Topcaseträger original ersetzen?

[MultiBrian]

Proto,

Schickst Du mal die dfx Datei mit Maßen (oder wie das Ding heisst). Ist wohl für CNC Maschinen?

Ich hab einen Kunden, der müsste das machen können...

Die Maße drr Distanzrollen?

Vielen Dank.

[giovanni]

Hallo Brain,
wegen der Fertigung der Platte muß ich mich schlau machen, ideal wäre dann noch in schwarz pulverbeschichten zu lassen...
Oder wir fragen mal den Entwickler der Platte Proto? Nur das Ding aus der Schweiz (Bern) zu bekommen wird ein Zollproblem.......
Mir gefällt die Platte mit der ebenen GIVI Adapterplatte.
Ende des Monats sind wir beim Forumtreffen dabei. Da ist sicher jemand mit einen GIVI-Zubehörtopcase. Da habe ich sicher die Möglichkeit mal das GT-Topcase zu probieren und Photos wegen dem Abstand zu machen. Vielleicht treffe ich auch unterwegs jemanden...
Ich würde nichts überstürzen und bis Mitte September warten, weil irgend wie wächst die Idee mit Profilen und L-Winkel in ALU oder Carbon etwas zu machen....
Beste Grüße
Hannes

[Ducman]

Proto,

Schickst Du mal die dfx Datei mit Maßen (oder wie das Ding heisst). Ist wohl für CNC Maschinen?

Ich hab einen Kunden, der müsste das machen können...

Die Maße drr Distanzrollen?

Vielen Dank.

wenn Ihr was gelasert braucht, kann ich euch das machen.

[giovanni]

Braucht man für sowas eine ABE oder ähnlich?

Ich habe das Thema ABE mal recherchiert, hab aber leider nichts im Internet gefunden. Werde bei Gelegenheit einmal eine "Pickerlspezialisten" (AUT) fragen. Bei meiner Honda habe ich mir die Scheibe höhenverstellbar gemacht und bei der jährlichen Pickerkontrolle gefragt - hatte den Kollegen nicht interessiert.
Es wird vermutliche eine ABE notwendig sein. Das Teil macht keinen Lärm oder sonstige Fahrwerkstechnische Umbauten, also glaube ich daß es nicht so sehr auffallen wird.
Bei der Multi schauen die Kollegen sicher auf andere Bauteile.

[giovanni]

wenn Ihr was gelasert braucht, kann ich euch das machen.

Was würde so ein Teil Kosten?

[Ducman]

wenn Ihr was gelasert braucht, kann ich euch das machen.

Was würde so ein Teil Kosten?

ich kenne die Maße nicht, und damit auch nicht den Aufwand zum Programmieren.
Weiterhin ist das Material auch wichtig.

[proto]

Hallo zusammen
Ich hab mal die Daten :
-Zeichnung pdf
-dxf file (kann man auch in einem Zeichnungsprogramm anschauen + für den Laserfritz)
-jpg mit den Massen der Distanzbolzen
auf ein Onlinelaufwerk geladen.

Mit folgendem Link könnt ihr die Daten downloaden:

http://www.mydrive.ch
Benutzernamen = multistrada
Passwort = ducati


Ich habe selber eine Firma die solche Sachen auch machen könnte, aber ich denke
wir geben das Geld lieber dem lokalen Handwerker als der Zollverwaltung und den Logistikern.
Von der Region für die Region....
Die Platte könnt ihr natürlich pulvern oder eloxieren lassen, frei nach euren Wünschen.
Bei mir wars ein Bisschen eine "quick and dirty" Aktion, da die Ausfahrt vor der Türe
stand und Spatzle nicht gut sitzte, musste es schnell gehen. Ich werde mich dann der
Optik im Winter widmen.

VIEL SPASS BEIM BASTELN...

Grüsse proto

[Heli]

Hey!

Konnte heute zufällig nachmessen!
Die Givi Winkel werden euch nicht weiterbringen, da die Aufnahme doch zwar anders ist, die Kofferaufnahme aber absolut kaum nach hinten wandert!

[MultiBrian]

Servus,

beim Stöbern durch´s Internet bin ichc auf fertige Alu Racks von SW-Motec gestoßen. Diese kann man auch auf dem Gepäckträger montieren, ggf. mit Distanzhülsten. Darauf kann man dann deinen originalen topcaseträger platzieren und anzeichnen, bohren und schon hat man das Ding weiter hinten.

Alle mattschwarz beschichtet, sieht edel aus. Weshalb einen machen lassen???

Da lass ich mir doch von meinem ein solches Rack zur Ansicht schicken, halte das mal probehalber hin und besorg mir die paar Distanzhülsten ggf. noch. Dann Topcase weiter hinten verbort und fertig.

Hat nur einen kleinen Schönheitsfehler, kostet € 109,--

Na ja ich probiers mal.

Gruß MultiBrian

[giovanni]

@ Proto danke für die Unterlagen, vielleicht sehen wir uns mal über 2.000 m in den Schweizer Bergen.
@ Multibrian bin gespannt wie das klappt. Wenn wir die Givi-Platte kombinieren, dann müssen wir aufpassen auf die Löcher - anscheinend nur vier....
Ich versuch auf jeden Fall mal die Topcase zu tauschen.
Beste Grüße
Hannes

[dloreg]

Moin zusammen,

ich habe mir für meine Multi 2013 einen Topcaseträger für Givi Monokey Koffer konstruiert.
Die Grundplatte besteht aus einer 10mm Alu Platte. Den Koffer habe ich so weit wie möglich zum Fahrer positioniert.
Der Befestigungssatz für den Koffer kommt von Suzuki (siehe ZSB im Anhang). Auf die Verstrebungen wie am Original habe ich verzichtet.
Wer das Teil nachbauen möchte sollte die Materialerleichterungen hinter den hinteren Schrauben um 60mm zurücknehmen.
Hier wird der Träger am höchsten belastet.
Aus den Zeichnungen im Anhang lassen sich die zumindest die Lochbilder vom Träger und Topcasebefestigung für eigene Kreationen
entnehmen. Wer dazu neigt mit einem 55L Givikoffer voll mit Pflastersteine über Kopfsteinpflaster zu brettern - sollte sich nach einer anderen Lösung umschauen. Bei meiner Multi passt das Teil einwandfrei und der Koffer auch.

Gruß !

[MultiBrian]

Also ich hab mir jetzt das SW Motec Teil geholt für stolze €139. Drangehalten und wieder zurück gebracht. Da ist zu wenig "Fleisch" dran um zu bohren, oder die originale Topcaseplatte von der GT zu versetzen. Das macht keinen Sinn. Leider hab ich auch keinen aus der Fräsenden/lasernden Zunft, der mir das machen kann.

Als kleine Lösung hab ich mal das fette Rückenpolster demontiert. .. und schon stört es nicht mehr.

Ich lasse jetzt das Polster beim Sattler abpolstern, auf die selbe Stärke wie oben aufm Topcase und fertig is...

Ich sag Euch Bescheid und poste ein paar Bilder.

Gruß MultiBrian