"Neues" von der HRB

[orish]

Danke für die Fotos,habe gerade mal verglichen ist bei mir total identisch vor allem die Leitungsführung ist gleich  .Ist zwar ne dumme Frage. Ist ganz sicher der neue Kit verbaut worden ? weil rein optisch kein unterschied zu meiner besteht (Bj 6/ 2010)

karli27

Ich würde das http://multistrada.eu/index.php?topic=1109.msg16293#msg16293 so interpretieren, daß es in der Hauptsache ein neuer Hauptbremszylinder ist. Ich glaube nicht, daß nichts verbaut wurde - macht mein  nicht.

[PieroDUC]

Das kannst du alles an diesen Bildern erkennen, wenn ja "RESPEKT"!!!

Ich denke das sind die schlechtesten Bilder die Orish jemals eingestellt hat

[orish]

  Tja das Werkzeug...

Sag mal, was wollt ihr sehen? Kann morgen noch mal knipsen  !

[PieroDUC]

Tja das Werkzeug...

Sag mal, was wollt ihr sehen? Kann morgen noch mal knipsen  !

Lass dich doch nicht fertig machen

Es wird jeder sehen was er bekommt, was bringt das alles!?
Nach über einem Jahr wird man es jetzt auch noch erwarten.

[Karli27]

Das kannst du alles an diesen Bildern erkennen, wenn ja "RESPEKT"!!!

Ich denke das sind die schlechtesten Bilder die Orish jemals eingestellt hat

Sorry mal ganz ruhig  der vergleich war rei optischer Natur. Es interessiert einen ja schon was sich Ducati als Lösung anbietet. Wenn es der Bremszylinder ist (bzw Innereien ) und das funktioniert ist doch alles in Butter.


Gruß karli27

[Maccheronie]

Hallo zusammen,
bin recht neu hier, allerdings treiben mich natürlich die gleichen Dinge wie Euch!

Und somit kann ich vielleicht auch zum Besten geben, dass ich gerade eben einen Termin für kommende Woche zum Austausch der HRB vereinbart habe. Die ersten zwei Austauschkits scheinen nun eingetroffen zu sein.

Bin mal gespannt, ob ich danach auch eine zweite Bremse an der Multi haben werde - nämlich hinten 

Mein hat mir zudem auch noch gesagt, dass das Entlüften auch nix bringen würde, wenn ich's nochmal machen würde....also schauen wir mal, was der Dienstag bringen wird!

Gruß

Maccheronie

[Charlie]

Willkommen Maccheronie,

Halt uns doch bitte dbzgl auf dem Laufenden!

Grüsse,
Charlie

[tweise]

War heute vormittag beim  in Ddorf, als ein Paket mit Nachruestsaetzen eintrudelte. Er hatt Sie mich leider nicht fotografieren lassen, aber in so einer Kiste ist ein neuer Bremszylinder und 2 Schlaeuche drin ausserdem Kleinkram. Lt. dem  stammt die Loesung im uebrigen von Brembo, Ducati hatt sich mit sowas wohl nich aufgehalten

mfg tweise

[M.G.]

Lt. dem  Smiley stammt die Loesung im uebrigen von Brembo, Ducati hatt sich mit sowas wohl nich aufgehalten

Wer baut schnell noch mal die HRB?

[GS64]

War heute vormittag beim   in Ddorf, als ein Paket mit Nachruestsaetzen eintrudelte. Er hatt Sie mich leider nicht fotografieren lassen, aber in so einer Kiste ist ein neuer Bremszylinder und 2 Schlaeuche drin ausserdem Kleinkram. Lt. dem   stammt die Loesung im uebrigen von Brembo, Ducati hatt sich mit sowas wohl nich aufgehalten

mfg tweise

Hi Tweise..Habe meine Multi heute auch am spät nachmittag bei Ducati Düsseldorf abgegeben..da stand in der Werkstatt eine rote Multi mit QD Anlage MRA und voll "Carbonisiert".... ..sehr schön...deine?

Berndt

[tweise]

Hi Berndt

Nein ich hab ne weisse Standart, wobei so nen QD auf der auch gut kaeme 

@M.G.

von wem die ist findest Du bestimmt selbst raus. Die Aussage ging auch eher in die Richtung das ich bei so einer Aktion den Fix von Mrd und Komponentenhersteller erwarte, offensichtlich zuviel erwartet von Ducati. Wer baut nochmal schnell das Motorrad?

mfg tweise

[Jim]

ei ei ei die weisse war aber gut eingesaut ;-)

war heute auch da hab nen termin für 12.09 gemacht...da ich jetzt erstmal in den schwarzwald fahre...

[Horch80]

nach meinen Infos haben die neuen Bremsleitungen einen groesseren Innendurchmesser , und der neue Hauptbremszylinder innen eine groessere Bohrung.

Wenn ich mir alledings das Bremssystem genauer anschaue muesste eigentlich - wie bei anderen Herstellern auch ein Entluefternippel an dem ABS Modulator angebracht werden - machen andere Hersteller auch z.B der aus B. { Berlin , Bayern ]

Brembo , als Zuliefere von Duc , versucht natuerlich dieses HRB Problem so preiswert wie moeglich in den Griff zu bekommen , und mit einer groesseren Bohrung wird die Kavitation natuerlich vermindert aber nicht ausgeschlossen . Bin mal gespannt ob das alles so funktioniert. koennte aber drauf wetten bei den Leuten die oft die HRB bis in den ABS  Regelbereich nutzen das SElbe Problem mit weichem Druckpunkt und mangelnder Bremsleistung wieder auftreten wird. Ander Bremsbelaege ,z.B EBC oder Lucas oder was auch immer hillft sicher - aber alles zusammen ist in meinen Augen keine Endloesung .

Gruss Horch

[roonser]

Manchmal kann man mit Thema doch blöd werden. Freund G. bemängelte beim  heute die lasche HRB. Er stellte auf "Enduro" und die HRB bremmst wie blöd. Sagte dazu, das es nicht die Mechanik sondert das Sch... ABS ist. Also wieder ein Uptdate???
roonser

[Horch80]

mmm also bei Enduro Modus  bremst die HRB  richtig-- es kann nicht mit der software zusammenhaengen solang das ABS nicht im Regelbereich ist - scheint mir da ein Placebo effect zu sein der der Freund G erlegen ist.