V4 Rally - Pendeln rund um 70 km/h

[Hati]

Liebe Multi Community!

Euer Schwarmwissen ist gefragt:

Ich hab eine nagelneu MTS V4 Rally. Ein wirklich toller Nachfolger für meine 2011er MTS 1200s, auch wenn völlig anders!

Bis auf eines: Wenn ich bei 70 km/h und aktivem Tempomat den Lenker nur mehr ganz leicht halte oder los lasse, fängt er an zu pendeln - sehr gleichmäßig - nicht gefährlich, aber nervig.
Richtung 80 km/h wird das Pendeln weniger. 150 läuft sie vollkommen stabil. Bei 50 ist das Pendeln auch weg. Das Teil hat erst 2000 km drauf - Originalbereifung PSCT2.

Hat irgendwer eine Idee oder was Ähnliches?

Ich hab noch einen Satz Michelin Road 6 liegen, der nach den PSCT2 rauf kommt. Man hört hier auch Verschiedenes. Mansche meinen sie wird stabiler, andere berichten von Hochgeschwindigkeitspendeln.

Würde ein Lenkungsdämpfer helfen?
Andere Ansätze?

LG
HATI

[bob748]

Ist da keiner dran?
Die langen Federwege in Verbindung mjt der Schrankwandverkleidung, evtl. noch Koffer sind sicher kein Vorteil für die Fahrstabilität. Ein pendeln z.B. zwischen 80 und 90 kmh kann auf den Reifen geschoben werden. Hochgeschwindigkeitspendeln eher dem Fahrwerk/ einstellung.

[Hati]

Das Thema Hochgeschwindigkeitspendeln findet man öfters. Ich bin allerdings nur mal kurz 160 laut Tacho gefahren. Da passiert gar nix.

Tatsächlich fahr ich meist mit den originalen Alukoffern rum.
Von der 2011er kenn ich das überhaupt nicht. Die läuft in jedem Geschwindigkeitsbereich stabil.

[heini]

Da hat nichts zu pendeln. Nicht bei 70 und auch nicht bei 160 oder 200. Fahre zu deinem Händler und lass das überprüfen bzw. nachbessern.
Die Fragen an die Allgemeinheit locken nur die ganz Gescheiten hervor.

[Bert Bremser]

Da hat nichts zu pendeln. Nicht bei 70 und auch nicht bei 160 oder 200. Fahre zu deinem Händler und lass das überprüfen bzw. nachbessern.
Die Fragen an die Allgemeinheit locken nur die ganz Gescheiten hervor.

@Heini: Sehr geiler Spruch!!!

[Oli]

Hati, genau das Thema hatten wir vor der Ralley schon mal.....glaube mir es ist der Reifen....wechseln und wech is es

[doktorrossi]

Liebe Multi Community!

Euer Schwarmwissen ist gefragt:

Ich hab eine nagelneu MTS V4 Rally. Ein wirklich toller Nachfolger für meine 2011er MTS 1200s, auch wenn völlig anders!

Bis auf eines: Wenn ich bei 70 km/h und aktivem Tempomat den Lenker nur mehr ganz leicht halte oder los lasse, fängt er an zu pendeln - sehr gleichmäßig - nicht gefährlich, aber nervig.
Richtung 80 km/h wird das Pendeln weniger. 150 läuft sie vollkommen stabil. Bei 50 ist das Pendeln auch weg. Das Teil hat erst 2000 km drauf - Originalbereifung PSCT2.

Hat irgendwer eine Idee oder was Ähnliches?

Ich hab noch einen Satz Michelin Road 6 liegen, der nach den PSCT2 rauf kommt. Man hört hier auch Verschiedenes. Mansche meinen sie wird stabiler, andere berichten von Hochgeschwindigkeitspendeln.

Würde ein Lenkungsdämpfer helfen?
Andere Ansätze?

LG
HATI

Servus zusammen,

ich fahre seit April ne V4 Pikes Peak und habe das Pendeln auch bei identischer Geschwindigkeit, unter 70 und über 80 ebenfalls gar nichts.
Ich habe vor kurzem Reifen gewechselt und das Pendeln ist nur noch sehr leicht um 70 kmh vorhanden, stört mich eig nicht weil es nur bei freihändiger Fahrt vorkommt.
Vor ca. 6 Wochen war ich zur Inspektion mit der PP und ich bin während des Service für 1,5h die neue Rally gefahren, und ich kann bestätigen das auch sie dieses Pendeln um 70-80 kmh hatte. Nagelneue Maschine mit wenigen hundert km auf dem Tacho.
Darf nicht sein aber ehrlich gesagt juckt es mich nullkommanull 

[oli72]

Das ist beim PST2 ein bekanntes Problem und das hatte meine 1290 SAS auch. Selbst mehrmaliges Nach- und Feinwuchten hat nix gebracht. Nach Reifenwechsel  (auf Dunlop Meridian) war es verschwunden.

[woffe]

Hallo zusammen,
Ich habe nun auch wieder seit ein paar Tagen eine Multistrada (V4 Rally) und ich habe genau die gleichen Symptome. Zwischen 60 und 80 km/h flattert der Lenker, wenn man ihn locker hält oder loslässt. Ebenfalls ist dann ein gewisses wummern zu hören, wie bei einer Unwucht.
Mal sehen, was der Händler später bei der Einfahrinspektion  dazu sagt. Wenn es die Reifen sind, dann muss sich der Händler darum kümmern.
Auf jeden Fall hatte ich sowas noch bei keiner meiner sehr vielen Mopeds. Da hat einfach nix zu wackeln.

[DarthRadar]

Ich habe vorgestern meine V4 Rally abgeholen können und bin nun knapp 500 km gefahren. Mit der Originalbereifung habe ich im genannten Geschwindigkeitsbereich kein Pendeln bemerkt - egal ob im 3., 4. oder 5. Gang.

[bob748]

Ich hab 1 Jahr lang kein Pendeln gehabt. Jetzt mit neuem Reifen ist es da. Liegt wohl am Reifen.

[woffe]

@Bob748:
Welchen Reifen hast Du aufziehen lassen, mit dem es jetzt pendelt? Der gleiche wie vorher?

[bob748]

Ja. Den Serienreifen. Pirelli ST 2

[MV4s Michi]

Gleiches Problem an der MV4S, bis 17500 km war Ruhe, neue PST2 aufziehen lassen und zwischen 50-90 pendelt der Lenker. Werde die Reifen reklamieren.

[Nibelunge]

Hallo,

nur als info, meine Rally pendelt (keine Hände am Lenkrad) nicht, mit und ohne topcase. Serienbereifung PS2. Reifendruck laut TPMS 2,5 und 2,9 in warmen Zustand.

Ich kenne das Pendeln bei 70-80kmh gut von anderen bikes. Egal welcher Reifen. Manchmal so extrem, dass es zu Lenkradschlagen angefangen hat wenn man nicht sofort Hand angelegt hat.

Gruss
Alex