Kann man 180 55 17er Hinterbereifung fahren?

[ciduca]

Ist es ueberhaupt erlaibt?
Gibt es Erfahrungswerte?

[donkey]

Willst du den neuen Conti fahren ?

http://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/motorrad/themen/motorradreifen/enduro/tkc_80/tkc_80_de.html

Ist aber nur bis 160 KM/H zugelassen.

Größe geht nach meinen Vorinformationen nur mit anderer Felge, welche weiß ich noch nicht und TÜV Einzelabnahme.

Gibt im WEB mittlerweile zwei Multis die mit der Größe fahren. Eine hatte ich im Italienforum gefunden.

[peterxx]

Dann gib mal richtig Gas mit dem TKC 80 auf der Multi.
Dann hast Du wahrscheinlich bald Rennreifen...
Oder Du fährst off-road
Gruß Peter

[dragonheart]

warum sollte man sich sone grob-pelle aufziehn wollen wenn man nicht off geht? andererseits: wenn man herzhaft off gehen will, dann doch nicht mit ner multi ... naja, jeder wie er will ...

[Armin F]

Ich glaube, wenn schon würde es eher um den Conti Trail Attack gehen. Der würde mich auch als Alternative für den Pirelli interesieren. Vielleicht mal bei Conti anfragen wegen der 190er Größe.

warum sollte man sich sone grob-pelle aufziehn wollen wenn man nicht off geht? andererseits: wenn man herzhaft off gehen will, dann doch nicht mit ner multi ... naja, jeder wie er will ...

Eigentlich erklärt der Name "Multistrada" doch den Einsatzzweck!
Den TKC 80 würde ich mir auch aufziehen wenn ich mal wieder nach Nordafrika fahre. Und dann wäre mir die legalität völlig egal! Und für Pistenfahrten taugt die Multi allemal.

Hab mal bei Conti angefragt wg. dem Trail Attack.

[dragonheart]

für ne "pistenfahrt" ist der trailattack sicher brauchbar ... und die multi auch (obwohl jemandem wie mir das herz bluten würde bei der materialstrapaze für so ein schönes mopped). für härtere (afrikanische) gangarten würd ich persönlich dann ne ösi bevorzugen. die sieht mit grobstollern auch passend gut aus. aber ne diva ...? 

[Armin F]

Stimmt, die KTM ist dafür wirklich gut geeignet. Aber die Pisten in Nordafrika sind teilweise besser als manche Straße hier in Deutschland. Ich hab schon mal in Marokko ein Touristenpaar mit einem Golf auf der Piste gesehen wo ich mich nur mit meinem Landy getraut hatte zu fahren

[dragonheart]

ich kenn die wahren pisten afrikas noch vom anfang der 80iger. da bin ich von nord nach süd (bis tamanrasset im hoggar-gebirge) mit ner xt500 über wellblech geschrammelt - und zurück ... heute gibts da grösstenteils asphalt. aber eben nicht immer. und abseits vom asphalt ist afrika bei wirklich langen touren nach wie vor "no country for a diva" 

[donkey]

Das Eine schliesst das Andere doch nicht Aus. Dafür heißt sie Multi. Habe durchaus Interesse an Offroad.


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[Guzziwerker]

Wisst ihr eigentlich noch, wie die Fragestellung lautet? Von Stollenbereifung hat er gar nichts in seiner Frage geschrieben. Entstehen so Gerüchte?

[dragonheart]

Wisst ihr eigentlich noch, wie die Fragestellung lautet? Von Stollenbereifung hat er gar nichts in seiner Frage geschrieben. Entstehen so Gerüchte?

............... d i e  l e g e n d ä r e  m u l t i  m i t  d e m  1 8 0 i g e r  h i n t e n ... 

[donkey]

Wisst ihr eigentlich noch, wie die Fragestellung lautet? Von Stollenbereifung hat er gar nichts in seiner Frage geschrieben. Entstehen so Gerüchte?

Nee, hat er nicht, deshalb habe ich ja auch gefragt und weil ich keine Antwort bekommen habe, wurde spekuliert.
Ansonsten macht die Frage nach der geänderten Größe wenig Sinn, finde ich.

[Börnie]

Ein 180er würde schon Sinn machen ... auf einer 5,5 Zoll Felge.
Vermutlich etwas kurvenwilliger und bei gleicher Kurvengeschwindigkeit
ist weniger Schräglage nötig.
Zwei Problame : 1. die für einen 180er zu breite Felge und 2. die Programmierung
der elektronischen Fahrhelferlein.

Also auch bei Zulässigkeit durch Eintragung sicher keine Empfehlung !


Gruß Börnie

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[Rai.d]

Mann kann. Im Video wird auch die Multi erwähnt.

 

Wunderlich-Supersportler auf Continental TKC 80 Stollenreifen

Rai