Aktuelle Laufleistung? Probleme?

[Raptor FFM]

Hey zusammen,

Mich würde es mal interessieren wieviel Kilometer ihr schon mit der 950 runter habt und gab es Mängel, oder Probleme?

[MaDi]

Hallo Raptor: bin mit meiner 950 S MY 2021 jetzt km 6.500 gefahren. Kleines Manko: sie ist jetzt schon 4x aus dem Kaltstart nicht sofort angesprungen ist. Nach 10' ließ sich die Diva dann überreden.
P.S. als Kettenneuling (hatte vorher Kardan), tue ich mich mit dem Kettenspiel messen/ spannen auch schwer. Der 😀 hat sie mir dann in 5' gespannt.
Gruß MD

[Edyduc]

14000 Kilometern  null Probleme selbst die Kupplung beherrsche ich

[Neuling1979]

Bei mir spinnt seit Vier Wochen bei 17,5 K der Tankgeber.
Soll wohl ne Krankheit sein. Mal geht's, mal blinkte wie wild.
Aber sonst Top zufrieden

[eki]

19.000km.  Kupplung getauscht: Garantie. Tankgeber getauscht: Kulanz.
Ansonsten nur Spaß 

[kropsi950S]

18.000 km - EZ 2019 Multi 950 S - keine Probleme und Ausfälle bis jetzt.

[super77]

950 S, (Euro 5), EZ 07/2020, 14.250 km, keine Probleme bislang

Gruß Werner

[RaMuPE]

Erste 950S mit 10.500km.
1. Wiederkehrendes Probleme, dass sich der Druckpunkt der Vorderradbremse verändert. 2 mal kurz hintereinander gezogen ergeben sich Druckpunkte mit ca. 1 cm Versatz am Hebel.
    Der erste Griff ist zu nah am Lenker, der zweite ist top.
--> Maßnahme: Entlüftung der Bremsanlage.
    Das Problem kommt nach ca. 3.000km wieder.

Zweite 950S mit 7.600km.
1. Es deutet sich der gleiche Fehler mit der Bremse an. Die Werkstatt wurde noch nicht informiert.

2. Ab Werk war eine zusätzliche, 3 mm starke, Unterlegscheibe zwischen Halter und Auspuff verbaut. (das ergab der direkte Vergleich mit der ersten MTS950S, gleiches MJ)
--> Folge: Auspuff schrammt an der Schwinge
--> Maßnahme: Die Unterlegscheibe wurde entfernt. Schwinge wird im Winter lackiert werden.
--> Offen: Es bleibt unklar, ob die Unterlegscheibe an einer anderen Stelle fehlt oder einfach in der Montage herumlag.

3. An der linken Soziusfußraste wurden die Schrauben vertauscht.
--> Folge: Da die linke Schraube länger ist, schrammt sie in der rechten Verschraubung eingeschraubt an dem dahinter liegenden Federbein.
--> Maßnahme: Federbein wird getauscht, wenn lieferbar.

Sonst sind beide Multis tolle Motorräder und ich bin damit sehr zufrieden.

Die hydraulische Kupplung ist sehr gut, kalt und warm gut zu dosieren.
Der Quickshifter der zweiten MTS funktioniert besser.
 
Ölverbrauch der ersten MTS auf 10.000km war nur 0,2 Liter, quasi nicht vorhanden.

[frandi63]

Holy Moly!
Was für eine schlampige Endabnahme! Werden die in China gefertigt?

[Pit38]

Bei einer prozesssicheren Montage könnte man sich eine schlampige Endabnahme erlauben. So jedoch nicht.

Nach ca. 14.000 km musste ich im Blinker vorne links an meiner 950S massiven Wassereinbruch feststellen. Einige Regenfahrten waren nicht zu vermeiden.

[Rebecca]

Multistrada 950s Bj 2019
Bei 27.000 km der este defekt, Tankgeber.
Ansonsten läuft sie einwandfrei, braucht kein Öl und wenig Benzin.
So sollte es halt sein.

Bis bald

[Rebecca]

Multistrada 950s Bj 2019
Bei 27.000 km der este defekt, Tankgeber.
Ansonsten läuft sie einwandfrei, braucht kein Öl und wenig Benzin.
So sollte es halt sein.

Bis bald

ich glaube war zu schnell des Lob's, gestern Nachmittag in der Tiefgarage habe ich sie eingeschaltet und alles war auf Null, wie bei einem Reset oder wenn die Batterie abgeklemmt war, also Uhrzeit, Datum weg, und was noch ärgerlicher ist auch der Trip Zähler weg, da meine Tankanzeige ja noch nicht geht.
Verbraucher ist keiner dran da alles über Zündung geht, und sie war gerade mal drei Tage gestanden, also Batterie kann es denke ich nicht sein.

[noki66]

knapp 20.000km auf der Uhr und mit Ausnahme der anfänglich nicht funktionierenden RDKS-Sensoren, bisher keine technischen Probleme.
Spritverbrauch angemessen, Ölverbrauch zwischen den Services nicht relevant bzw. erkennbar.
Leider hab ich das Gefühl, dass seit dem letzten Service, bei dem nach nur 2 Jahren auch die Bremsflüssigkeit gewechselt wurde (im Handbuch steht 36 Monate!) an der Hinterradbremse, die ich fast immer mitverwende, nicht sofort ein ordentlicher Druckpunkt anliegt.
Beim 2. Betätigen des Bremspedals fühlt es sich wieder normal an.
Auf der Rechnung steht neben 1.1L Bremsflüssigkeit und einem ordentlichen Zeitaufwand auch der Austausch einer Entlüftungsschraube..
Vermutlich hat man gemerkt, dass da was nicht passt und hat versucht das so in den Griff zu bekommen...
Blöd halt, dass der Dealer schon ne Ecke weg ist, sonst wäre ich schon vorstellig geworden. Außerdem müsste ich dann wieder 1-2 Tage warten, ohne zu wissen, wie es dann aussieht...

[RaMuPE]

Auf der Tour nach Barcelona ist bei meiner MTS950S zum 2. Mal das Dash-Board ausgestiegen, bei ca. km-Stand 13.000.
Leider waren neben Datum und Uhrzeit auch der 2. Trip-Zähler für die Gesamtstrecke der Tour im Reset.

Die Einstellungen für die Fahrmodi waren nicht betroffen, Motor und Fahrwerk waren im korrekten Setting geblieben.

Nach dem Einstellen der Uhr/Datum war allerdings bisher alles wieder ok.

[kropsi950S]

Update: 28.500 km - Ketttensatz wurde bei 25 k getauscht, Bremsbeläge hinten neu. Tankgeber spinnt immer öfter - wird bei der nächsten Inspektion getauscht. Ansonsten keine Auffälligkeiten, läuft und läuft.....