V4 Pikes Peak heute abgeholt

[bhoset]

Die Felgen sind BST Rapid Tek - wie man von SP oder Superleggera kennt.

[frünner]

Ok, habe mal gegoogelt. 
Du schonst deinen Geldbeutel aber nicht.
Um wieviel leichter sind sie als die original Marchesini?

Gruß Frank

[bhoset]

Laut Google sind die ca. 50% leichter als Marchesini Felgen. Und das merkt man.

[frünner]

Ok, viel Spaß mit deiner PP Legera 

Gruß Frank

[Charly]

Gestern my PP abgeholt 
Anfangs sehr schwergänige Schaltung, aber nach den ersten 200km ging sie etwas leichter - hoffe das verbessert sich weiter ... we shall see ...

cheers

[doktorrossi]

Glückwunsch zum Kauf...gibt es aktuell eigentlich Rabatte bei Neukauf?

Gestern my PP abgeholt 
Anfangs sehr schwergänige Schaltung, aber nach den ersten 200km ging sie etwas leichter - hoffe das verbessert sich weiter ... we shall see ...

cheers

[qtreiber]

Anfangs sehr schwergänige Schaltung, aber nach den ersten 200km ging sie etwas leichter - hoffe das verbessert sich weiter ... we shall see ...

war bei meiner genauso, bessert sich aber von Kilometer zu Kilometer. Die Geräuschkulisse beim Schalten ist nach wie vor vorhanden, aber leiser geworden, und insgesamt halte ich das Hochschalten mit dem Fuß, in Relation zu anderen Motorrädern, für etwas kraftaufwändiger. Das flutscht bei anderen leichter. Vielleicht mache ich mich gelegentlich an den Schalthebel, z. B. dessen Position, heran?

Viel Spaß mit der PP!

[Charly]

Glückwunsch zum Kauf...gibt es aktuell eigentlich Rabatte bei Neukauf?

Gestern my PP abgeholt 
Anfangs sehr schwergänige Schaltung, aber nach den ersten 200km ging sie etwas leichter - hoffe das verbessert sich weiter ... we shall see ...

cheers

ich hatte ja schon Anfang März bestellt, da gab es tatsächlich %% - soll es aber privat halten

[Charly]

Anfangs sehr schwergänige Schaltung, aber nach den ersten 200km ging sie etwas leichter - hoffe das verbessert sich weiter ... we shall see ...

war bei meiner genauso, bessert sich aber von Kilometer zu Kilometer. Die Geräuschkulisse beim Schalten ist nach wie vor vorhanden, aber leiser geworden, und insgesamt halte ich das Hochschalten mit dem Fuß, in Relation zu anderen Motorrädern, für etwas kraftaufwändiger. Das flutscht bei anderen leichter. Vielleicht mache ich mich gelegentlich an den Schalthebel, z. B. dessen Position, heran?

Viel Spaß mit der PP!

ja, ist etwas besser geworden und hoffentlich wird das noch besser. Ich kann auch bestätigen, dass das Hochschalten recht "schwer geht", bin ich auch anderes gewohnt!
Am Schalthebel sieht alles gut aus, d.h. nichts verbogen wie hier schon berichtet ..

Danke Bernd für Deine Wünsche!

[qtreiber]

Moin Charly,

kurz nochmal zum Schalthebel:

Meine 1250GS ließ sich mit dem HP-Fuß-/Schalthebel (Original-BMW-Zubehör) leichter und genauer schalten als mit den Originalen. Das meinte ich damit.
Eventuell hat hier im Forum jemand, in Bezug auf die Schaltbarkeit, Erfahrungen mit Zubehörhebeln für die V4 gemacht?

[Charly]

Moin Charly,

kurz nochmal zum Schalthebel:

Meine 1250GS ließ sich mit dem HP-Fuß-/Schalthebel (Original-BMW-Zubehör) leichter und genauer schalten als mit den Originalen. Das meinte ich damit.
Eventuell hat hier im Forum jemand, in Bezug auf die Schaltbarkeit, Erfahrungen mit Zubehörhebeln für die V4 gemacht?

... fuhr bis vor Kuzem auch noch eine 1250GS - hatte mit ihr aber keine "Probleme", ausser das von BMW bekannte "klack" beim Schalten 
Ich denk ich bring mal die 1000km Einfahrzeit hinter mich und dann sehen wir .....

[Flitzi]

Eventuell hat hier im Forum jemand, in Bezug auf die Schaltbarkeit, Erfahrungen mit Zubehörhebeln für die V4 gemacht?

https://multistrada.eu/index.php?topic=13565.msg172416#msg172416

Ich bin sehr zufrieden mit dem von SW-Motech und habe null Probleme.

[Moosmann]

Hab heute auch meine abgeholt

Das sieht ganz gut aus mit den Koffern.

Hast du noch ein anderes Bild?

[Cabriochris01]

Einmal in der Natur 

[Moosmann]

Einmal in der Natur 

Perfekt. Danke.