Blinker-Rückstellung

[Tante Milda]

Hallo zusammen,

ich habe die automatische Blinkerrückstellung an meiner V4 (ohne S) abgewählt. Beim manuellen Ausschalten passiert es nun immer öfter, dass sich der rechte Blinker ungewollt einschaltet. Manchmal muss man mehrfach drücken, bis er wieder erlischt. Kennt jemand beschriebenes Problem? Ich habe es beim Händler schon mal mündlich reklamiert, der aber bisher nur zögerlich reagiert hat.

Viele Grüße
Bernd

[ductom60]

Hallo Bernd,
@ all

so ein Problem(-chen) kenn ich nicht.

Die Blinkerrückstellung funktioniert im großen und ganzen gut. Aber nicht immer, weil wohl der integrierte Sensor bei zu geringer Neigung nicht anspricht.

Gruß Tom

[Petz]

servus Bernd,
bei mir ist es ein Defekt im Blinkerschalter. Ich kann den Knopf nach schräg rechts drücken, d.h. Blinker aus und gleichzeitig rechter Blinker an ist möglich, obwohl das ja rein mechanisch so nicht sein darf. Dadurch schalte ich immer wieder mal den vermeintlich gesetzten Blinker aus oder an, ist blöd wenn man als Tourguide ein schlechtes Blink-Vorbild ist...
Links funktioniert alles normal.
Der Blinkerschalter wird nächste Woche auf Garantie getauscht.
Gruß Peter

[Tante Milda]

Hallo Peter,

so wie Du es beschreibst, ist es bei mir auch.

Handelt es sich bei Dir ebenso um die „normale“ Ausführung? Bei der S ist die Schaltereinheit wohl anders.

Interessant, dass es bei dir als Garantiefall anerkannt wurde. In diese Kerbe möchte ich bei meinem Händler auch noch einmal hauen.

Ich möchte mich lieber auf den Verkehr konzentrieren als auf die Blinkerei. Außerdem geht es mir um die Verkehrssicherheit. So ein "Problem(-chen)" kann schnell zu Missverständnissen führen, und schwupps hat dich einer umgesenst.

Gruß
Bernd

[Petz]

bei mir ist es die V4S. Die Werkstatt hat den Schalter einfach mit den anderen Ausstellung- oder Kundenmaschinen verglichen, dann war es klar ein Garantiefall.
Die "Innereien" des Blinkerschalters sollten bei der V4 ohne S eigentlich gleich sein.
Gruß
Peter

[Tante Milda]

Hallo Peter,

danke für Deine Antworten. Berichte in nächster Zeit doch mal, wie es ausgegagen ist. Wurden nur die "Innereien" getauscht oder musste die komplette Schaltereinheit gewechselt werden? Ist Besserung eingetreten?

Gruß
Bernd

[Petz]

Servus Bernd.
komplette Schaltereinheit wurde heute getauscht, funktioniert jetzt so wie es soll.
Muss noch eins korrigieren: der Knopf lässt sich schräg betätigen und schaltet dann definitiv ein,
bei der defekten Einheit war es immer ein Glücksspiel.
Bikergrüße
Peter