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[Schippy]

...na beim Gasgeben ging auch das Vorderrad hoch, der Scooter ist rot-Weiss wie die neue Multi - nur beim Leistungsgewicht kann er noch nicht mithalten...

Und die HRB geht vermutlich besser 

[Miro]

...na beim Gasgeben ging auch das Vorderrad hoch, der Scooter ist rot-Weiss wie die neue Multi - nur beim Leistungsgewicht kann er noch nicht mithalten...

Und die HRB geht vermutlich besser 

... Und da ich ja ne Weile nach Ersatzteilen gesucht habe: da wird man richtig neidisch - für keine 1000  Euro ist die Mühle komplett gepimpt    mit 70 ccm Satz, neuem Vergaser, Sportaispuff und diversen optischen Spielereien...   Da kann man mal sehen - die Zubehörbranche iorientiert sich am Grundeinkomen der Zielgruppe.

[clausi]

... Und da ich ja ne Weile nach Ersatzteilen gesucht habe: da wird man richtig neidisch - für keine 1000  Euro ist die Mühle komplett gepimpt    mit 70 ccm Satz, neuem Vergaser, Sportaispuff und diversen optischen Spielereien...   Da kann man mal sehen - die Zubehörbranche iorientiert sich am Grundeinkomen der Zielgruppe.

Dann lasst Euch mal nur nicht von der Rennleitung erwischen...   

   

[Miro]

... Und da ich ja ne Weile nach Ersatzteilen gesucht habe: da wird man richtig neidisch - für keine 1000  Euro ist die Mühle komplett gepimpt    mit 70 ccm Satz, neuem Vergaser, Sportaispuff und diversen optischen Spielereien...   Da kann man mal sehen - die Zubehörbranche iorientiert sich am Grundeinkomen der Zielgruppe.

Dann lasst Euch mal nur nicht von der Rennleitung erwischen...   

 

Clausi, keine Angst, die Jungs haben gar kein Interesse und ich bin mit der Multi ganz gut bedient
... Aber vor 30 Jahren war das noch anders... Wat ham wir da alles rumgeschraubt. Irgendwie kamen da jetzt wieder so Kindheitserinnerungen hoch.

[berti]

... Und da ich ja ne Weile nach Ersatzteilen gesucht habe: da wird man richtig neidisch - für keine 1000  Euro ist die Mühle komplett gepimpt    mit 70 ccm Satz, neuem Vergaser, Sportaispuff und diversen optischen Spielereien...   Da kann man mal sehen - die Zubehörbranche iorientiert sich am Grundeinkomen der Zielgruppe.

Dann lasst Euch mal nur nicht von der Rennleitung erwischen...   

 

Clausi, keine Angst, die Jungs haben gar kein Interesse und ich bin mit der Multi ganz gut bedient
... Aber vor 30 Jahren war das noch anders... Wat ham wir da alles rumgeschraubt. Irgendwie kamen da jetzt wieder so Kindheitserinnerungen hoch.

Oh ja, aber Scooter waren bei uns immer out.
Es gab nur Mofa und 80ger. Honda MBX/MTX oder RD waren die high lights

[clausi]

Oh ja, aber Scooter waren bei uns immer out.
Es gab nur Mofa und 80ger. Honda MBX/MTX oder RD waren die high lights

Richtig Matthias - bei mir gings nach der Zündapp ZD 20 mit ner MB 8 los und dann mit ner MBX 80 weiter 

So ein "wie auf einem Stuhl sitzenden" Fahrzeug würde ich mir niemals antun - bin einmal mit so nem Roller gefahren......ist ja was für lebensmüde so was,

hätt mich fast abgeworfen das blöde Ding... 

[berti]

Oh ja, aber Scooter waren bei uns immer out.
Es gab nur Mofa und 80ger. Honda MBX/MTX oder RD waren die high lights

Richtig Matthias - bei mir gings nach der Zündapp ZD 20 mit ner MB 8 los und dann mit ner MBX 80 weiter 

So ein "wie auf einem Stuhl sitzenden" Fahrzeug würde ich mir niemals antun - bin einmal mit so nem Roller gefahren......ist ja was für lebensmüde so was,

hätt mich fast abgeworfen das blöde Ding... 

Hab die auch immer bewundert wie man damit überhaupt Kurven fahren kann :afro:

[thedaz]

hätt mich fast abgeworfen das blöde Ding... 

Zu heftig in die HRB gelatscht ? 

[clausi]

hätt mich fast abgeworfen das blöde Ding... 

Zu heftig in die HRB gelatscht ? 

