neues rexxer-mapping (update) / lambda ausprogrammiert

[dragonheart]

yep, wär auch der einzige grund für mich den k&n bei der 36.000er verbauen zu lassen ...

[Ablederer]

Ich hab einen K&N Dauerluftfilter verbaut (beim 24 k Service), aber keinen Racingfilter. Mir wäre das bei den Racingluftfiltern vorgeschriebene öftere reinigen zu mühsam.
Glaube auch nicht, dass nur Lufi leistungsmäßig was bringt. Wenn, dann sollte man sich den Ansaugtrakt/Querschnitt ansehen bzw. ändern und dann individuell abstimmen.
K&N habe ich bisher bei all meinen Motorrädern beim ersten vorgeschriebenen Tausch des Lufi verbaut.

[dragonheart]

vor jahren hab ich mal ne yami 750 super täterä mit k&n gefahren, da gabs im unterschied zum standard auf jeden fall soundmässig hübsch was auf den ohren. aber bei der multi wird sich das akustisch nicht bemerkbar machen, vermute ich ...

[Wuffi]

Kann mir wer erklären, was es bringt den Kat zu verwenden bei ausprogrammierter Lambda-Sonde??

[dragonheart]

  wenn die nach nem ritt nachts glühen kannste dich unters mopped legen und hast licht beim schrauben 

[Wuffi]

Das mag schon stimmen, aber technisch machts imho null Sinn?

[berti]

Er filtert doch trotzdem noch?
Also besser als nichts.

[edu]

    ::)Hallo Dragonheart,ich möchte auch bald so toll schwärmen wie Du!!??
                                                                                                                 
Bekomme in den nächsten 14 Tagen meine QD verbaut und es wird "gerexxt",was genau muss nun mein  bei Chris bestellen ?

1. C1 Mapping

2.Multistrada 1200_VN_LN_C1_Update2

LG Edu

[dragonheart]

ich hatte letztens mal "aus spass" neben den killern auch die kats demontiert . ich hatte ehrlich angst, dass die balkone der umliegenden häuser runter fallen würden , als ich damit mal kurz um den pudding gefahren bin. alter schwede, klang wie bei der moto-gp ...

[dragonheart]

hi edu, das ZWEITE!

ps. und nicht vergessen die stecker zu ziehen (erst stecker dann seil ziehen )

[Ablederer]

Kann mir wer erklären, was es bringt den Kat zu verwenden bei ausprogrammierter Lambda-Sonde??

Ganz ehrlich und ganz einfach !
Das die Lambdaregelung/Sonde elektronisch ausgeknipst wurde, merkt der schlaueste Ordnungshüter nicht. Wenn der Kat fehlt merkt das der Dümmste sofort.

[dragonheart]

... wenn der Kat fehlt merkt das der Dümmste sofort.

weil ja dann wie gesagt nachts allet dunkel is 

[Wuffi]

Kann mir wer erklären, was es bringt den Kat zu verwenden bei ausprogrammierter Lambda-Sonde??

Ganz ehrlich und ganz einfach !
Das die Lambdaregelung/Sonde elektronisch ausgeknipst wurde, merkt der schlaueste Ordnungshüter nicht. Wenn der Kat fehlt merkt das der Dümmste sofort.

Auch das ist mir klar. Aber hast du keine Bedenken einen völlig frei und ungeregelten Motor mit der "Blockade" eines Kats im Abgasstrom laufen zu lassen? Ich persönlich würde den Kat entfernen und den db-Killer benützen, zumindest beim Arrow würde das der Ordnungshüter auf die Schnelle auch nicht merken

[Ablederer]

Kann mir wer erklären, was es bringt den Kat zu verwenden bei ausprogrammierter Lambda-Sonde??

Ganz ehrlich und ganz einfach !
Das die Lambdaregelung/Sonde elektronisch ausgeknipst wurde, merkt der schlaueste Ordnungshüter nicht. Wenn der Kat fehlt merkt das der Dümmste sofort.

Auch das ist mir klar. Aber hast du keine Bedenken einen völlig frei und ungeregelten Motor mit der "Blockade" eines Kats im Abgasstrom laufen zu lassen? Ich persönlich würde den Kat entfernen und den db-Killer benützen, zumindest beim Arrow würde das der Ordnungshüter auf die Schnelle auch nicht merken

Wuffi,
so wie meine jetzt geht, ändere ich nicht mal mehr einen Millimeter. Kann nur schlechter werden.
Und nein, habe keine Bedenken. Hatte vorher eine Tiger 1050 auch mit optimierten Mapping, Lambdaregelung ausgeknipst und mit Kat. Hat problemlos bei 2 Modellen für jeweils 2 Jahre funktioniert (jeweils wegen der Laufleistung verkauft und nicht weil der Kat abgefackelt ist).
Das Mapping liegt ja nicht vollständig daneben und der Kat arbeitet ja. Ob da jetzt ein Abgasstrom mit Lambda 13,X oder 14,7 kommt wird den Kat schon nicht in eine Krise stürzen. Und ob hinten ein paar Kohlenwasserstoffe austreten, stürzt mich in keine Krise 

[timo]

Also ich fahre immer noch das QD-C2-Update ... und bin immer noch sehr zufrieden damit. Wetterbedingt steht die Multi leider in der Garage ... aber nächste Woche soll´s ja endlich gutes Wetter geben ... und dann packe ich mir das QD-ohne Lambda auf mein ReXxer-User-Kit und programmiere unterwegs bei ´ner Zigarettenpause um. Dann habe ich den direkten Vergleich ... am selben Tag ... die selbe Strecke. Bin mal gespannt ... Prüfstand mache ich auch noch.