Der Beste Reifen für die Multistrada V4 2021-

[Wuffi]

Habe jetzt bei knapp über 6000 gewechselt, überwiegend sehr sportliche Fahrweise.
Wie man aber 11.000 km damit schaffen sollte, ist mir schleierhaft.
Die Tester bei der Motorrad sind ja auch keine Schlaftabletten.

Grüßle

Kalle

Dito, nur der zweite Satz hält auch keine 6000km mehr🤔

[Tommi71]

Um hier noch meinen Senf dazuzugeben- erster Satz Serienbereifung mit unglaublicher Laufleistung. 2x Alpen, Seealpen, Pyrenäen, Südspanien, 2x Pfälzerwald.... alles mit einem Satz. Für mich unerklärlich, auf der "alten" Multi war zwischen 3 und 5000 km Schluss. Mit meiner Lieblingsbereifung Conti RA3, war ich immer sehr zufrieden. Jetzt lasse ich wieder Serie aufziehen, weil ich schlicht nix zu bemängeln habe, weder allein noch mit Sozia. Für mich passt das.

Grüße Thomas

[Kalle]

Ich bin ja ausgewiesener Conti Fan, auf der GS fahre ich den Trail Attack 3.
Aber auf der Multi kommt nur der Pirelli drauf, passt wie Faust aufs Auge.

Grüßle

Kalle

[Planet_P]

Bin mit den Originalreifen jetzt 10000 km gefahren, davon 9000 km HH-Nordkap und retour. Profil geht jetzt noch so aber die Kontour hat deutlich gelitten. Daher steht ein Wechsel an. Werde mir wohl wieder die Pirelli aufschnallen.

[Planet_P]

Hab heute mal beim Reifenhändler meines Vertrauens nachgefragt. Der STR2 ist für hinten - Kennung "U" - nicht lieferbar. Der Conti Trail Attack hat keine Freigabe. Lieferbar, freigegeben und dem STR sehr ähnlich ist der Metzeler Tourance Next 2 (letzlich ist ja Pirelli = Metzeler) . Was nützt mir die beste Empfehlung oder die schickste Kennung, wenn der Reifen nicht lieferbar ist?
Es heisst, dass es den Herstellern u.a. an Ruß fehlt um alle Reifen in allen Varianten und Kennungen produzieren zu können. Da fällt so ein "U" für die Diva schon mal durchs Raster.

[frünner]

Pirelli trail 2 in Kennung U bei Reifenleader für 143 Euro lieferbar.

[Baron]

Gestern habe ich den Dunlop Road Smart IV aufgezogen bekommen und sofort die ersten 120 Km in der Pfalz zurückgelgt. Mein erster Eindruck, sehr positiv.

Ab den ersten Meter hat der Reifen Vertrauen gegeben, die Maschine wirkt auf mich deutlich agiler ohne instabil zu sein. Bin gespannt, wie die Entwicklung sein wird, mit mehr Kilometern und Erfahrung.

Die Profi-Tester sind begeistert. Ich bis jetzt auch.

[Hans-G.]

@ Baron:

Wir hätten Dir es auch ohne doppeltes posting geglaubt. 

[Baron]

@ Baron:

Wir hätten Dir es auch ohne doppeltes posting geglaubt. 

Ich habe mit meinem Post, jeweils passend zum Thread, einen Beitrage geleistet. Dein Kommentar, hier, nicht.

[Maxell63]

Der Conti Trail Attack hat keine Freigabe. Lieferbar, freigegeben und dem STR sehr ähnlich ist der Metzeler Tourance Next 2 (letzlich ist ja Pirelli = Metzeler) . Was nützt mir die beste Empfehlung oder die schickste Kennung, wenn der Reifen nicht lieferbar ist?

Ist doch schon 100x mal geschrieben worden. ES GIBT KEINE FREIGABEN MEHR.
Mal unter uns: sowas interessiert doch nur noch anale Zwangscharackter.... Dabei geht es um schwerpunktseitig  Höchstgeschwidindigkeit bei voller Beladung

Glaubst Du wirklich, Deine Multi wird auf einen modernen Markenreifen unfahrbar? Das sind alles Geschichten aus einer anderen Motorradzeit.
ALLES, was wir vor 20 Jahren - oder mehr - über Reifen "damals" mal gelernt haben, ist ,mehr oder weniger für den A......

Also mach den Reifen drauf, den Du dir wünschst.

Fahre aktuell den Conti RA3. Ein phantastischer Reifen für die Multi: -Hat der eine Freigabe? Keine Ahnung.... interessiert Null

[SnakeMan]

Hatte auch gerade die Diskussion mit dem Reifenhändler, wenn Größe, Traglast, Geschwindigkeitsindex passen, drauf damit. Freigabe so what.....
Apprroppopp, habe den PST II  inkl. ca. 800km Rennstrecke Brünn auf Gesamt 7100km hingerichtet. Mir kam er immer ein wenig "kippelig" vor aber Jammern auf hohem Niveau.
Jetzt ist es ein Dunlop Sportmax Mutant geworden, sehr stabil und trotzdem gute Eigendämpfung und Erdbebensicher, sobald sich die Fuhre in Schräglage befindet

[Ducschlegel]

Hallo snakeman

Fährst du den Dunlop Sportmax oder den Dunlop Mutant.

Tobias

[Maxell63]

Hallo snakeman

Fährst du den Dunlop Sportmax oder den Dunlop Mutant.

Tobias

Den Sportmax gibt es nicht in 19" für vorne, also den Mutant

[SnakeMan]

ich muss asap ein Bild machen, wenn ich nicht ganz verkalkt bin, steht auf dem Gummi "Sportmax" ...

[mc5]

ich muss asap ein Bild machen, wenn ich nicht ganz verkalkt bin, steht auf dem Gummi "Sportmax" ...

"Sportmax" steht auch auf dem Dunlop meiner Goldwing.

auf dem Mutant vermutlich auch.

"Sportmax" ist wohl eher eine Kategorie, als ein spezifischer Reifen bei Dunlop.

edit & ps:
https://www.reifen.de/reifen/dunlop-sportmax_mutant/108+205