Multistrada V4

[grigguel]

Ich hoffe, die Enduro kommt zuerst......sonst wird es eventuell eine GS

Grusssugus

Die hier ist doch lecka  !
Fehlen noch die Stollenreifen....

[Udo1505]

Ich würde sagen, die bisher am wenigsten häßliche GS 

[winnie]

Das hast du aber schön umschrieben...😂😂😂😂

[Tomson128]

Ich hoffe, die Enduro kommt zuerst......sonst wird es eventuell eine GS

Grusssugus

Nein, leider ersst ein jahr später.....

[Kawu]

Hier mal die Leistungskurve aus einem kurzem Youtube Video (https://www.youtube.com/watch?v=MwY7HOZv7Eo
Verglichen mit den Leistungskurven von Multi 1260 S, Superduke GT und S1000XR aus der Motorrad 14/20 sieht das schon ganz gut aus wie ich finde (mal die Übersetzung außen vor gelassen)  . Leistung zwischen SuperDuke GT und Multi 1260, beim Drehmoment "deutlich" über der S1000XR (beides auf den jeweiligen Drehzahlbereich bezogen).

[Kalle]

Papier ist geduldig, kennen wir ja schon aus der 2015 er DVT, traumhafte Kurven
waren da im Prospekt abgedruckt. Abwarten ist meine Devise.

Grüßle

Kalle

[biwak]

Nein, leider ersst ein jahr später.....

du meinst echt, die machen jetzt Werbung für die Enduro und bringen dann doch die Strassenversion zuerst und die Enduro ein Jahr später?
Das wären aber lustige Werbestrategen...

lg,Franz

[Tomson128]

Nein, leider ersst ein jahr später.....

du meinst echt, die machen jetzt Werbung für die Enduro und bringen dann doch die Strassenversion zuerst und die Enduro ein Jahr später?
Das wären aber lustige Werbestrategen...

lg,Franz

Wie gesagt, das hat mir mein Händler so zukommen lassen, am 4.11. kommt die V4 S, bisher hat immer alles so gestimmt was er mir kurz vor der Eicma gesagt hat.

[Kawu]

Papier ist geduldig, kennen wir ja schon aus der 2015 er DVT, traumhafte Kurven
waren da im Prospekt abgedruckt. Abwarten ist meine Devise.

Grüßle

Kalle

 Da gebe ich dir Recht. Am besten war dann die Kurve, die sie für die 1260 bei der Präsentation gezeigt habe und sich damit gebrüstet haben, wieviel mehr NM sie gegenüber der 1200 im mittleren Drehzahlbereich hat...aber nein. Ein Drehmomentloch gab es bis dahin nicht 

[Kalle]

Papier ist geduldig, kennen wir ja schon aus der 2015 er DVT, traumhafte Kurven
waren da im Prospekt abgedruckt. Abwarten ist meine Devise.

Grüßle

Kalle

 Da gebe ich dir Recht. Am besten war dann die Kurve, die sie für die 1260 bei der Präsentation gezeigt habe und sich damit gebrüstet haben, wieviel mehr NM sie gegenüber der 1200 im mittleren Drehzahlbereich hat...aber nein. Ein Drehmomentloch gab es bis dahin nicht 

So ist es Kawu, deshalb habe meine DVT damals verkauft, kam mir mehr als verarscht vor.
Aber mal sehen was die V4 wiegt und wie sie von unten raus schiebt.

Grüßle

Kalle

[moto1508]

Am Ende kommt es auf das Gesamtpaket an und wie es sich auf der Straße fährt. Seit ich 14/42 fahre hab ich mit meiner 1200 DVT Druck in jeder Lebenslage und mein Tankwart freut sich mit mir!
In der italienischen Zeitung 2Ruote waren bereits im Juli Bilder einer V4 zu sehen, die definitiv keine Enduro war - mit Einarmschwinge.
Vielleicht waren da die Tests der Straßenversion bereits abgeschlossen und seitdem wird die Enduro getestet, was für die zahlreichen jüngsten Bilder sorgen könnte.
Ich bin schon sehr gespannt...
Grüße
Richard

[biwak]

Das Bild von Ducati in der Fabrik zeigt keine Enduro, die angeblichen Spy-Fotos und das Video klar eine Enduro. Vielleicht gibt es ja im Frühling beides? Wäre sicher auch nicht verkehrt, potentielle GS-Käufer und Stammkundschaft bedienen...

[Fafnir]

https://www.ducati.com/de/de/home/get-ready

04.11.2020 isses soweit :-)

Gruß Guido

[pausenclown]

Sieht verdächtig nach Enduro aus

[biwak]

Sieht verdächtig nach Enduro aus

  (schaut schlecht für mein Sparschwein aus  )