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Autor Thema: Motorschutzbügel Motea Moto-Guard D2  (Gelesen 2278 mal)

Offline Sandman633

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Motorschutzbügel Motea Moto-Guard D2
« am: November 06, 2021, 03:03:28 Nachmittag »
Moin alle,

hat jemand nachträglich einen Motorschutzbügel an die V4/S gedübelt? Irgendwie reicht mein techn. Verständnis wohl nicht aus.

Wenn ich die Bügel richtig anlege, müsste ich die obere Schraube der Motorschutzplatte links und rechts austauschen. Nur, das geht nicht da die Gewinde viel zu klein sind. Es sieht so aus, als ob da eine Art Reduzierstück eingepresst/eingeschraubt wurde.

Ist kein Originalteil, sondern von Motea aus dem Zubehör.

Wenn jemand einen Tipp hat, immer her damit.
« Letzte Änderung: November 07, 2021, 11:01:27 Vormittag von Sandman633 »
Red Beast Rider
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Offline Sandman633

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Antw:Motorschutzbügel Motea Moto-Guard D2
« Antwort #1 am: November 06, 2021, 08:07:00 Nachmittag »
hat sich erledigt. Mit Brille auf der Nase klappts dann auch. Echt doof diese Altersweitsichtigkeit, vor allem wenn Man(n) es noch nicht so ganz wahr haben möchte...
Red Beast Rider
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Offline Duc

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Antw:Motorschutzbügel Motea Moto-Guard D2
« Antwort #2 am: November 06, 2021, 09:30:41 Nachmittag »
Welche hast du bestellt Sandmannes?
Kannst du dabei die Originalschrauben verwenden oder war im Lieferumfang ein Satz “längere Schrauben” dabei?
Habe gestern auch Motorenschutzbügel bei META bestellt und zwar die “Kleineren”! Ich denke die reichen um einem ev. Umfallen zu genügen.

Grüße
DUC

Offline Sandman633

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Antw:Motorschutzbügel Motea Moto-Guard D2
« Antwort #3 am: November 07, 2021, 08:55:10 Vormittag »
Den kleineren Moto-Guard D2 oder so.

Es ist komplettes Montagematerial dabei. Leider ist die Anleitung nur 1 Seite mit der Grundmontage des Bügels. Ich musste erst bisschen schauen, wie und wo der befestigt wird. Im Motorblock sind schon passende Gewinde vorhanden.

Zwischen die Luftleitdingern links und rechts muß die Befestigung der Motorschutzplatte entfernt/getauscht werden, und da bin ich das erste mal hängen geblieben. Die  Originalverschraubung ist mit einem Reduzierstück für eine kleine Schraube versehen. Die Bügelschraube hat schon ein anderes Kaliber. Da stellte sich mit die Frage, wie bekommt man das Redizierstück raus?

Jetzt dürft ihr alle lachen, denn ohne Brille habe ich nicht gesehen, dass es eine Inbus-Aufnahme zum rausschrauben hat...(nein, die normale und Fernsicht ist noch einwandfrei).

Das Teil rausgeschraubt passt alles.

Der "Kleine" Bügel wird reichen, denke ich auch.
Red Beast Rider
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Offline Duc

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Antw:Motorschutzbügel Motea Moto-Guard D2
« Antwort #4 am: November 07, 2021, 09:29:39 Vormittag »
Hoi Sandman663

Danke für dein Feedback und die Fotos.
Sieht super und Wertig aus. Die machen eine gute Falle, finde ich.
Die würden reichen, hoffe jedoch nicht, dass du die jemals gebrauchen musst  ;)

Dann schaue ich dann mal bei der Montage. Aber dank deinen Erläuterungen werde ich weniger Überraschungen haben, denke ich. Danke!

Grüße
DUC

Offline timo95

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Antw:Motorschutzbügel Motea Moto-Guard D2
« Antwort #5 am: Juli 19, 2024, 06:09:25 Nachmittag »
Hallo Gemeinde,
bin neuer Multistrada V4s Fahrer und wollte den Motea Sturzbügel montieren.
Leider nicht hinbekommen, da ich nicht verstehe wie eine M12er Schraube
in die vorhandenen Löcher der Multistrada reinpassen soll?
Für hilfreiche Antworten wäre ich sehr dankbar
Allen eine schrottfreie Saison
Gruß Axel

Offline nicreg

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Antw:Motorschutzbügel Motea Moto-Guard D2
« Antwort #6 am: September 02, 2024, 12:08:26 Vormittag »
Ich hatte mir das Motea auch gekauft.

Leider habe ich mit der Montage auch aufgegeben. Es passt einfach nicht.
Das Fertigungsgenauigkeit von dem Teil ist zu schlecht.


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Antw:Motorschutzbügel Motea Moto-Guard D2
« Antwort #6 am: September 02, 2024, 12:08:26 Vormittag »
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