Lebensdauer unserer Multi

[siggi-nk]

Hallo Leute,

habe heute Morgen beim freundlichen mitbekommen das die Lebensdauer der Multi so zwischen 40 und 50000 km liegt.

Kann das sein.

Auf Nachfrage sagte er nichts wär für die Ewigkeit.

Das sind aussagen.

[Lindi]

Der  hat ja mal keine Ahnung .....   

Dann würden hier ja einige schon mit Schrott rumfahren.
Meine hat jetzt 35000 km gelaufen und ich habe nicht vor, sie in naher Zukunft zu entsorgen.

LG Henryk 

[MultiMania]

wechseln...      70500 km

[thedaz]

Das einzige, was an der Aussage stimmt ist, dass nichts für die Ewigkeit ist.

Die Frage ist letztlich immer : was definiert die Lebensdauer ? Ist es die die Zeit, bis ich die Maschine weiterverkaufe ? Die Zeit bis zur ersten Motorrevision ? Die durchschnittliche Zeit bis zum Crash mit Totalschaden ?

[Armin]

Was soll nach 50000 km passieren, fällt der Motor auseinander oder wie? Meine erste Multi habe ich mit knapp 60000 km verkauft, die fährt immer noch herum, sogar mit den ersten Köpfen. Die 2. hat jetzt knapp 30000 km auf dem Tacho und macht nicht den Eindruck als würde sie bald auseinanderfallen. Nockenwellen haben beim 24000er Service wie neu ausgesehen.

Gruss
Armin

[monster1100]

Es ist wie mit einem Oldtimer

um damit lange Freude zu haben muss man Geld investieren.

So wird es auch mit der Multistrada sein.

Gruß Jerry

[Silverado]

Der Multi-Martin hat einer 1000er  mit 150.000 km.
Er hat mit ihr ganz Eurasien abgeklappert, und sie klappert immer noch.

[Pit999]

Dein Händler hat offensichtlich nur ein Interesse, verkaufen. Da gibt es nur eine Lösung.
Solche Händler müssen mangels Kundschaft "sterben".

LG
Peter

[grigguel]

Dito.
Peter, du warst schneller.

[Duc Hans]

Ab wann ist eine Motor Revision notwendig? Mein Freundlicher hat eine Multi mit 40000km,wo der komplette Motor gemacht wurde Kurbelwelle,Pleuel, Kolben, Köpfe.Er sagt das das e normal ist?
Ein Freund von mir hat 48000km drauf natürlich immer serviciert und die läuft u.läuft.

[thedaz]

Da die wenigsten auf dem Bock mehr als 15000 km im Jahr abreißen gibt wohl angesichts der jetzt 4-jährigen Bauzeit wohl nur sehr wenig Information zur Lebensdauer der MTS. Jede diesbezügliche Aussage muß daher vorerst als Einzelfall betrachtet werden.

[Leo13]

Das ist wohl eher eine Aussage, die von den alten Desmoquattros kommt.
Da war aber auch die Fertigungsqualität und die Qualität der Zulieferer eine andere.
Eine vorausschauende Öffnung des Motors war nicht verkehrt, wollte man kapitale Motorschäden vermeiden.
Damals sind aber auch reihenweise die KW-Lager hochgegangen und die Motorgehäuse gerissen.
Auch meine 998S werde ich irgendwann prophylaktisch öffnen lassen um nachzuschauen.

Die Multi sollte solche Probleme nicht mehr in ihren Genen haben, die würde ich fahren bis nicht mehr geht.
Da macht mir die Elektronik mehr Sorgen...

[Duc Hans]

Wer hat die meisten Km auf seiner Multi ab wann muss man sich sorgen wegen dem Motor machen? Ich glaub das es für den 1200ccm Motor kein Problem ist ohne Revision die 80000km zu knacken.wenn wir ehrlich sind,wer bewegt seine Diva ständig um die 8000ump.ist zwar ein Rennmotor aber die Multi kein Superbike für die Rennstrecke.Vermute auch,dass die Elektronik Probleme macht.

[Leo13]

Sorry, der 11° Motor ist kein Rennmotor.
Nicht umsonst sollen die Zahnriemen 24 Tkm/ 5 Jahre drin bleiben können...

[Globetrotter]

Man ließt hier nur von Problemen und wie lange wird wohl der Motor halten und, und, und......
Es wäre doch mal interresant zu wissen wer mit seiner MTS noch keine größeren Probleme hatte!
Ich meine liegengeblieben, sogenannter Feldausfall, ist für mich das Ärgerlichste. Wenn ich einmal im Jahr mit meinen Kumpels eine Woche ein paar tausend Kilometer abreiße und die Kiste dann ausfällt würde mich das am meisten ankotzen!!