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Autor Thema: Kreidler RS Elektronik 1977 ... 50 ccm Battle 2015 ... pimp my ride!  (Gelesen 372033 mal)

Offline timo

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Antw:Kreidler RS Elektronik 1977 ... 50 ccm Battle 2015 ... pimp my ride!
« Antwort #420 am: Dezember 09, 2015, 11:25:35 Vormittag »
Hi Don,

was nützt ein verkleideter Kessel, wenn kein Druck drauf ist?  :laugh:
Außerdem ... das Auge isst ja bekanntlich mit.

Hier die Zutaten für mein nächstes Projekt. Das Bolidentriebwerk ist ja aktuell schon im meiner RS verbaut und rennt die ersten Kilometer. Suche gerade die richtige Übersetzung und ja, da geht was. Wenn dann nach 100 Km der Vergaser nochmal fein abgestimmt wird, brennt die Luft ... hahaha.

Das hier ist am Anrollen ... bevor mir wieder die Tachonadel ab bricht. Es wird eine zweite giftgrüne RS 1978 mit Scheibenbremse und Halbschale (NewOldStock) ->


Gruß Timo

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Offline timo

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Antw:Kreidler RS Elektronik 1977 ... 50 ccm Battle 2015 ... pimp my ride!
« Antwort #421 am: Dezember 09, 2015, 03:31:33 Nachmittag »
Und so ungefähr wird die schnelle RS aussehen ... nur eben besser ... mit großen Bremsen hinten, eckiger Lampe und ordentlich überarbeitetem Fahrwerk.

Den neuen Motor habe ich eben zum 4. Mal getestet, die jetzige Übersetzung passt ganz gut. Wo die normale RS anfangs mit ca. 50-55 Km/h den Berg hoch ging (8-10%), rennt der Weltmeister jetzt 95 Km/h. Und mit etwas Feinarbeit werden die 100 Km/h fallen. Wohlgemerkt ... das ist kein Mehrkanal-Zylinder, keine Drehorgel. Und auf der Geraden wird die MBV-Halbschale für ordentlich Speed sorgen. Werte kommen erst, wenn ich das Handy mit GPS aufgedockt und die Kamera montiert habe.

Ich muß nur aufpassen, dass ich die Kombinatskarre beim Überholen nicht durch den Luftfilter ansauge ... der übrigens ebenfalls Serie ist ... nicht so ein offenes Trichtergebilde mit Gitter.

Vielleicht frage ich auch beim TÜV mal an, ob der Motor so eingetragen werden kann. Großes Nummernschild habe ich (ist ja eine RS), Auspuff geht, da habe ich ein Dokument vorliegen ... wäre nur die kleine Hubraumerweiterung.

Gruß an die beiden Daltons ... Joe (Simpson) und Averall (Polybauer Zündapp).

PS: Je nachdem wie schnell ich fertig bin, haue ich in die maschinengrüne RMC einen 4. Gang Standardmotor rein. Die Mühle ist für ein ordentliches Kreidler-Projekt nicht zu gebrauchen ... eine Bastelbude. Die taugt nur als Ersatzteilspender und um die Reste unserer Tuningorgien zu verarbeiten. Das ganze übrig gebliebene Zeugs zusammen schrauben ...  5-7 PS werden raus kommen ... für jeden Tag, für jedes Wetter, zum Testen oder als Ersatzfahrzeug gestrandete Kumpels.

Gruß Timo

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Offline CANSchmidt

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« Antwort #422 am: Dezember 09, 2015, 08:32:00 Nachmittag »
Gruss an den zur Zeit erstarkten Weltmeister .Ich komme..dann werden sich deine Eindrücke sehr stark relativieren...Und: Hey...Ich fahr offen und saug dich weiter ein:)
mfg CAN

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Offline CANSchmidt

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« Antwort #423 am: Dezember 13, 2015, 04:15:33 Nachmittag »
Feintuning...
mfg CAN

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Offline CANSchmidt

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Antw:Kreidler RS Elektronik 1977 ... 50 ccm Battle 2015 ... pimp my ride!
« Antwort #424 am: Dezember 16, 2015, 01:09:21 Nachmittag »

 


Duft Marke fuer Timo:):)
mfg CAN

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Offline Presto

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Antw:Kreidler RS Elektronik 1977 ... 50 ccm Battle 2015 ... pimp my ride!
« Antwort #425 am: Dezember 16, 2015, 02:06:58 Nachmittag »
Wuhu  :o Da geht er steiler als ein Aufzug   8)  ;D

Offline timo

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« Antwort #426 am: Dezember 16, 2015, 03:56:37 Nachmittag »
Wuhu  :o Da geht er steiler als ein Aufzug   8)  ;D

Ich bin da ganz entspannt ... kenne die Strecke ...  :D

Aktuell baue ich die 79er RS auf, deshalb müssen die grünen Armaturen von der 77er runter und wieder die originalen Wasseruhren drauf. Habe mir dann gleich den passenden Tacho zum Triebwerk besorgt ...  :P ... und nach einer gründlichen Überarbeitung eingebaut. Also der RS Drehzahlmesser (36.000per) geht mit der Kokusan-Zündung extrem nach. Jetzt sitzt ein Mokick-Drehzahlmesser (24.000per) im Cockpit, der get vor. Kann man aber nachregeln. Zur Not liegt noch ein Regler mit diversen Parametern in der Schublade.

Da das Wetter ja die Tage mild bleiben soll, kann ich den Motor schön weiter einfahren, vielleicht nochmal an der Übersetzung spielen ... DER GIFTGRÜNE 77er GERÄT RENNT! Vielleicht mal nachher die GoPro rausholen.

