Ein Loblied auf meine GS

[augsbg]

Hallo Zusammen und wer sich jetzt gleich beim Titel kräftig schüttelt dem verspreche ich so schlimm wird es nicht. In der Tat habe ich vor einem guten Jahr meine DVT verkauft und mir die GS geholt. Der Hauptgrund war, ich bin nicht unbedingt der Größte und ich bin bei der GS einfach etwas besser auf den Boden gekommen, da machen selbst 2 cm den Unterschied ob du sicher stehst oder nicht.

Mein Eindruck nach einem Jahr, die GS ist ein geiles Motorrad, absolut neutral, wendig, sicher, mit Dampf von unten wie kein anderes, macht alles was es soll und das meiste vielleicht sogar noch einen Ticken besser als die Duc. Alles perfekt? Vielleicht - aber mich stört eben nach fast einem Jahr auch dass jedes dritte Motorrad dass mir entgegen kommt so aussieht wie meines. Mich stört dass die GS so perfekt ist dass sie schon wieder langweilig wird und irgendwie vermisse ich auch mein Drehzahlloch und die eine oder andere kleine Nicklichkeit in der Verarbeitung meiner Multi. Bei aller Freude und Zufriedenheit habe ich das Gefühl dass mein nächstes Bike kein Weißblaues sondern wieder ein rotes Emblem haben wird.

Erklären kann man das eigentlich niemandem außer vielleicht den geneigten Lesern dieses Forums. Aber irgendwie musste das mal raus ...

btw. wie sind eigentlich die Erfahrungen mit der neuen 1260?

Viele Grüße
Axel

[Chris62]

1260er hat kein Drehzahlloch, wäre also nix für dich! 

Gruß Chris

[Oberschwabe]

Meine DVT hat kein Drehzahlloch, dreht bis in den Begrenzer. Allenfalls ein Drehmomentloch 

Gruß aus dem wilden Süden

1260er hat kein Drehzahlloch, wäre also nix für dich! 

Gruß Chris

[DOK]

GS? Langweilig und ohne Emotion .. ist wie Golf fahren ...aber mach mal ... 

(In den Dolomiten live erlebt: 21 Motorräder in der Garage, ... 1x Triumpf, 1x Duc ... der Rest GS ... ich brauch das nicht!!! ...  )

[MadMax]

GS? Langweilig und ohne Emotion .. ist wie Golf fahren ...aber mach mal ... 

(In den Dolomiten live erlebt: 21 Motorräder in der Garage, ... 1x Triumpf, 1x Duc ... der Rest GS ... ich brauch das nicht!!! ...  )

Ich schon, denn die GS´en sind alle angesprungen und die Triumph sowie die Duc suchen noch immer nach einer Werkstatt.....
Vor allem kann ich mich endlich aufs Fahren konzentrieren und hab nicht ständig den Defektteufel im Hinterkopf.  Langweilig und Emotionslos kann ich nicht bestätigen...
Meine Multi war 4 Jahre ein treuer Begleiter aber der Mechaniker war halt durch die ständigen Reps und Wartungen schon fast ein Familienmitglied. Hallo nicht nervös werden, war nur ein Scherz.....

[Deepdiver]

Sorry , ich kann es eigentlich gar nicht glauben.

Ich fahre jetzt die 1260 seit ca. 2 Monaten, davor ZX-12R.
Ich habe letztens mit nem Kumpel mal die Mopeds gewechselt. Er fährt auch ne GS 

So etwas langweiliges und durchgespültes bin ich ja nach nie gefahren.

Soft, Softer, GS

einfach nur Langweilig 

[qtreiber]

na ja, die1260S ist auch schon sehr weichgespült auch wenn sich die GS noch etwas entkoppelter fahren lässt, kann auch diese Spaß machen.
Das Fahrwerk der GS ist nicht so komfortabel wie das der Multi und speziell im Zweipersonenbetrieb ‚stabiler‘.

So ‚richtige Fahrfreude‘ mit der 1260S kam bei erst auf nachdem die Übersetzung gekürzt war (42er Kettenblatt).

Etwas über 13.000Km in noch nicht ganz vier Monaten sprechen für sich. Keine ‚echten‘ Defeke aber sehr viel Stress mit der Werkstatt. In den ersten Wochen hätte ich liebend gern gewandelt und mir eine KTM oder GS gekauft. Jetzt nicht mehr ... wenn es so bleibt!?

[Italotom]

Ist schon sehr interessant, wie jeder ein Bike empfindet 
Also ich bin die BMW R 1200 GS - 2 Stunden gefahren und empfand das Fahrwerk ( 1000 Modis kann man einstellen  )
einfach nur genial ! ok,vielleicht habe ich einen langweiligen Fahrstil, aber muss ich denn immer durch die Gegend "heizen" 

Nur weil der Axel die BMW lobt, muss es doch noch lange nicht heißen, was für ein LANGWEILIGES BIKE  !!
Ich finde es schade, das man sich über ein Bike lustig macht.
Jeder hat seinen Geschmack und jeder fährt das was er gerne möchte.
CLAUSI seine KTM mag ich auch 

Thema Emotionen:
Bei einem Kundendienst-Preis von 900 - 1200 Euro ( je nachdem ) da bekomme ich auch italienische Emotionen  

PS: Wer ist PLATZ 1 der Motorräder, auch in Italien  ....

Genau....!!

.....alleine der Mensch zählt...nicht das BIKE ! ...so , jetzt habe ich meinen SENF auch dazu gegeben  !