Quickshifter Kalibrieren

[Totty 69]

Das Thema hatte ich in einen anderen Chat gelesen.
Man sollte achten dass der Quick Shifter den richtigen Druck hat 0,2 bar Gruß Thorsten

[julian_studer]

Danke für den Hinweis Thorsten, wie und wo misst man diesen Druck und wie stellt man diesen denn ein?

[mc5]

Hi Julian,
Zum einen kann die Funktionsweise des QS im Menü eingestellt werden, also ,off, nur rauf, nur runter, oder rauf und runter aktiviert. Zum anderen wirkt die Reifenkalibrierung auch auf die Funktion des QS.
Wenn der QS also richtig konfiguriert ist, würde ich die Reifenkalibrierung probieren.

der kann nur ein oder ausgeschaltet werden - nur rauf oder runter gibts nicht.

[GBJack]

Recht hat er, es gibt nur Off oder Up/Down

HAND

[julian_studer]

Generelle Frage zum Quckshifter, wie braucht ihr denn?

Ich habe ja jetzt seit diesem Jahr die 1260S GT davor hatte ich nie eine Maschine mit QS. Zu Beginn habe ich nur mit QS geschaltet, jetzt aber Innerorts etc habe ich mich daran gewöhnt zu Kupplen, also ganz normal, so ist es auch viel sanfter. Der QS geht am besten wenn man richti am Gas ist, also habe ich das Gefühl das der QS eigentlich bestens dafür geeignet ist wenn man zügig/sportlich unterwegs ist, aber nicht so geeignet im Sadtverkehr. Habt ihr da die Selbe Erfahrung?

Und beim zügigen fahren, habt ihr da vom dritten zum vierten Gang ab und zu auch so was wie ein kleiner Aussetzer, milisekunden ohne Power?

[pFn0L]

Also ich mache es so...

Gemütlich: Meistens kuppeln, der der QS dann grob/unschön funktioniert.

Zügig: Rauf immer per QS, runter meistens.

Ausser ich habe dazwischen mal wieder Lust "alles" zu machen. Kommt auch immer mal wieder vor :-)

[Chris 1260 Pikes Peak]

Also ich mache es so...

Gemütlich: Meistens kuppeln, der der QS dann grob/unschön funktioniert.

Zügig: Rauf immer per QS, runter meistens.

Ausser ich habe dazwischen mal wieder Lust "alles" zu machen. Kommt auch immer mal wieder vor :-)

So mach ich das auch ungefähr.
Je höher die Drehzahl desto besser funktioniert der QS, unter 3K Umdrehungen nicht benutzen.

Gruß
Christian

[Brinsen]

So fahre ich im Prinzip auch.

Zügige Fahrweise benutze ich den QS hoch und runter.
In der Stadt oder beim gemütlichen dahingondeln Kuppel ich selbst.

[julian_studer]

Ok super danke dann habt ihr genau die selben Erfahrungen wie ich.

[Moeller]

Huhu, ich Nutze den QS nur beim Zügig fahren und beim Richtig Angasen.
Ansonsten wird wie früher Gekuppelt. Kuppel macht auch Spaß und die Gänge flutschen schöner

Hin und wieder habe ich allerdings beim benutzen des QS vom Gang 3 auf 4 keine Leistung und Entsprechen nickt die Front ein. Warum und weswegen das passiert habe ich noch nicht rausfiltern können.

Schöne Grüße
Marvin

[julian_studer]

Marvin das habe ich auch ab und zu vom 3 in den 4 Gang mit dem QS ganz kleiner Aussetzer bis die Leistung wieder kommt, aber weniger als eine Sekunde. Weiss auch nicht woher das kommt. Vielleicht hilft ein neues kalibrieren.