Gestern im Forum angemeldet und heute Motorschaden (warscheinlich).

[dsz]

2 Einlassventile, die Einlassnockenwelle, und der Zylinderkopf.

Und dann natürlich noch die ganzen "Kleinteile" wie Dichtungen Zahnriemen Shims usw.

Der Kopf musste raus weil die Ventilführungen der Einlassventile defekt waren.

Dann hab ich bei der Rep. festgestellt, daß die Schrauben der Nockenwellenräder am stehenden Zylinder auch zu locker waren (Vorgabe sind 11nm).

Vieleicht hätten sie gehalten, vieleicht nicht.

Es wurden natürlich nur Originalteile verwendet auch wenn die teilweise ganz schön teuer sind.

Gruß DSZ

[dsz]

Bilder

[Guzziwerker]

Und der Kolben hat dies unbeschädigt überstanden?

Gruss Thomas

[dsz]

Sorry für die verspätete Antwort erst mal.

Und ja hat er. Er hat ganz leichte Abdrücke von den 2 Ventilen die da aufgeschlagen sind. Sowohl mein Händler als auch die befreundete Werkstatt haben den Kolben für gut befunden.

Er ist auch nicht gekippt, soll heißen die Kolbenwand und der Zylinder haben keinerlei riefen oder sonstige Beschädigungen.

Da hab ich wohl ein riesen Glück gehabt. Beim grad der Zerstörung der Ventile eigentlich kaum zu glauben.

Ich bin bis jetzt ca. 100 Km mit dem reparierten Motor gefahren und er läuft ganz normal, ohne irgend welche geräusche oder sonstige Auffälligkeiten.

Ich hoffe das bleibt so