufahrzeugen wird nichts abgebaut, heute ist Sonntag da geht gar nix, Alarmanlage kann nur ich ausstellen, etc. pp
Gruß
Marc
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« Letzter Beitrag von SB_EB am Mai 22, 2024, 06:38:53 Nachmittag »
1970, ich finde; das ist hier ein schöner reifer Haufen
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« Letzter Beitrag von Marc62 am Mai 22, 2024, 06:19:10 Nachmittag »
Hallo Wolfgang und Robert, vielen Dank für Eure raschen Antworten  Ihr habt Recht...wer schön sein will muss leiden  , ich ändere da gar nichts. Lieber nehme ich bei Regengefahr ne alte Jacke zum drüberschmeißen mit  Wolfgang, vielen Dank für den Tipp mit den Wings....weiß jetzt nachträglich auch warum Stiefel und Hosenbeine auch so eingesaut waren  Noch was. Auf den Pässen liegen oft so kitzekleine Steinchen. Die haben sich auch in einiger Anzahl brav  auf der Sitzbank niedergelassen Meine Kumpels waren mit zwei 1250 GS und Topcase dabei. Die Topcases waren von hinten genauso eingesaut, nehme an, ohne die hätten die auch mehr abbekommen. Aber die sind ja mit Klapphelmen und GS auch so schon genug gestraft VG Marc
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« Letzter Beitrag von Silver-SVR am Mai 22, 2024, 05:49:40 Nachmittag »
 Apropos schmutz und Optik: Das wabbelnde original Heck mit den Blinker,...geht für mich gar nicht. Habe meine Multis immer ziemlich schnell umgebaut auf Evotech. Muss aber sagen, mit dem original ist es mittig bisschen "sauberer" als mit dem kurzen Heck. Seitlich, genauso ein Saustall. Dann, lieber schöne Optik hinten und dreckig, als hässlich und sauber.  Grüße, Robert
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« Letzter Beitrag von Wolfi18 am Mai 22, 2024, 05:42:06 Nachmittag »
Hallo Marc,
ich hatte meine 1. Probefahrt mit der V4 mit dem Original-KZH und da war ein ganz leichter Feuchtigkeitsfilm auf der Straße.
Bin noch nie im meinem ganzen Leben so aus allen Richtungen eingesaut worden!
Konnte das kaum glauben, die Brühe lief von unten nach oben über den Tank!
Als ich da mit dem Verkäufer drüber gesprochen habe, meinte der ganz trocken "die hat in Italien bei der Entwicklung bestimmt keinen Tropfen Regen gesehen" :-)
Habe auch den Evotech, weil er mir halt optisch besser als der Original-KZH gefällt, aber jetzt kommt es dafür von hinten knüppeldick.
Mit Koffern und Hecktasche geht es, die halten einen Teil ab, aber es ist und bleibt eine Sauerei.
Habe mir bei meiner 21-er-Version die verschließbaren Winglets nachrüsten lassen, dann kommt es wenigstens nicht so von vorn unten angeschossen.
Ist halt auch ganz clever, die Luftansaugung dieser Winglets genau in die Gischt des Vorderrades zu setzen.
Wie heißt es, Schönheit muss leiden und ich habe sie trotzdem lieb!
Wolfgang
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« Letzter Beitrag von Marc62 am Mai 22, 2024, 05:34:23 Nachmittag »
Verarbeitung ist super, nur die Kabelverlegung mit den Performance Blinkern ist etwas fummelig.
An Stelle des original Reflektors, habe ich einen schmalen von Polo verbaut und unter dem Nummernschild ist noch die Alucobond Platte von Evotech.
Und hier die Bilder.
Habe auch den von Evotech auf der PP, finde der sieht Super aus. Aber so sieht die Sitzbank nach einer Passfahrt in Südtirol aus (mehr Bilder von Motorradfahren bei 0 Grad im Reifen Forum wen es interessiert). Nicht nur die Karre saut sich komplett ein, auch meine (gottseidank zusätzlich angezogen) Regenjacke und der Helm sahen von hinten so aus. Habe später die Regenjacke auch getragen wenn der Regen schon vorbei war um meinen Motorrad Multifunktionsanzug nicht so zu versauen. Mich würde interessieren ob der Original Kennzeichenhalter besser geschützt hätte (auch wenn ich nicht zurücktauschen werde), oder ob das nur marginal besser gewesen wäre. VG Marc
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« Letzter Beitrag von Marc62 am Mai 22, 2024, 05:21:08 Nachmittag »
Respekt.......
Bei dem Wetter,....
Danke. Wir hätten es lieber anders gehabt, aber war auch noch mal ne Erfahrung was die neuen Reifengenerationen (Silica) so abkönnen. Für einen Sportreifen war das wirklich mehr als erstaunlich. Außerdem grinse ich jetzt nur noch müde wenn es bei uns im Sauerland mal wieder 10 Grad und Dauerregen gibt
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« Letzter Beitrag von motomio am Mai 22, 2024, 05:01:00 Nachmittag »
Ja ja….der Trick mit der Elektrik!!
Jetzt wollte ich mich meiner Muli widmen und mal das Kabel abmachen, dass ich es auf Bruch durchmessen kann.
Doch zuvor ein kleiner Check, ob der Fehler besteht…und siehe da. Als wäre nix gewesen.
Naja…jetzt kann ich Montag beruhigt zur HU.
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« Letzter Beitrag von VauZwoEs am Mai 22, 2024, 04:41:47 Nachmittag »
Hallo Stephan, na dann ..... kann's ja losgehen!
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