MTS Navianbau Zumo 210/220

[Osmek]

@ Werner

Das bzgl. 210 beschriebene im Hinblick auf den Kartensatz könnte stimmen. Das 210 ist eh nur eine "Marketinggeburt", um einen günstigeren Preis ausloben zu können. Das Livetime-Update ist bei Garmin preislich wirklich angemessen und somit IMO obligatorisch.

Ansonsten viel Spaß mit dem 210, wirklich ein kleines, feines Gerätchen.

[Ablederer]

Hi Osmek,

hab die Infos aus dem Web. Werde berichten ob das Update auf einen Zumo "220" funktioniert hat 

[berti]

...und berichte ob du jetzt wieder problemlos heim findest 

[Ablederer]

Matthias aka Berti 
... ich will doch nicht ins Heim  
... und ich hoffe doch, das Ding hat eine "nach Hause" Funktion  
... sonst wird das Unterfangen mit meinen Navikenntnissen schwierig  

[Osmek]

... und ich hoffe doch, das Ding hat eine "nach Hause" Funktion  

Hatta!

[Ablederer]

So, der 210er Zumo ist gestern eingetrudelt  

Ta da ... es hat geklappt !
Aus dem Zumo 210 CE mit dem Lifetimeupdate einen 220er mit Kartenmaterial für ganz Europa gemacht  
Sowohl in Mapsource als auch am Gerät steht jetzt die Europasoftware (2012.30) zur Verfügung !

D.h. die ca. 70 Euro mehr für den 220er sind rausgeschmissenes Geld bzw. wenn man ein 210er mit Lifetimeupdate nimmt, kostet es gleich viel wie der 220er, aber eben mit 4 jährlichen Kartenupdates auf die Dauer der Gerätelaufzeit.

Noch zu Garmin !
Die Doku ist ein schlechter Witz. Ich als NN (Navinull) wäre ohne Google und stundenlanges probieren niemals weiter gekommen.
Der Lieferung liegt absolut keine Beschreibung für die Geräteregistrierung, Kartenfreischlaltung usw. bei.
Es wird nach einem 8-stelligen Code gefragt, der aber nur 7-stellig ist und vor lauter Freischaltcodes, Entsperrcodes, Seriennummern, Gerätenummern usw. ist mir jetzt noch schwummerig  
Setzen Garmin - nicht genügend !
Die Darstellung am Zumo ist auch etwas antiquiert. Bei Navigon ist man da um Welten voraus.
Na ja, mal sehen. Werde mich in nächster Zeit mal etwas mit Mapsource beschäftigen.
Ihr werdet schon sehen ! Bald finde ich nach Hause und im Frühjahr bin ich ein Navigator  

[henricolt]

Hallo Werner,

vielen Dank für Deine Auskunft über das Garmin zumo 210 CE.

Ich werde es ebenfalls kaufen und zu einem "220" aufrüsten!

Gibt es eigentlich eine Möglichkeit, es in rot zu kaufen, ohne das originale Navi von Ducati zu erwerben?
Ich sehe nicht ein, das doppelte für ein "Erstausstattergerät" vom  zu zahlen!

[Ablederer]

Hallo Henri,

habe bei meinen Recherchen vor dem Kauf des Navis kein Rotes entdeckt.
Ich denke, ein rotes Zumo kannst Du nur über den  Ducati Dealer beziehen.

[Ablederer]

So,

habe heute den Navianbau erledigt. Die Spannungsversorgung des Navi habe ich vom weißen Stecker unter der linken Seitenverkleidung genommen. Den Stecker habe ich weiter verwendet und die Kabel am Steckerende (an dem Steckerende das man abziehen kann) abgeschnitten und daran die Spannungsversorgung vom Navi angelötet.
Bei Zündung ein liegt dort jedoch noch keine Spannung an. Wird das erst nach dem Start vom Motor mit Spannung versorgt ?

PS: Konnte das leider nicht testen, da auch gerade das Möpi teilweise zerlegt ist, oder hab ich da noch irgendwo einen "Wurm" drinnen ?

[MultiMania]

Werner, sobald die Zündung eingeschaltet ist sollte Strom da sein! Habe bei mir aber auch feststellen müssen dass das nicht immer der Fall ist, mal gehts und manchmal erst später während der Fahrt, als ob da irgendwo ein Kontaktproblem wäre. Ich konnte aber noch nicht herausfinden ob es an meiner Aktivhalterung liegt oder am Stecker. Habe ein TomTom! 

[Ablederer]

Hallo Ralf,

habe ja keine Aktivhalterung beim 210/220er. Die Spannungsversorgung erfolgt per Kabel (mit Sicherung und Spannungswandler) direkt am USB-Anschluss des Zumos.

Na prima, dann geht die Sucherei ja los 

Edit: Wenn die "Nase" der Steckerverriegelung zu Dir schaut, ist der obere Steckerpin + (rotes Kabel) ? Stimmt das ?

[Ducman]

also ich habe das Navgear mit Aktivhalterung montiert, mit Anschluß an den weißen Stecker.
Sobald die Zündung an ist, ist auch Saft auf dem Navi.

[MultiMania]

Edit: Wenn die "Nase" der Steckerverriegelung zu Dir schaut, ist der obere Steckerpin + (rotes Kabel) ? Stimmt das ?

Gute Frage... nächste Frage! 

[Ablederer]

also ich habe das Navgear mit Aktivhalterung montiert, mit Anschluß an den weißen Stecker.
Sobald die Zündung an ist, ist auch Saft auf dem Navi.

Danke für die Info !
War dann irgendwie kein guter Tag gestern. Kein Saft am Navi, dafür werkelt der ESD-Klappen Stellmotor, obwohl er nicht soll 

[Ducman]

Hey Werner
wenn du nicht weißt was +und- ist, einfach Multimeter dran, und gut ist.
Vielleicht hast du ja auch die Kabel nicht fest angeklemmt. (kalte Lötstelle)
Hab ich mich auch schon blöd dran gesucht.