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Autor Thema: Vorstellung - Michelin Power 5  (Gelesen 11933 mal)

Offline qtreiber

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Antw:Vorstellung - Michelin Power 5
« Antwort #15 am: Juli 17, 2020, 03:01:23 Nachmittag »
Gibt es weitere ErFahrungen zum Power5?

Wobei mich persönlich ein Vergleich zum PST2 überhaupt nicht interessiert. Den PST2 habe ich bei Neukauf sofort beim Händler entsorgen lassen (=>CRA3). Nach ausgiebigen Probefahrten auf Vorführern war mir klar, dass dieser Pirelli nichts für mich ist.
Gruß
Bernd.

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Offline No 5 lebt

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« Antwort #16 am: Juli 17, 2020, 03:39:42 Nachmittag »
Kann meinen ersten Eindruck nach nunmehr etwas über 1000 km nur bestätigen. Waren jetzt 3 Tage in denn Alpen.  Fahrgefühl ist super. Wegen der Haltbarkeit glaube ich aber nicht, dass der 5000 km schafft. Rest Profiltiefe ca. 4,5 mm. Wobei ich jetzt nicht genau die Profiltiefe im Neuzustand habe.

Offline qtreiber

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« Antwort #17 am: August 06, 2020, 05:25:42 Nachmittag »
Nach rund 1.500 Km kann ich die Aussagen der Vorschreiber bestätigen. Der Power5 lenkt fast von selbst und sehr leicht in die Kurve. Bleibt stabil, ruhig und hat (für mich) Gripp ohne Ende. Das in einem anderen Beitrag angesprochene "über das Vorderrad schieben beim Bremsen in die Kurve" habe ich kaum bemerkt und keinesfalls als störend empfunden. Auch bei einer längeren Regenfahrt in den Alpen hat er sich bewährt.

Auf die Laufleistung bin ich gespannt. Bei ca. 4.000, noch besser 5.000 Km, wäre ich sehr zufrieden und hätte vielleicht (m)einen neuen Reifen entdeckt. Ein Vergleich zum M9RR würde mich interessieren.
Gruß
Bernd.

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Offline winnie

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« Antwort #18 am: September 09, 2020, 08:23:56 Vormittag »
Was fahrt ihr für nen Luftdruck,im Solobetrieb,beim Power 5?

Offline No 5 lebt

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« Antwort #19 am: September 09, 2020, 08:29:32 Vormittag »
2,5 / 2,9

Offline winnie

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« Antwort #20 am: September 09, 2020, 11:09:22 Vormittag »
Ist aber schon kernig.

Bin auf dem Road 5 immer 2;3/2,5 gefahren

Ich Probiers mal aus...

Merci👍🏼

Offline auco

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« Antwort #21 am: September 09, 2020, 11:16:42 Vormittag »
Ist aber schon kernig.

Bin auf dem Road 5 immer 2;3/2,5 gefahren

Ich Probiers mal aus...

Merci👍🏼

Bei deinem Gewicht sind die 2,9 schon ratsam.... :jaja
Grüße Alex




cest la vie........


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Offline winnie

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« Antwort #22 am: September 09, 2020, 11:44:24 Vormittag »
🙈😂😂😂

Offline qtreiber

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« Antwort #23 am: September 09, 2020, 12:01:55 Nachmittag »
Um den Luftdruck geht es gerade auch im Angel-Beitrag.

Jeder hat seine persönlichen Vorlieben, aber beim Road5 sind mir 2,3 und vor allem hinten 2,5 zu schwammig und instabil.

Es gibt genügend Piloten die mit Straßenreifen, dazu zähle ich auch den Road5, auf die Renne fahren und meinen es wäre gut dort den Luftdruck deutlich zu senken. Das Gegenteil ist der Fall und zieht damit einer richtig am Kabel, trifft man sich im Kiesbett
Gruß
Bernd.

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« Antwort #24 am: September 09, 2020, 02:04:09 Nachmittag »
Blöde Frage, aber redet Ihr von Warm oder Kalt?

Offline qtreiber

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« Antwort #25 am: September 09, 2020, 02:12:05 Nachmittag »
kalt.
Gruß
Bernd.

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« Antwort #26 am: September 09, 2020, 02:18:26 Nachmittag »
Danke!  :^

Offline qtreiber

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« Antwort #27 am: September 09, 2020, 03:20:02 Nachmittag »
nur als Ergänzung, falls benötigt:

Für den Michelin Power 5 gibt es bisher keine Freigabe und ist lt. Michelin auch kurzfristig nicht zu erwarten.
Gruß
Bernd.

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« Antwort #28 am: September 09, 2020, 03:59:17 Nachmittag »
..die aber auch, zumindest bei der DVT nicht notwendig ist, da keine Reifenbindung besteht. Ich weiß aber auch, das der ein oder andere trotzdem Wert darauf legt.  8)

Gruß  Lutz

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« Antwort #29 am: September 09, 2020, 05:27:35 Nachmittag »
... hat mich bisher, auch wenn eine Reifenfabrikatsbindung eingetragen war, noch nie interessiert. Grauzone.  8)
Gruß
Bernd.

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« Antwort #29 am: September 09, 2020, 05:27:35 Nachmittag »
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