Die 79er RS wird nicht vor Februar/März laufen. Die wird richtig sauber aufgebaut, mit tadelloser Scheibenbremse, Elektrik, LiPo-Batterie ... alles tiptop.

Und aus den ganzen Überbleibseln entsteht dann die Kreidler KB 50 (Kornwestheimer Bastelbude), ein Rat-Bike mit 4. oder 5. Gang-Motor (fehlt noch, der Rest ist vorhanden) und vielleicht 8 PS. Genug Zylinder und Auspuffe sind ja über ...

« Letzte Änderung: Dezember 16, 2015, 04:23:14 Nachmittag von timo »
Gruß Timo

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« Antwort #427 am: Dezember 16, 2015, 05:02:36 Nachmittag »
...ja,ja...super entspannt..bin auf deinen clip gespannt... :P
mfg CAN

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Offline Z13Peter

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« Antwort #428 am: Dezember 17, 2015, 05:31:49 Nachmittag »
 Nachdem ich als einziger noch mit stumpfen  -aber ehrlichen-  Waffen und 49 ccm (wir erinnern uns doch noch an die Kernaussage dieses Threads..) mich lediglich durch aerodynamische Hilfsmittel auf 98 km/h schraube (dank meiner Stirnfläche nicht ganz so schlecht), die Honda "Monster" mit ihren 150 ccm und 18 PS  eigentlich außer Konkurrenz läuft...melde mich zurück mit neuem Gerät: Hercules Ultra, Bj 82, mit 94 ccm Zylinder, nikasilbeschichtet, mit angepassten Kanälen und Vergaserdüsen, 50er Mahle Kolben und Sebring-Auspuff. Dreht sauber hoch und wartet auf ein Treffen....
Der Don
« Letzte Änderung: Dezember 17, 2015, 05:39:42 Nachmittag von Z13Peter »
ne ganze Menge Mopeds
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Offline Z13Peter

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« Antwort #429 am: Dezember 17, 2015, 05:36:15 Nachmittag »
 ;)
ne ganze Menge Mopeds
und viel weiterer Kleinkrams

Offline CANSchmidt

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« Antwort #430 am: Dezember 17, 2015, 07:21:53 Nachmittag »
..der,der bisher permanent belächelt ( kleines Schild,darf machen was geht,wir erinnern uns) und bisher ALLE Ankündigungen in belastbare Ergebnisse überführt hat...wartet auf ein Treffen um sich zu messen..
Der CAN
mfg CAN

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« Antwort #431 am: Dezember 18, 2015, 03:37:17 Nachmittag »
..der,der bisher permanent belächelt ( kleines Schild,darf machen was geht,wir erinnern uns) und bisher ALLE Ankündigungen in belastbare Ergebnisse überführt hat...wartet auf ein Treffen um sich zu messen..
Der CAN



Jaja, in dieser Angelegenheit bin ich entspannt ... die Daltons können gerne auf nassen salzigen Straßen antanzen, die RS bleibt im Stall bis es trocken ist. So ein Felgensatz Kreidler (Verbundräder alu-poliert) kostet neu 1.200 € und nicht 70 € mit Reifen wie bei der Simmel.

Morgen wird sicher was gehen ... zumindest 50 Km Einfahren und dann runter düsen für die echte Renn-Power. Nur, und DAS macht mich kirre ... die blöde GoPro HD Hero hat´s gefetzt. Geladen, eingestellt ... plötzlich tot. Das Teil ist noch nie benutzt worden. Ich hatte die Kamera schon aufgebaut ...zur Not muß das Handy herhalten aber bei der Power ...  :P 8)
Egal ... Ersatz ist am Anrollen.

Anbei Bilder von der neuen giftgrünen Megawaffe ... ist halt noch etwas Arbeit. Die blöde Hella-Lampe passt nicht und die originale, eckige Lampe (Rahmen unten mit Kreidler Schriftzug) schneide ich nicht kaputt.

PS: Gut das Du Morgen nicht da bist, dann kann ich schön in Ruhe dahercruisen.

@Don Pedro
Schöne Bilder, wir sehen uns ja Morgen Abend auf dem Treffen bei Dominik in Knittlingen. Da stehen unzählige Mopeten im Technikmuseum, aber keine Simson ...  ;D
« Letzte Änderung: Dezember 18, 2015, 03:40:12 Nachmittag von timo »
Gruß Timo

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« Antwort #432 am: Dezember 18, 2015, 03:43:36 Nachmittag »
Und falls alle Stricke reissen ... da gibt es noch einen Umbaukit für die 3. Kreidler ... der Don fährt ja auch Wasserkühlung.
Gruß Timo

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« Antwort #433 am: Dezember 18, 2015, 05:01:08 Nachmittag »
...Wir erinnern uns......:P :P :P
SNS......Wir erinnern uns... :-*

Déjà vu...?

Har,har,har....Felgen Kreidler..?
Sind ja wohl unterste Schublade...pfhh..die Kohle nicht wert..aber hübsch.
« Letzte Änderung: Dezember 18, 2015, 05:05:02 Nachmittag von CANSchmidt »
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« Antwort #434 am: Dezember 19, 2015, 04:40:27 Nachmittag »
Ich sag mal ... nur als Vorgeschmack ... nur teilweise Vollgas, weil Autos vor mir waren oder Ortschaft ... more to come!
Mit einer kleineren Düse kommt noch Drehzahl ...  8)

https://www.youtube.com/watch?v=RoKxMKCBNpI

Ein Video mit voller Beschleunigung kommt vielleicht die Tage.
Gruß Timo

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« Antwort #434 am: Dezember 19, 2015, 04:40:27 Nachmittag »
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