Multi V4 Pikes Peak - Entfernung Haltegriffe mit Gepäckträger + Ersatzbauteil

[isierien]

 

[fm_V4]

...bitte Info, wann die Teile zur Verfügung stehen...Danke!!!

[Sumpfzeggi]

Da ich ein ungeduldiger Mensch bin, habe ich mir das Originalteil vorgenommen, und bearbeitet (Lackierung fehlt noch) 
Dazu habe ich mir eine Abdeckung gebaut, die im Moment noch foliiert (oder besser gesagt: beklebt  ) ist.
Zum einen um eine bessere Vorstellung einer möglichen Lackierung zu bekommen, zum anderen bin ich mir noch nicht
sicher, ob ich davon eine negativ Form mache, und das ganze dann in Carbon laminiere!?
Hätte den Vorteil, dass ich analog zur Tankabdeckung, den oberen Teil der Abdeckung in Carbon lassen könnte!
Na mal schauen wie es weitergeht!? Eventuell entferne ich auch noch die Kofferhalter und passe das Teil an!?

[Oli]

Ja....is ganz nett (....ganz nett is der kleine Bruder von Scheiße.... )
ne im Ernst Du musst es mögen, für mich is die Multi (egal ob mit oder ohne PP) ein Funktionsmopped!!!, und an einem solchen gehören...für mein Dafürhalten....eben auch Soziasgriffe!!!
Und wie man sowas clever und praktisch machen kann hat das Ducati Werk schon 1993 mit der 888 Strada gezeigt!!!!!
Schade das sie in Bologna nicht auf die Idee kommen ihre Jung Ingenieure durch's Museum zu scheuchen und sich das ein oder andere anzunehmen!!
Dazu gehörten dann auch sicherlich die Verkleidungsschnellverschlüsse der 916....und nicht die ca 3000000000 Schrauben an der Pani

Lg Oli

[oli72]

Ich finde es auch irgendwie gewöhnungsbedürftig. Liegt aber wohl daran, dass man sich an eine andere Optik der Multis (mit Geweih) schon gewöhnt hatte.

Hast du noch den Soziussitz drunter ?  Ich finde auch das "kuppelartige" trägt etwas dazu bei, dass die Linie unrund wirkt ....

[isierien]

Moin,

Meinen Geschmack trifft es auch nicht. Aber das muss es natürlich auch nicht, Hauptsache dir gefällt es . Für ich wirkt das Heck jetzt eher noch voluminöser als vorher.

Ciao
Silvio

[qtreiber]

Moin,
ich schließe mich den etwas kritischen Bewertung an. Nach meinem Geschmack optisch schlecht gelöst und ich würde Geld dafür zahlen wieder den Originalzustand herzustellen.

Gleichzeitig habe ich Respekt für jeden der sein Motorrad individuell gestaltet! Dem User muss es gefallen, dann ist alles in Ordnung!

Bitte um Verständnis! Jeder der hier Bilder einstellt, was ist gut finde, muss auch mit kritischen Aussagen rechnen.

[Hans-G.]

Ich hingegen finde es als sehr stimmig mit dem restlichen Outfit.
Einzig diese vier „Öffnungen“, die von der Geweihentfernung noch dran sind, hätte ich etwas kaschiert oder wenigstens verschlossen.
Einheitsbrei fährt jeder, Du hingegen hast ein absolutes Custombike! Gefällt mir ausnehmend gut. 

[Silver-SVR]

Früher gab es viele Motorräder mit so "blankem Po" und haben gut ausgeschaut. 
Bei einer Multi ist es nichts für mich, aber es muss dem Eigentümer gefallen und nicht den anderen. Individuelle Note hat es aber,........

[qtreiber]

Durch das modifizierte Heck wird die vorne (zu) breite und wuchtige Multi hinten noch zierlicher. Das passt für mich nicht zusammen; spielt aber überhaupt keine Rolle.

[Sumpfzeggi]

Moin,

für mich sind „kritische Bewertungen“ wenn es um die Ausführung (Qualität) der Arbeit geht!
Hier geht es um Gefallen oder Nichtgefallen, und Gott sei Dank, sind die Geschmäcker verschieden!!!
Also, keine „Entschuldigung“ für seinen eigenen Geschmack, selbst wenn er schlecht ist 

oli72: unter der Abdeckung ist die original Aufnahmeplatte vom Soziussitz, damit ich die Abdeckung mit dem Schlüssel abnehmen kann!
Sollte ich mich dazu entschließen sie abzulaminieren und in Carbon zu bauen, lässt sich vielleicht ein kleines Staufach realisieren!?

Henri: Solltest du mit den vier Öffnungen die Kofferhalter meinen, so bin ich mir noch nicht sicher,
ob ich diese entferne!?

Gruß Karsten

[Silver-SVR]

...........
Henri: Solltest du mit den vier Öffnungen die Kofferhalter meinen, so bin ich mir noch nicht sicher,
ob ich diese entferne!?

Gruß Karsten

Hallo Karsten,

wenn Du nie Koffer benützt (Kofferhalterung unten ist ja auch abgebaut), würde es schöner ausschauen wenn die Halter nicht sichtbar wären. 

Grüße,

Robert

[oli72]

oli72: unter der Abdeckung ist die original Aufnahmeplatte vom Soziussitz, damit ich die Abdeckung mit dem Schlüssel abnehmen kann!
Sollte ich mich dazu entschließen sie abzulaminieren und in Carbon zu bauen, lässt sich vielleicht ein kleines Staufach realisieren!?

Gruß Karsten

Ein Staufach ist immer gut und praktisch. Ein großes, dickes Minus bei der Desert X 

[qtreiber]

Moin,

für mich sind „kritische Bewertungen“ wenn es um die Ausführung (Qualität) der Arbeit geht!
Hier geht es um Gefallen oder Nichtgefallen, und Gott sei Dank, sind die Geschmäcker verschieden!!!

Moin Karsten,

die Qualität deiner Arbeit zweifelt hier keiner an, ich zumindest nicht! 

Sieht gut gemacht und hochwertig aus!

Danke für dein Geschmacksverständnis!

Zusätzlicher Stauraum wäre auch für mich nicht uninteressant (V2S).

[Sumpfzeggi]

Ich hatte bei den Arbeiten mal die Kofferhalter entfernt, und dann sah mir das Heck zu „wuchtig“ aus!
Mit Kofferhalter werden die Flächen etwas „unterbrochen“ und es sieht „erstmal“ besser aus.
Farben und ihre Verläufe spielen auch eine große Rolle! Leider habe ich keine Bilder davon, aber ich
habe auch mal die Unterteile beklebt. Sah wieder völlig anders aus! Im ersten Moment nicht unbedingt besser 
Na mal schauen, bis zum Saisonende bleibt es erstmal so, und wer weiß was mir bis dahin noch so
alles einfällt!
Es sind z.B. auch noch keine Radien an der Abdeckung! Eigentlich nicht schlecht, passt nur nicht zum
Gesamtbild der Multi, weil sie sonst keine klaren Kanten hat.
Mit Radien wird die Abdeckung und das ganze Heck wieder anders aussehen!

Gruß Karsten