Multistrada V4 Pikes Peak 2022

[Hans-G.]

Da ja nun doch eine neue Pikes Peak 2022 mit 17er Bereifung und Einarmschwinge kommen soll, will ich nun für dieses Thema hier einen extra thread eröffnen.
Tja, da hatte ich allen Unkenrufen zum Trotz doch recht behalten. Ich konnte mir nicht vorstellen, das Ducati außer GS Konkurrenzmodellen doch noch die sportlichen Multistradafans bedienen will!

Ich freue mich schon auf die nächste Jahreswende. 

[Chris 1260 Pikes Peak]

Wenn diese so kommt wie propagiert, zeigt sie deutliche Alleinstellungsmerkmale.

Könnte durchaus interessiert werden, auch der Preis. Schätz mal so ab 25k€ die Basis.

Abwarten und sparen...............


Gruß
Christian 

[Wolfi18]

Würde mich ja freuen wenn es so wäre, aber ich kann mir kaum vorstellen, dass Ducati das gesamte Fahrwerkskonzept auf den Kopf stellt und für eine Modell-Variante eine Einarm-Schwinge einsetzt. Aber lassen wir uns überraschen.

[Hans-G.]

Was soll denn da auf den Kopf gestellt werden?
Das Fahrwerk mit dieser Räder-Kombination und Einarmschwinge gab es doch schon und darf gerne modifiziert übernommen werden. Der Motor ist dann vielleicht auch Verbrauchs- und leistungsmässig aufgefrischt. So kann die PP auch motorlässig mit der weiß/blauen XR mithalten.
Es wird spannend...

[Lehmi]

Weiß nicht ob Ducati was am Motor ändert, wenn in den Staaten bereits dieser homolgiert sein soll.....Und da ja die Homologation bereits schon  erfolgte, kommt die V4 PP vielleicht doch noch dieses Jahr  ?
Eventuell hat Ducati die Vorstellung sogar in die verschobene WDW geplant.
Wie auch immer, für mich heißt es jedenfalls darauf warten. Hatte heute endlich die Gelegenheit die V4 zu besichtigen und finde das ist ein richtig schönes Motorrad, für Ihre Art. Somit bin ich ganz froh, dass ich sie jetzt erst gesehen habe. Man kann schon schwach werden wenn man davor steht.
Wie auch immer die V4 PP zukünftig auch heißen mag, hoffentlich lässt sich überhaupt was konfigurieren. Ansonsten muss man dann wohl eher mit einen viel höheren Preis rechnen, als der von der normalen V4S.

[Ralf H. aus W.]

https://www.motorradonline.de/enduro/ducati-multistrada-v4-pikes-peak-edition-2021-sondermodell/
Laut Motorradonline soll die PP noch diese Jahr kommen.

[Hans-G.]

Vielen Dank für den link, der nun zum dritten Mal eingestellt wurde!
Inzwischen weiß es nun auch der Letzte.

[HIRU]

Die Kommentare dazu machen es nicht besser. 😉

[Ducnovize]

Hallo zusammen,

woher kommt eigentlich die gelebte Sicherheit dass Ducati eine weitere Variante der aktuellen Multistrada bringt?

SG

[pausenclown]

Vielen Dank für den link, der nun zum dritten Mal eingestellt wurde!
Inzwischen weiß es nun auch der Letzte.

Ist wie das Gelaber über den Benzinverbrauch, oder das Gewicht, oder.... ewige Wiederholungen....

[DOK]

Für 2022 ist die hier doch viel geiler ... 

[winnie]

Da hängt aber der falsche Motor drin....

[brenner]

Für 2022 ist die hier doch viel geiler ... 

Sieht eher nach einem Umbsatz fur die aktuelle GS aus. Glaub nicht das es von der jetzigen Generation noch nee M Version gibt.

Denke die 1300 nächstes Jahr wird deutlich anders aussehen, aber ich wette auch auf die USD Gabel der Telelever hatte sicherlich vor 25 Jahren seine Berechtigung gehabt, aber seit es gute Semi Aktive Fahrwerke gibt braucht das keiner.

[Hans-G.]

Da hängt aber der falsche Motor drin....

Umgekehrt, da ist das falsche Cover herum!

[Eddi]

Sieht eher nach einem Umbsatz fur die aktuelle GS aus. Glaub nicht das es von der jetzigen Generation noch nee M Version gibt.

Denke die 1300 nächstes Jahr wird deutlich anders aussehen, aber ich wette auch auf die USD Gabel der Telelever hatte sicherlich vor 25 Jahren seine Berechtigung gehabt, aber seit es gute Semi Aktive Fahrwerke gibt braucht das keiner.
[/quote]

Das sehe ich genau so, alles was weniger dran ist reduziert das Gewicht