Multistrada V4 Pikes Peak 2022

[GStrecker]

Dann werde ich mal auf die guten Gebrauchten warten. Ist mir leider zu teuer als Neufahrzeug.

[rocroc]

Ziemlich genau das, was viele 2019 nach den ersten Erlkönig-Snapshots als V4-Multi erwartet und erhofft haben und in der ersten Ausgabe (die ohne Zweifel auch gelungen ist) nicht gefunden haben.

Gefällt mir sehr, auch wenn die Optik immer noch nicht an die "alten" filigranen Pikes Peak heranreicht. Die Gefahr ist gross, dass ich sie ohne Probefahrt bestelle.

[Doc_on_two_wheelz]

Mir macht die veränderte Sitzposition ein wenig Sorgen. Ich denke dass sie dadurch einiges an Komfort einbüßt.

[Wuffi]

Meinen lange gehegten Gedanken den Motorschutz schwarz zu pulvern unterstützt sie schon, ansonsten reisst mich persönlich da nichts vom Hocker, schon gar nicht die Lackierung
Gebe aber zu, für mich war sie auch nie ein Thema!

[Tomson128]

Meine ist bestellt, also mich reisst sie schon vom Hocker, wenn man da mal in der Szene schaut wo die Vorgänger Modelle links zu sehen sind, da ist die 1260 direkt ein Mauerblümchen dagegen, und die Lackierung war ja von der 1260 eh nix zu den Vorgängern

[frünner]

Also mir gefällt sie optisch auch sehr gut.
Einarmschwinge und 17zoll sieht einfach gut aus.
Ob der nicht unerhebliche Mehrpreis dadurch aber gerechtfertigt ist muss jeder selbst für sich entscheiden.

Wie erwartet meinerseits hat sie doch den GT Motor bekommen, entgegen gut informierter Quellen hier.
Ich freue mich für alle die nicht über Preise nachdenken müssen und sich das Gerät holen.

Grüße Frank

[AmStaff68]

Mir gefällt sie auch super gut. Ich bin gespannt ob das Fahrwerk für die Landstrasse besser ist als das der Standard V4S, was ich als ziemlich gelungen empfinde.

[Kanalratte_WOB]

Die Lackierung und den schwarzen Motorschutz finde ich gut.
Eine Einarmschwinge brauche ich ehrlichgesagt nicht.
Was mich aber am meisten stört - auch auf die Gefahr hier gesteinigt zu werden - ist die Optik mit dem 17 Zoll Vorderrad. Die fand ich auch schon bei älteren Multis nicht schön. Das Rad wirkt für mich zu klein und die Proportionen stimmen daher meiner Ansicht nach nicht.

Aber: Jedem das, was ihm gefällt

[Fran Ky]

Was mich aber am meisten stört - auch auf die Gefahr hier gesteinigt zu werden - ist die Optik mit dem 17 Zoll Vorderrad. Die fand ich auch schon bei älteren Multis nicht schön. Das Rad wirkt für mich zu klein und die Proportionen stimmen daher meiner Ansicht nach nicht.

Aber: Jedem das, was ihm gefällt

Jepp,  das ist mir auch gleich ins Auge gestochen - von der Seite finde ich die Proportionen weniger harmonisch.

[Fran Ky]

https://www.motorradonline.de/enduro/ducati-multistrada-v4-pikes-peak-2021/

Der Text ist leider an manchen Punkten nicht ganz richtig. Bremsscheibendurchmesser und Bremsentyp sind zB identisch und die für die PP angegebenen Sitzhöhen dürften auch nicht stimmen.

[Doc_on_two_wheelz]

Die Sitzhöhe scheint identisch der der V4 zu sein. Hab mal beide Modelle auf der Ducati-Webseite verglichen.

Ich frage mich ehrlich gesagt warum alle von einer "massiven Änderung der Sitzposition" sprechen.

Rasten jeweils 1cm nach oben und nach hinten... und der Lenker etwas tiefer und pro Seite 9mm kürzer.... das klingt für mich doch eher nach geringfügigen Eingriffen.

[McFlyHAM]

Über die Auswirkungen der Sitzposition in der Theorie zu spekulieren, macht m.E. keinen Sinn. Das muss jeder für sich ausprobieren, da spielen so viele Unterschiede der Körperproportionen eine Rolle.

[qtreiber]

und 1cm die Rasten nach vorne oder hinten zu versetzen kann sehr viel ausmachen.

Sitzhöhe und Kniewinkel wären dennoch interessant. Kommt sicherlich noch alles detaillierter.

[Doc_on_two_wheelz]

Sitzhöhe wie gesagt ab 840 mm. Nachlesbar in den technischen Spezifikationen.

[AmStaff68]

hat schon jemand ne Ahnung ob es das Update auch für die normale V4S gibt / geben wird?

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