Warmfahren der Diva.

[M.G.]

Eine Frage an die Diventreiber.
Wie haltet ihr es mit dem warmfahren der MTS?

Ich fahre sie 20km bei nicht mehr als 6000 U/min warm.Das Motoren laufen im kalten Zustand im Stand versuche ich möglichst zu vermeiden.

[ugo]

Fahre sofort los, also kein Rumknattern im Stand. Bis die Temperaturanzeige auf 55 Grad ist bleibe ich zwischen 5-6T U/min.

[Claus]

Kommt drauf an!
bei längerem Stillstand (einige Std. oder sogar Tage) lasse ich sie etwas am Stand warm laufen!
Bei kurzen Zwischenstopps (Kaffeepause, etc.) - Start, Gang rein und ab geht die Post
Gruß Claus

[PieroDUC]

Fahre sofort los, also kein Rumknattern im Stand. Bis die Temperaturanzeige auf 55 Grad ist bleibe ich zwischen 5-6T U/min.

Dir ist aber schon klar, dass du von der Wassertemperatur schreibst

[Moopy55]

Ich fahre sofort los, nicht im Stand warmlaufen lassen. Bis ca.60° sachte mit Gas. 4-5000 U.
Je nach Wetter 10-15 km. Ich merk wann der Motor warm und frei wird.
Ich spür das, wenn sie anfängt zu schnurren wie ein Tigerkätzchen

[Karli27]

Anmachen Helm auf und gemächlich anfahren und dan steigern,eigendlich wie immer.


karli27

[Horstc]

Nicht im Stand warmlaufen lassen, gemütlich losfahren und wenn sie sich gut anfühlt gibt es Feuer. 

[Moopy55]

Genau.....

[McTeckle]

Anmachen, Helm auf, sinnig aus der Spielstraße und mind. 10 km nicht über 4500 U/min.
Auf die (Wasser-) Temperaturanzeige achte ich nur zweitrangig da sie zügig steigt bei der Diva.
Nach 10 km sollte das Öl warm sein und dann geht´s los ...

[GS64]

Eine kurzere Warmlaufphase mit mäßigen Drehzahlen ist besser, also direkt losfahren....im Stand ohne Belastung dauert das länger... BTW Die Tempanzeige ist Kühlmittel (ist eh klar)...Öl (enschiedend) wird langsamer warm...

[MULTI89]

Gang rein un los !!!
Nach und nach dann in der Drehzahl steigern