Servus aus Mittelhessen

[doug]

Ich wollte mich auf diesem Weg auch mal vorstellen.
Ich bin der Martin, 41 Jahre alt und stark in Versuchung mireine Multistrada zuzulegen. Momentan habe ich noch 2 andere Mopeten, einmal eine BMW HP2 Megamoto, sowie eine KTM 990SM. Die 2 sind schon recht geile Motorräder, die BMW dazu noch ein recht exklusives
Mal sehen, ich will nächstes WE mal eine Multi zur Probe fahren, ich weiß nur nicht wo.
So viele Duc- Dealer gibts bei mir ja nicht in der Gegend, habt ihr Erfahrung mit Duc- FFM? Mein Kollege bei mir aus dem Ort hat seine 2 Diven vom Witten und Weber und ist von denen überzeugt.....
Na ja, mal sehen, was sich ergibt.

Gruß Martin

[ugo]

Das Probefahren wird dich in eine ausweglose Situation bringen . Servus Martin und herzlich willkommen.

[henricolt]

Hi Martin,
wo zwei Bikes stehen, passt eine schlanke Diva bestimmt auch noch rein!
Herzlich willkommen hier im Forum und viel Spass bei der Probefahrt.

Gruß aus Oberfranken vom  s.F.

[timo]

Ich würde Dir Ducati-Rhein-Sieg empfehlen ... 

Gruß aus Herborn.

[doug]

Soderle, ein wenig herumtelefoniert, Vorführer bei Duc FFM und Witten und Weber am WE besetzt, MCA Altendiez angeklingelt, Vorführer da und für Freitag gebucht. Ich bin gespannt, was mich mit der Italienerin erwartet, bislang gabs nur japanische, deutsche und Ösi- Kräder bei mir
...ob der Testastretta mich meinen geliebten KTM LC8 vergessen lässt.....(vom Rüttelplatten- Boxer spreche ich erst gar nicht, obwohl die HP2 schon geil und an und für sich eigentlich keine BMW ist )

[clausi]

Soderle, ein wenig herumtelefoniert, Vorführer bei Duc FFM und Witten und Weber am WE besetzt, MCA Altendiez angeklingelt, Vorführer da und für Freitag gebucht. Ich bin gespannt, was mich mit der Italienerin erwartet, bislang gabs nur japanische, deutsche und Ösi- Kräder bei mir
...ob der Testastretta mich meinen geliebten KTM LC8 vergessen lässt.....(vom Rüttelplatten- Boxer spreche ich erst gar nicht, obwohl die HP2 schon geil und an und für sich eigentlich keine BMW ist )

Viel Spaß sag ich nur......und willkommen im Club 

[doug]

Noch ist es ja nicht soweit.....
...und wenn, gilt es zu überlegen, ob mit oder ohne S, Pikes Peak liegt ein paar Taler über dem Limit

[clausi]

Noch ist es ja nicht soweit.....
...und wenn, gilt es zu überlegen, ob mit oder ohne S, Pikes Peak liegt ein paar Taler über dem Limit

Ich persönlich werde wenn dann wieder eine S Touring kaufen - die Möglichkeiten am Fahrwerk sind der Hammer (und mir der Mehrpreis wert) und die Touring Version hat genau das was ich bei vorigen Mopeds nachgerüstet habe. 

Perfekt Bike 

[monster1100]

Noch ist es ja nicht soweit.....
...und wenn, gilt es zu überlegen, ob mit oder ohne S, Pikes Peak liegt ein paar Taler über dem Limit

Ich persönlich werde wenn dann wieder eine S Touring kaufen - die Möglichkeiten am Fahrwerk sind der Hammer (und mir der Mehrpreis wert) und die Touring Version hat genau das was ich bei vorigen Mopeds nachgerüstet habe. 

Perfekt Bike 

kann mich Claus nur anschliessen, denn Rest ( Carbon ) kann man nachrüsten

Jerry

[doug]

Ok, danke für die Tipps
..nur noch 2 x schlafen...

[timo]

Wenn Du sparen willst ... eine S-Touring nehmen und die Koffer, Hauptständer und Heizgriffe in Zahlung geben ... 

Ansonsten .. klingel mal durch ... auf dem Weg nach MCA müsstest Du ja hier bei uns vorbei kommen, oder?

[doug]

Sparen will ich ja nicht, eine Sport wäre mir lieber, ich steh auf so Carbon- Gedöns
Bei euch vorbei komme ich eigentlich nicht, ich bin aus Mücke (geographischer Mittelpunkt in Hessen, kein Scherz), ich fahre über Gießen und Wetzlar, Herborn wäre ein ziemlicher Schlenker. Wenn ich mal die MTS mein eigen nenne, werde ich auf Dich und Deinen Shop zurückgreifen. CLS wäre die erste Umbau- Option, habe ich an meiner KTM auch.

[timo]

OK,

von Mücke aus fährt man über "die lange Meile"! Dafür ist die Strecke über Herborn schöner ...  ... wir sehen uns sicher auch mal am Falltorhaus (falls es doch irgendwann mal Frühjahr ... äh ... Sommer wird.
Bei mir kannst Du Dir Carbon in Hülle und Fülle anschauen und vergleichen -> DP vs. Ilmberger. Soviel Carbon hat die S-Sport ja nun auch nicht serienmässig an Board. Sag einfach Bescheid ... italienischen Kaffee habe ich frisch aus Sardinien importiert ....

[doug]

Ich werde darauf zurückkommen

[thedaz]

Wenn Du sparen willst ... eine S-Touring nehmen und die Koffer, Hauptständer und Heizgriffe in Zahlung geben ... 

Ich hab die S-Touring aber mittlerweile den Hauptständer demontiert (das Drecksteil kommt nur zum Putzen dran) und die Koffer benutze ich eh nie (zu klein), die Griffheizung ist aber saugeil. An deiner Stelle würde ich auch die Sport nehmen.