Fahrwerk Einstellung bei der V4 PP

[carli]

Hat wer zufällig schon den Conti Road Attak 4 drauf?

[Kawu]

Würde dann noch hinten mehr Vorspannung machen und die Sitzbank auf die tiefe Position montieren.

Würde vor allem eins nach dem anderen ändern, sonst weißt du nachher überhaupt nicht was genau das Durchstecken der Gabel gebracht hat.
Taste dich in kleinen Schritten ran. Kann beim Motorrad schon große Wirkung haben.

[carli]

Jo, eins nach dem anderen und fest daran glauben, dass da noch Optimierungspotenzial vorhanden ist. Davon gehe ich aber aus.

[madhenne]

Ich bekomme den Conti nächste Woche Donnerstag drauf, werde dann mal berichten.

[Tomson128]

hab Touring Evo

Moin Tom, was ist Touring Evo und was bedeutet hinten fast ganz abgesenkt? Absenken geht bei der Pikes Peak über die Federvorspannung.

Im ersten Stepp habe ich die Federvorspannung an mein Gewicht angepasst. Danach in jedem Fahrmodi mit der Zug- und Druckstufe gespielt. 90% passten mir, aber es gab immer wieder Situationen in denen ich nach-/umgestellt habe.

Am meisten habe ich bei der Zug-/Druckstufe v=Weich/h=Mittel gewählt. Gefolgt, wenn es gemütlich zuging, von v=Weicheste/h=Weich oder wenn flotter v=Mittel/h=Hart. Den Straßenzustand habe ich in Fahrt ebenfalls berücksichtigt.

Das Fahrwerk der PP lebt. Selbst wenn ich zum Testen extreme Abweichungen eingestellt habe, regulierte sich das nach einigen Kilometern wieder einigermaßen.

von der Wählbaren Grundeinstellung , zb Race Evo, oder Rain usw habe ich Touring Evo genommen, mache morgen mal ein Foto, hinten absenken heist Fahrwerk hinten
auswählen federvorspannung und dann ziemlich weit runter.

[isierien]

Hat wer zufällig schon den Conti Road Attak 4 drauf?

Moin,

Ja ich habe den Conti Road Attak 4 auf meiner PP drauf. Sie ist damit überaus handlich und etwas komfortabler.

Ciao
Silvio

[Tomson128]

Hier Fotos

[carli]

Hab deine Einstellung mit wenig Vorspannung mal ausprobiert. Die Lowrider Variante passt irgendwie ganz gut.  Dezentes Chopper Feeling - oh yeah

[roofer]

Hier Fotos

Also mein display sieht iwie ein wenig anders aus. Welche software Version habt ihr?

[Lehmi]

Die "EVO" Software ist das Mapping, welches man im Zusammenhang mit der Akrapovic Racing Komplettanlage bekommt.

[roofer]

 

[AmStaff68]

ich hatte nach dem Softwareupdate bei der Federvorspannung auch ne 4 stehen.. ganz ganz schlimm, bin erstmal erschrocken wie die Kiste in der Kurve rumschwimmt. Für mich mit 100 kg. nicht fahrbar nur mit viel Bauchweh. Die Federvorspannung sollte schon ans Gewicht des Fahres angepasst werden. Ich habe jetzt nicht den Negativfederweg gemessen, aber bei 17 fühle ich mich richtig wohl. Die Federvorspanung sollte also in allen Fahrmodis gleich sein, da sich sonst die Geometrie des Motorrades verändert, den Rest kann man con Soft Bis Hardest verstellen

[Mc11]

Bei meiner V4 PP waren nach dem Software Update sämtliche Einstellungen in allen Modis wieder auf Standard gesetzt 

[meickel]

ja genau, nach meiner Inspektion letzte Woche genau das Gleiche. Neues Update und alle Einstellung weg 
habe dann später in Ruhe alles neu eingestellt

[ricki101]

Motorradfahren ist mehr als nur Einstellungen und Technik – es ist eine Muse, eine Begabung. Die Verbindung zwischen Fahrer und Maschine, das Gefühl der Freiheit auf der Straße, das ist etwas, das nicht in Zahlen oder Schrauben gemessen werden kann. Es ist eine Kunst, eine Leidenschaft, eine Form der Freiheit, die nur wahre Biker verstehen
Für mich sind weder Reifen, Einstellungen Maßgebend sondern der Popometer