950 leiser machen Tirol konform 95 db Erfahrungen

[Edyduc]

 :es gibt ja Euro 4 950 mit  95 db oder.
Hat jemand Ideen oder Erfahrungen wie man 95 db bekommt sonst muss ich auf Honda wechseln

[Hans-G.]

Wechsle auf Honda. Das ist günstiger als der Papierkrieg und die Kosten bei TÜV, Zulassungsstelle und Einzelgutachten.

[Rasta55]

oder eine neue 950S. 

[Maggo]

Haben die Diskussionen auch grad im Monstercafé ... mit vertretbarem Aufwand ist das nicht zu machen.

[joerg68]

Guckst Du.


https://www.hattech.de/Originaler-Doppelschaldaempfer-zu-Laut-Hattech-Loesung-fuer-Motorraeder-mit-Standgeraeuschwertern-ueber-95-dBA-Motorrad-Regional-Juli/August-2020

Gruß
Jörg

[Guzziwerker]

Guckst Du.


https://www.hattech.de/Originaler-Doppelschaldaempfer-zu-Laut-Hattech-Loesung-fuer-Motorraeder-mit-Standgeraeuschwertern-ueber-95-dBA-Motorrad-Regional-Juli/August-2020

Gruß
Jörg

Nur von Ducati lese ich dort leider nichts.

[aero]

Guckst Du.


https://www.hattech.de/Originaler-Doppelschaldaempfer-zu-Laut-Hattech-Loesung-fuer-Motorraeder-mit-Standgeraeuschwertern-ueber-95-dBA-Motorrad-Regional-Juli/August-2020

Gruß
Jörg

Nur von Ducati lese ich dort leider nichts.

aber ich..."für zahlreiche Ducati-Modelle in Arbeit."

[joerg68]

Bei Nachfrage kann man sich da bestimmt schon eine Auskunft einholen. In Zukunft auch eine Option für die "lauteren" 1200/1260 falls sich die Geräuschvorschriften sich noch verschärfen.

Gruß
Jörg

[Hans-G.]

Ich jedenfalls werde den Teufel tun und meine 1200er Pikes Peak auf 95 dB „herunterwürgen“! Noch dürfen wir fahren und das lärmgeschädigte Tirol werde ich meiden. Genau dieser voreilende Gehorsam ist das, was jene weltfremden Politiker erreichen wollen. Die lachen sich doch ins Fäustchen, wenn nun das Motorradvolk von alleine seine regelkonformen bikes lautstärkenmässig kastrieren.
Ach, noch was. Tirol brauche ich doch noch; hier fahre ich mit Auto und Multistrada auf dem Hänger durch nach dem viel Motorradfreundlicheren Südtirol oder weiter nach Sardinien!

[aphro1]

Das ganze nennt sich "Rücksichtnahme" und sollte eigentlich eine selbstverständlichkeit sein 
Übrigens ein gewichtiger Grund für meinen Umstieg auf die V4

[Chris 1260 Pikes Peak]

Servus zusammen,

meine 1260 PP ist mit 106 dbA EU homologiert. Fertig, da wir NICHTS leiser gemacht.

Tirol soll machen was die wollen, und mir meinen Schuh aufblasen, die sehen mich nicht mehr.

Mein Geld für Urlaub geb ich im eigenen Land aus, wo ich gern gesehener Gast bin.


Gruß
Christian

[biwak]

die 95 dB sind auf gerade mal ca 6% aller Tiroler Strassen gültig. Wegen der Vorgabe würde ich kein Motorrad umrüsten.

[joerg68]

Seh ich genauso, ich fahr die 1200 weiter bis es nicht mehr geht. Trotzdem weisst Du nicht was sie sich in Deutschland noch alles ausdenken und vor allem für den eventuellen Verkauf ist es ein gutes Argument wenn man's kann.

Gruß
Jörg

[HIRU]

Als nächstes kommt 90 dB und dann evt. Auf 80 dB.
Was machen wir dann?
Ich rüste nichts an einem legalen Motorrad um!
Ich fahre Innerorts aber möglichst leise und unauffällig.

[Hans-G.]

Das ganze nennt sich "Rücksichtnahme" und sollte eigentlich eine selbstverständlichkeit sein 
Übrigens ein gewichtiger Grund für meinen Umstieg auf die V4

Na dann warte mal ab, ob die Gutmenschen nicht drauf kommen, das die V4 mit 162 CO 2 Ausstoß eben nicht gerade ein Ausbund an sparsamem Emissionen ist! Sonst darfst der nächste Thread nämlich lauten:
„Wie bekomme ich die V4 auf das geforderte Maß von 129 CO 2. Dann vielleicht ein Umstieg auf die GS?