Also ich hab zwar nicht so einen Verschleiß wie du

...aber ähnlich ging es mir auch als ich mal die V4 Probe gefahren bin. Schon beim drauf sitzen wusste ich dass wir nicht zusammen gehören.
Die Abmaße der V4 sind einfach nicht mehr meins. Zu viel, zu bullig, zu groß!!
Vom fahren (fahrspaß) hatte ich mir auch mehr erwartet. Hängt bei weitem nicht so am Gas wie die gute 1200er V2.
Sound war schon geil von der V4. Aber das wars dann auch schon... Optik - naja. Haut mich nicht um.
Generell wüsste ich gerade nicht was ich mir (neues) zulegen würde, wenn meine 2010er Sport S mal das zeitliche segnet.
Irgendwie holt mich von dem neuen Klump nix ab!!
Zum Glück existiert noch ein guter Markt an den "guten" Multis!!