Test der Multi PP in der aktuellen Motorrad

[dragonheart]

Ich lese die schon gerne aber nicht aus diesem Blatt da man voher schon weiss wer gewinnt. 

Man muss sich darüber im klaren sein, daß in diesen Tests nur der beste Kompromiss gewinnen kann. Wenn man so einen Test liest, dann muß man sich vorher die persönlich relevanten Kriterien heraussuchen und damit zu seiner eigenen Wertung kommen. Bei den Sportlern werden ja auch getrennte Rennstrecken- und Landstraßenbewertungen gemacht.

sehr richtig! und weil ich keinen kompromiss mag wenn´s um´s mopped geht, habe ich vor meiner kaufentscheidung die für mich relevanten kriterien angelegt und zünd´ mir danach beim lesen mein pfeifchen an 

[Schippy]

... während die bayernQ den 1. teil erwartungsgemäss gewinnt 

Das wird beim 2ten Teil sicher nicht besser.
Aber ist dich schön wenn man dann weiterhin so viele Kühe kommen die man mit getesteten 5,5 Liter ! Sprittverbrauch verblasen kann 

[Hiseman2011]

kurz mal zurück zum thema: ich rauch solche vergleichstests nur noch in der pfeife ... 

Ich eigentlich auch! Aber seit ich nicht mehr rauche, lese ich ab und zu. Und so bin ich zur Multi gekommen =>Vergleichstest MOTORRRAD irgendwann 2011 (oder 2010?).   
Kausalkette: 1. Nicht geraucht; 2. gelesen; 3. Probefahrt; 4. Multi geholt "Rosso"; 5. 14er Ritzel gekauft; 6. 

[timo]

Die Suzuki SV 650 wurde ja auch 2 Jahre nacheinander Alpenkönig ... und wer will sowas schon wirklich gerne fahren. Es gibt kaum ein emuzionsloseres Motorrad ... 

Es wäre ja fast peinlich, wenn die Multi trotz Erdferkeltest gewinnen würde. 

[Hiseman2011]

... Erdferkeltest ...

Was is dat denn??

[thedaz]

... Erdferkeltest ...

Was is dat denn??

Offroad, watt sonst ?

[heikchen007]

Die Suzuki SV 650 wurde ja auch 2 Jahre nacheinander Alpenkönig ... und wer will sowas schon wirklich gerne fahren. Es gibt kaum ein emuzionsloseres Motorrad ... 

Das kann ich aber so nicht stehen lassen. Ich hatte drei Jahre lang eine SV 650 und die war definitiv nicht emotionslos. Ist ein wirklich klasse Bike mit nem tollen V2-Motor. Ok, meine SV 1000 S danach war ein noch besseres Bike, da einfach mehr Bums. Und JAAA - die Multi topt natürlich beide ... aber emotionslos sind die SVs nun wahrlich nicht.

[dragonheart]

ich hatte über 25 verschiedene motorräder, jeden hubraum, jede leistung, jede zylinderzahl, jede herkunft, jede preisklasse. IM VERGLEICH ZUR MULTI waren sie alle nicht in der lage, derartige emotionen in mir zu wecken - und zwar auf JEDEM EINZELNEN GEFAHRENEN KILOMETER. viele der moppeds waren gut, einige weniger, einige einfach schlecht ... anyway, wirklich berührt hat mich von allen nur eine ... 

[MultiMania]

ich hatte über 25 verschiedene motorräder, jeden hubraum, jede leistung, jede zylinderzahl, jede herkunft, jede preisklasse. IM VERGLEICH ZUR MULTI waren sie alle nicht in der lage, derartige emotionen in mir zu wecken - und zwar auf JEDEM EINZELNEN GEFAHRENEN KILOMETER. viele der moppeds waren gut, einige weniger, einige einfach schlecht ... anyway, wirklich berührt hat mich von allen nur eine ... 

D A S muss ich unterschreiben! 

[dragonheart]

ralf, wenn ich jetzt gemein wäre würd ich sagen, s´is wegen der rot-schwarzen lackierung  . aber ich bin ja nich gemein und sende dem WEISSEN beste grüsse

[henricolt]

ich hatte über 25 verschiedene motorräder, jeden hubraum,... jede zylinderzahl,...

@ dragonheart

Na, wenn das so ist, dann erzähl doch mal was von deiner ehemaligen Bosshoss mit über 5 Liter Hubraum und V 8 Motor!

Gruß vom  s.F.  Henri

[dragonheart]

ich hatte über 25 verschiedene motorräder, jeden hubraum,... jede zylinderzahl,...

@ dragonheart

Na, wenn das so ist, dann erzähl doch mal was von deiner ehemaligen Bosshoss mit über 5 Liter Hubraum und V 8 Motor!

Gruß vom  s.F.  Henri

  klar: die war zu schwer, hat zuviel gesoffen, hatte 6 zylinder zuviel und ich sah drauf aus wie ne mücke auf nem elefanten. kein gutes bike   

[qdrexx]

ich hatte über 25 verschiedene motorräder, jeden hubraum, jede leistung, jede zylinderzahl, jede herkunft, jede preisklasse. IM VERGLEICH ZUR MULTI waren sie alle nicht in der lage, derartige emotionen in mir zu wecken - und zwar auf JEDEM EINZELNEN GEFAHRENEN KILOMETER. viele der moppeds waren gut, einige weniger, einige einfach schlecht ... anyway, wirklich berührt hat mich von allen nur eine ... 

  ...   Nicht leichtsinnig werden....!!! , da liegen doch bestimmt so einige "GS-ler" irgendwo auf der Lauer...   ( Stichwort: Massenprodukt ) 

[dragonheart]

ich hatte über 25 verschiedene motorräder, jeden hubraum, jede leistung, jede zylinderzahl, jede herkunft, jede preisklasse. IM VERGLEICH ZUR MULTI waren sie alle nicht in der lage, derartige emotionen in mir zu wecken - und zwar auf JEDEM EINZELNEN GEFAHRENEN KILOMETER. viele der moppeds waren gut, einige weniger, einige einfach schlecht ... anyway, wirklich berührt hat mich von allen nur eine ... 

  ...   Nicht leichtsinnig werden....!!! , da liegen doch bestimmt so einige "GS-ler" irgendwo auf der Lauer...   ( Stichwort: Massenprodukt ) 

  tse ... wenn die mir auflauern, fahr ich schnell mit meiner multi weg , die kriegen mich eh nich 

[thedaz]

ich hatte über 25 verschiedene motorräder, jeden hubraum, jede leistung, jede zylinderzahl, jede herkunft, jede preisklasse. IM VERGLEICH ZUR MULTI waren sie alle nicht in der lage, derartige emotionen in mir zu wecken - und zwar auf JEDEM EINZELNEN GEFAHRENEN KILOMETER. viele der moppeds waren gut, einige weniger, einige einfach schlecht ... anyway, wirklich berührt hat mich von allen nur eine ... 

Meine friesierte Mofa hat damals dermassen vibriert, dass sie mir Emotionen vermittelt hat, wie ich sie so von einem Moped nicht erwartet hätte und auch später auch nie wieder im Zusammenhang mit Mopeten erlebt habe.