Also aus rein technischer Sicht würde ich folgenden Weg gehen.
Wenn der Händler bzw. Ducati mit der HW deiner 2015er keinProblem sieht, dann solltest du ohne weiteres das Update der 2017er verwenden können.
Ob jemand überhaupt in der Lage ist das zu beurteilen, dazu müsse man sich alle Steuergeräte anschauen und in eine Kompatibilitätsliste vergleichen.
Normal gibt es HW bedingte Abhängigkeiten, also altes Bauteil, keine zu neue SW usw.
Ich persönlich würde die Finger von solchen Experimenten lassen, zumal ja auch nicht alle 2017er perfekt lauf oder irre ich mich da.
Bei meiner 2015er habe ich das Update mit dem KD bekommen und ich muß sagen ich bin jetzt soweit zufrieden, für mich stellt sich die Frage nach Rexxer oder Zylinderselektiver Abstimmung nicht mehr.
