Neuer Streetfhigter 848 in gelb

[Claus]

Weiß jetzt nicht, ob es in diesem Thread deutlich wird, aber nur zur Sicherheit:

Die Neue gibt es natürlich nicht nur in Gelb, sondern auch in Rot und in mattem Schwarz.

mattschwarz ist geil, hab das auch bei meiner Diva ins Auge gefasst, ist aber nicht (finanziell) realisierbar;-(
Gruß Claus

[PieroDUC]

Die Basis für eine kleine Multi wäre nun da mit dem Motor.

[PieroDUC]

Rot,gelb und schwarz sind die typischen Ducati-Farben. 

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk

Genau, gelb hat etwas

http://shop.ilmberger-carbon.de/carbonteile-motorrad/ducati/ducati-hypermotard-1100

[Wuffi]

Die Basis für eine kleine Multi wäre nun da mit dem Motor.

http://www.ducati.ms/forums/44-multistrada/120818-multistrada-848-a.html#post1182105
 

[PieroDUC]

Sag ich ja

[Ducnici]

Bin auch überzeugt, dass die kommt...die meisten winken ab, wenn ich auf Nachfrage sage, dass die MTS1200 150PS hat... "Brauch ich nicht!" ist der Tenor...vom Preis kaum zu reden...

Nimmt man die SF1098 und SF848 als Beispiel her, wird eine MTS848 auch nicht mehr kosten als die 12500Euro....und das wohl mit ABS und DTC...meiner Meinung nach ein Kampfpreis in Richtung GS800 und Tiger800...

Würde meiner Meinung nach weitere Fremdfabrikatfahrer zu Ducati rüber ziehen...

[moenki]

Würde meiner Meinung nach weitere Fremdfabrikatfahrer zu Ducati rüber ziehen...

Sehe ich auch so, eine kleine Schwester für die Multi würde der Produktpalette gut tun und mehr Kunden zu Ducati führen. Vorausgesetzt der Preis passt.

Das könnte dann auch die Zubehörhersteller animieren noch ein paar Teile für die Multi in denn Markt zu schieben.

[Kiwi]

Ich fände es nicht gut.

Ich habe lieber ein Moped dass nicht an jeder Ecke rumsteht!
Auch im Originalzustand.
Wenn schon eine kleine Multi, sollte sie sich auch deutlich optisch absetzen.
Von dem Zubehörfirlefanz benötige ich außer den Verkleidungsscheiben nicht wirklich etwas.
Meine funktioniert.

Gruß
Kiwi

[Aerdy]

Die Streetfighter ist echt geil aber ich habe das Gelb letztens live beim Händler gesehen und das sah echt scheiße aus. Ist son blasses Gelb. Für mich
würde nur die matte in Frage kommen 

[Highwolf]

Würde meiner Meinung nach weitere Fremdfabrikatfahrer zu Ducati rüber ziehen...

Sehe ich auch so, eine kleine Schwester für die Multi würde der Produktpalette gut tun und mehr Kunden zu Ducati führen. Vorausgesetzt der Preis passt.

Das könnte dann auch die Zubehörhersteller animieren noch ein paar Teile für die Multi in denn Markt zu schieben.

bin komplett deiner Meinung, so,ne 848ger würde mir auch völlig reichen..wer ist hier des Italienischen mächtig?-wär schön das Folgende hier mal für alle zu übersetzen
http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.moto7.it/wp-content/uploads/2012/03/ducati_multistrada_848_render.jpg&imgrefurl=http://www.moto7.it/ducati-multistrada-il-render-della-versione-848/&h=434&w=630&sz=39&tbnid=vzGHd45XCs693M:&tbnh=90&tbnw=131&prev=/search%3Fq%3Dmultistrada%2B848%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=multistrada+848&usg=__EXkY1AO-raNVnWAH40xrNqNi04Q=&docid=5wdSysL9zLG6gM&sa=X&ei=Y1T5T-O_Nc2RswbJyPDhBQ&ved=0CGMQ9QEwAg&dur=139

[clausi]

..wer ist hier des Italienischen mächtig?-wär schön das Folgende hier mal für alle zu übersetzen

http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.moto7.it/wp-content/uploads/2012/03/ducati_multistrada_848_render.jpg&imgrefurl=http://www.moto7.it/ducati-multistrada-il-render-della-versione-848/&h=434&w=630&sz=39&tbnid=vzGHd45XCs693M:&tbnh=90&tbnw=131&prev=/search%3Fq%3Dmultistrada%2B848%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=multistrada+848&usg=__EXkY1AO-raNVnWAH40xrNqNi04Q=&docid=5wdSysL9zLG6gM&sa=X&ei=Y1T5T-O_Nc2RswbJyPDhBQ&ved=0CGMQ9QEwAg&dur=139

Da kanns wahrscheinlich nur einen hier geben  - Italotom, übersetz mal bitte 

[Italotom]

..wer ist hier des Italienischen mächtig?-wär schön das Folgende hier mal für alle zu übersetzen

http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.moto7.it/wp-content/uploads/2012/03/ducati_multistrada_848_render.jpg&imgrefurl=http://www.moto7.it/ducati-multistrada-il-render-della-versione-848/&h=434&w=630&sz=39&tbnid=vzGHd45XCs693M:&tbnh=90&tbnw=131&prev=/search%3Fq%3Dmultistrada%2B848%26tbm%3Disch%26tbo%3Du&zoom=1&q=multistrada+848&usg=__EXkY1AO-raNVnWAH40xrNqNi04Q=&docid=5wdSysL9zLG6gM&sa=X&ei=Y1T5T-O_Nc2RswbJyPDhBQ&ved=0CGMQ9QEwAg&dur=139

