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Autor Thema: Pulvern  (Gelesen 26323 mal)

Offline timo

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Antw:Pulvern
« Antwort #45 am: Februar 20, 2012, 06:21:51 Nachmittag »
Mensch Timo, .... jetzt bin ich schon fertig  ???

Das mit den runden Inbusköpfen war ja schon ein paar Mal Thema hier, ... scheint bei Ducati keine Seltenheit zu sein.

LG Henryk  ;)

Hmm,

das fiel mir nur gerade so ein, als das Thema mit den Torx kam. Ich habe die Dinger damals extra deswegen in den Shop aufgenommen, weil eine Schraubanwendung für die Vielzahn ist mir noch nicht begegnet. Klar, gibt es Schraubenausdreher, nur muss man dann immer erst bohren und teurer sind die zudem. Es gibt halt viele Inbusschrauben, die extrem weich im Kopf sind. Einmal einen billigen Inbusschlüssel angesetzt und zack ... rund gedreht. Wenn der Inbusschlüssel beim losdrehen schon anfängt zu kippen ... ganz vorsichtig ...

Gruß Timo

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Offline berti

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Antw:Pulvern
« Antwort #46 am: Februar 23, 2012, 10:19:53 Nachmittag »
Hallo Pulverer Gemeinde  :)

Wer hat die Fussrasten und Hebel auch Pulvern lassen?
Ich kann mich nicht entscheiden...
Gruß
Matthias

Offline Lindi

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Antw:Pulvern
« Antwort #47 am: Februar 23, 2012, 10:33:41 Nachmittag »
Ich habe nur die Fussrasten pulvern lassen.
Hat bei mir nur 2 Tage gedauert und sie sind schon wieder verbaut.
Brems- und Schalthebel werde ich später gegen andere tauschen.

LG Henryk  ;)
Wenn ich rechts drehe wird die Landschaft schneller ...

Offline Flitzi

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Antw:Pulvern
« Antwort #48 am: Februar 24, 2012, 10:08:28 Vormittag »
Hallo Pulverer Gemeinde  :)

Wer hat die Fussrasten und Hebel auch Pulvern lassen?
Ich kann mich nicht entscheiden...


Ich,





Gruß, Matthias

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Offline berti

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Pulvern
« Antwort #49 am: Februar 24, 2012, 10:33:35 Vormittag »
Hallo Pulverer Gemeinde  :)

Wer hat die Fussrasten und Hebel auch Pulvern lassen?
Ich kann mich nicht entscheiden...


Ich,








Perfekt das hilft!!!
Hatte deine Bilder ganz vergessen.

Danke
Gruß
Matthias

Offline MultiMania

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Antw:Pulvern
« Antwort #50 am: Februar 24, 2012, 10:44:49 Vormittag »
sch... ist die sauber...  ;D

Offline berti

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Pulvern
« Antwort #51 am: Februar 24, 2012, 10:53:38 Vormittag »
sch... ist die sauber...  ;D

Welche? :-)

Kein Kaltreiniger dran
Gruß
Matthias

Offline Flitzi

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Antw:Pulvern
« Antwort #52 am: Februar 24, 2012, 11:22:44 Vormittag »
sch... ist die sauber...  ;D

Ist schon eine weile her.....
Gruß, Matthias

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Offline berti

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Antw:Pulvern
« Antwort #53 am: Februar 24, 2012, 09:04:50 Nachmittag »
Was spricht eigentlich gegen Eloxieren anstelle von Pulvern?
Gruß
Matthias

Offline Lindi

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Antw:Pulvern
« Antwort #54 am: Februar 24, 2012, 09:34:28 Nachmittag »
Kleine Info für alle die ihre Soziusfussrasten ausbauen wollen, um sie zu veredeln.
Da sind je eine kleine Feder und eine Kugel verbaut, die bei mir auch prompt weggeflogen sind.
Im Ersatzteilkatalog Bild 027 Teile 10 + 11

Ich habs nicht einmal bemerkt, ... aber beim Zusammenbau fehlen sie natürlich.
Laut meinem  :) bin ich wohl nicht der Erste. Als ob mich das tröstet ....  ???

Also schön vorsichtig .......

LG Henryk  ;)
Wenn ich rechts drehe wird die Landschaft schneller ...

Offline Flitzi

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Antw:Pulvern
« Antwort #55 am: Februar 26, 2012, 12:39:31 Vormittag »
Was spricht eigentlich gegen Eloxieren anstelle von Pulvern?

Habe ich erst versucht. Fußrasten gehen gar nicht, die werden grau und bei den Hebeln ging es aber nicht so schön gleichmässig. Habe dann alles Pulvern lassen, ausser dem Auspuff und die Bugbleche, die sind eloxiert.
Gruß, Matthias

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Offline berti

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Pulvern
« Antwort #56 am: Februar 26, 2012, 08:58:18 Nachmittag »
Was spricht eigentlich gegen Eloxieren anstelle von Pulvern?

Habe ich erst versucht. Fußrasten gehen gar nicht, die werden grau und bei den Hebeln ging es aber nicht so schön gleichmässig. Habe dann alles Pulvern lassen, ausser dem Auspuff und die Bugbleche, die sind eloxiert.

Ok meine Teile sind jetzt auch weg.
Bin mal gespannt wie das Resultat wird.
Gruß
Matthias

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Pulvern
« Antwort #56 am: Februar 26, 2012, 08:58:18 Nachmittag »
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