Kennzeichenhalter Ducabike

[Beeetle]

Heute mit Kellermann Attos montiert:

[cube]

Guten Morgen nach Berlin,

der KZH gefällt mir sehr gut und schaut wertig aus!

Gibt es beim montieren etwas zu beachten?

Hast du diesen direkt von DUCABIKE?

[ThoZ]

Moin zusammen,

ich habe auch den Ducabike Kennzeichenhalter montiert und habe den direkt bei Ducabike in Italien bestellt. Es ist halt nicht so schön die Kabel vernünftig unterzubringen, da von unten alles ziemlich offen ist. Mit dem Akra Endschalldämpfer sitzt der Originalblinker auch ein bisschen zu nah am Abgasstrom und wird wahrscheinlich irgendwann gegrillt. Der Akra bläst nicht ganz so nach unten, wie der originale Dämpfer. Ich habe dann die normalen Performance Blinker montiert. Die Performance Lauflicht-Blinker passen von der Befestigung leider nicht. Dass passt soweit, nun habe ich aber ein Problem mit der Blinkfrequenz. Die ist jetzt grenzwertig und liegt wahrscheinlich schon über den maximal erlaubten 2 Hz. Ein Original-Blinker hat 2,7W, ein Performance-Blinker nur 1W. Da sollte man meinen, dass das nicht so viel ausmacht. Mit den Originalblinkern war die Frequenz aber auch schon relativ flott. Mal schauen, was ich mache. Ich habe eigentlich keine Lust, noch zusätzliche Widerstände dranzubasteln. Sind ja auch schon welche am Kabelbaum dran. Der Winkel des Kennzeichenhalters ist übrigens einstellbar, steiler als 35° geht aber nicht. Das liegt aber noch in der Toleranz und sollte keine Probleme geben.

Die Attos haben ja auch nur 1,5W. Ist die Blinkfrequenz bei dir höher geworden?

Viele Grüße
Thomas

[cube]

Hallo Thomas ,
vielen Dank für deine ausführliche Antwort...das schreckt mich doch etwas ab
Habe ja noch ein paar Tage Zeit zum überlegen

[Beeetle]

Hallo zusammen,

die Attos verändern nicht die Blinkfrequenz. Die Kabel habe ich mit Bougierschlauch, Schrumpfschlauch und Kabelbinder bestmöglich verlegt. Die Montage hat deswegen ein wenig gedauert. Da Ducabike keinen Halter für Miniblinker hat, musste ich mir dem Kellermann-Zubehörhalter für die Attos arbeiten. Hat aber recht gut geklappt. Klar, der Halter ist offen und daher suboptimal, aber für mich immer noch besser als Original.

Ich habe den Halter auch direkt bei Ducabike in IT bestellt.

Das Radar nach hinten funktioniert bestens.

[dbpeak87]

Passen denn die ab Werk verbauten "Original-Blinker" an den Ducabike Halter?
Oder sind auch hier Modifikationen erforderlich?

[ThoZ]

Beim Ducabike Halter ist alles dabei, um die Originalblinker zu verwenden.
Zur Verwendung anderer Blinker, z.B. M8/M10, braucht man dann entsprechende
Abdeckungen. Die sind aber Standard und bei Performance Blinkern eigentlich auch
schon dabei. Ich habe welche von Evotech in Alu schwarz genommen.

Zu meinem Blinker Problem. Bei laufendem Motor ist die Bordspannung ja höher und
die Leistungsaufnahme entsprechend auch. Das reicht aus, dass dann kein defekter
Blinker angenommen wird und die Frequenz ist normal. Ich werde das erst mal so
lassen.

Ich würde daher grundsätzlich nicht unter 1,5W empfehlen und auch möglichst kurz,
um die Blinker nicht durch den Abgasstrahl zu Grillen. (max. 6-7 cm)

Viele Grüße

[ThoZ]

Hier mal ein paar Bilder, nebst Bild der Verkabelung für Blinker
und Kennzeichenleuchte im Original Kennzeichenträger.
Ich habe kein Radar und die Kennzeichenleuchte oben montiert.
Zubehör für seitliche Montage ist auch dabei.

Viele Grüße

[cube]

Danke für die Bilder....ist doch ein super Ergebnis

Wie lange hat der Versand denn gedauert?

[ThoZ]

Hat ca. 1 Woche gedauert.

Viele Grüße

[Kanalratte_WOB]

Moin zusammen,
kommt der Ducabike Kennzeichenhalter eigentlich mit einer ABE?

Danke schön   

[Hans-G.]

Moin zusammen,
kommt der Ducabike Kennzeichenhalter eigentlich mit einer ABE?

Danke schön   

Es ist keine ABE nötig!

[Kanalratte_WOB]

Moin zusammen,
kommt der Ducabike Kennzeichenhalter eigentlich mit einer ABE?

Danke schön   

Es ist keine ABE nötig!

Warum gibt es dann Kennzeichenhalter mit ABE?

EDIT: Hab's mir schon selber angelesen ... leg mich wieder hin