Da kanns wahrscheinlich nur einen hier geben  - Italotom, übersetz mal bitte 

Ich weiss nicht, ob man das glauben kann und bin skeptisch ob eine 848 auf den Markt kommen wird ( siehe dazu unteren Link und dann übersetzen anklicken, wenn man es im Google Chrom öffnet  ! oder eine Etage weiter oben ist sie schon übersetzt 

Anbei die Übersetzung:
Dieses Forum "Voromv" ist spanisch Herr MiguelXR33 veröffentlichte diese hypothetische Version
( Darstellung der Ducati ) Ducati Multistrada 848 mit Entry-Level-Version der Studie von Borgo Panigale, und eventuell möglich, das es in diesem Jahr eingeführt werden könnte. Die Multistrada 848 würde direkt mit der Konkurrenz - Europäische BMW F 800 GS und Triumph Tiger 800, die sehr beliebt sind, konkurrieren.
Darüber hinaus könnte Ducati Multistrada 848 auch in der Enduro-Version vorgeschlagen werden, als Modell Country oder Trail. Dank der 17 bzw 19 Zoll Reifen (Version) der Ducati Multistrada 848 wäre sie eine gute Alternative zum Triumph Tiger 800 XC.

http://www.voromv.com/2011/11/bocetos-ducati-multistrada-country-848.html

[Italotom]

Die Google- Übersetzung von dieser Seite ( automatische ! )
http://www.voromv.com/2011/11/bocetos-ducati-multistrada-country-848.html
übernehme keine Haftung für die korrete Übersetzung 

25. November 2011
Skizzen. Land Ducati Multistrada 848. Dies könnte man als Trail werden ..
Posted by MiguelXR33 aus dem spanischem Vorum "Voromv.

Nun, wie das Sprichwort sagt "keine zwei ohne drei". Meine Ideen basierten Trail begann mit der Ducati Monster, die dauerte Ducati 696 DirtyMonster . Ein Scrambler einfach und attraktiv, auch Rad handmade in USA
dann durch eine Meldung beflügelt, verwenden Sie eine viel logischer, die Hypermotard, um eine zu erstellen "Trail 50-50" , die Ducati 796 HyperTT . Die Wahrheit war sehr Jacke ... Interessant ...

Ich werde den Kreis zu schließen , mit denen "die Trail" Marke angenommen wird. Ich sage eigentlich, weil die Multistrada 1200 ist ein High-Lenker und sportlich halbverkleideten ... aber das ist nicht ein Weg, denn mit diesen Reifen, Bremsen und Federung und viele elektronische Programme "Enduro" es ausdrückte, wird es sehr schwer zu erreichen jeder normale Fahrer führen die Torheiten der Fotos und Werbevideos. Sicher, dass das, was Berufspiloten und eine Wagenladung von Fahrrädern und Teilen zu befreien ...

Nun, hier ist meine Vision von dem, was könnte eine off, der sein Ducati Multistrada Land 848 . Reifen 19 "und 17" mit hohen, schmalen Reifen (GS reiten die 1200, SuperTeneré, Stelvio ...) und 848 Kfz-Versicherung braucht viel weniger Elektronik, um den mächtigen 1200-Steuerung ausgestattet. Und einiges mehr. Etwas, dass wieder, wie es meine Idee, nicht zu viel kosten Entwicklungsabteilung und würde den Bereich zu einer Kategorie (die Trail-Asphalt-Adventure), die immer mehr in Mode ist zu erweitern.

Tags: Sketches , MiguelXR33
2 Kommentare:
XoeXtrume gesagt ...
Was überzeugt mich nicht der Schwanz, zu hoch und kurz: Ich glaube, er wäre besser eine Sitzbank, mehr Komfort für den Passagier-und Kofferraum, wäre es praktisch, wäre ein Allzweck-und nicht so geben radikale, differenzieren sie über den ursprünglichen Multistrada.
28. November 2011 14.13 Uhr

MiguelXR33 gesagt ...
Ich stimme mit Ihnen. Es ist, was Mode in letzter Zeit, die Grissini minimalistischen, fast so schnell wie sie nur die (zu kurz) Beifahrersitz abgeschlossen. So Studiengebühren Anker so weit hinter sich. Sind
natürlich, wenn Sie erhöhen über dem Federweg, die "ass" dort oben ist, isoliert vom Rest des Fahrrads. Jedenfalls glaubt XOE Freund, wie ich montiert, würde das Motorrad kostet praktisch nichts in der Entwicklung: Die bestehenden Reifen, Aufhängungen mehr zu justieren, einige Änderungen bei der Berührung von Bremsen und ABS Programmierung ... Auch für die eigentliche Multistrada dort (in der Fabrik Katalog und Hilfs-) Taschen, rack ... und in meiner Montage, konnte gleich, alle ohne Probleme geben. Darüber hinaus Packtaschen jetzt würde ich den Boden nicht berühren ... :-D Das "Mangel" der Investitionen, in einem wirtschaftlich ohne tantísima 848 Motorelektronik, Suspensionen und konventionelle (obwohl mein nehmen Öhlins Montage ... das einzige Bild, das ich von der Multistrada 1200 fand mit weißem Hintergrund ist ...) Die Wahrheit ist, ich könnte gehen "auch preislich" brand-case-und das zu leben bis zu dem Trail 800 (mehr Motor) und 1200 (weniger Gewicht) ist. Vielleicht ein guter Kompromiss ... und der Glanz der Marke von Bologna ... ;-) Vielen Dank für den Kommentar. M.

[Miro]

...die Wahrheit ist sehr Jacke   

[Italotom]

...die Wahrheit ist sehr Jacke 

Manfred, ich frage mich auch, was für Übersetzer die Google-Leute da wohl eingestellt haben....