Harm, diese wurde über nen Bremshebel vorne getätigt- warum auch immer das so ist - und ich mein auch das die (wie bei den Fahrrädern auch) Seitenverkehrt bestückt war 

Also warum ist beim Fahrrad (und evtl. bei den Rollern) die Vorderradbremse links und nicht rechts wie am Motorrad ??

Mir nicht verständlich.........aber ich werde ja nie mehr so ein Mörderteil fahren      

An meinem Fahrrad war das dass erste was ich geändert/vertauscht habe 

[thedaz]

Harm, diese wurde über nen Bremshebel vorne getätigt- warum auch immer das so ist - und ich mein auch das die (wie bei den Fahrrädern auch) Seitenverkehrt bestückt war 

Also warum ist beim Fahrrad (und evtl. bei den Rollern) die Vorderradbremse links und nicht rechts wie am Motorrad ??

Mir nicht verständlich.........aber ich werde ja nie mehr so ein Mörderteil fahren      

An meinem Fahrrad war das dass erste was ich geändert/vertauscht habe 

Clausi, war nur ein Späßle. Die 2, 3 Mal, bei denen ich nen Roller gefahren bin haben mir ehrlichen Respekt vor den Jugendlichen an der Cote d'Azur gelehrt, die mit frisierten Scootern in Badeschlappen in einem Affentempo durch die Innenstädte heizen und es dabei an satter Schräglage nicht mangeln lassen. Mit den kleinen Schubkarrenreifen und ohne Tank an den Schenkeln fehlt mir jegliche Kontrolle über diese kippeligen Dinger, da kriegt man echt Schiss. Und ein bischen beneide ich die Kids um die Möglichkeiten, die denen heute zur Verfügung stehen.

Bei uns aufm Kuhdorf gabs nur Herkules, Puch, Zündapp und Solo-Mofas. Ich hatte ne Solo und war, natürlich, der Langsamste. Wenn ich mich daran erinnere, wie allein durch den Austausch des Unterbrecherkontaktes die Karre plötzlich abging wie Schmitt's Katze ... man, dieses Gefühl von Freiheit hat mir nie wieder irgendein Moped bescheren können. *seufz*

[clausi]

Harm, diese wurde über nen Bremshebel vorne getätigt- warum auch immer das so ist - und ich mein auch das die (wie bei den Fahrrädern auch) Seitenverkehrt bestückt war 

Also warum ist beim Fahrrad (und evtl. bei den Rollern) die Vorderradbremse links und nicht rechts wie am Motorrad ??

Mir nicht verständlich.........aber ich werde ja nie mehr so ein Mörderteil fahren      

An meinem Fahrrad war das dass erste was ich geändert/vertauscht habe 

Clausi, war nur ein Späßle. Die 2, 3 Mal, bei denen ich nen Roller gefahren bin haben mir ehrlichen Respekt vor den Jugendlichen an der Cote d'Azur gelehrt, die mit frisierten Scootern in Badeschlappen in einem Affentempo durch die Innenstädte heizen und es dabei an satter Schräglage nicht mangeln lassen. Mit den kleinen Schubkarrenreifen und ohne Tank an den Schenkeln fehlt mir jegliche Kontrolle über diese kippeligen Dinger, da kriegt man echt Schiss. Und ein bischen beneide ich die Kids um die Möglichkeiten, die denen heute zur Verfügung stehen.

Bei uns aufm Kuhdorf gabs nur Herkules, Puch, Zündapp und Solo-Mofas. Ich hatte ne Solo und war, natürlich, der Langsamste. Wenn ich mich daran erinnere, wie allein durch den Austausch des Unterbrecherkontaktes die Karre plötzlich abging wie Schmitt's Katze ... man, dieses Gefühl von Freiheit hat mir nie wieder irgendein Moped bescheren können. *seufz*

Kein Problem Harm - passt scho 

Ich frag mich auch immer wie man mit den Dingern fahren kann......und vor allem wohl auch noch Spaß damit hat 

Hattest dann eine grüne Solo oder wars die orangen farbige ?? Denn letztere war damals schon etwas "Grenzwertig"  ( ) ......wäre heute was für die

Warnwesten Fraktion 

[Schippy]

Hab die auch immer bewundert wie man damit überhaupt Kurven fahren kann :afro:

Ich hab's life gesehen das geht schon:
http://motorradslalom.de/bilddateien/bilder_slalom/slalom_bilder_2012/Bilder_Ettlingen_2012/target81.html

Ein Bild weiter: so gehts mit der Multi.

Schippy

[clausi]

Hab die auch immer bewundert wie man damit überhaupt Kurven fahren kann :afro:

Ich hab's life gesehen das geht schon:
http://motorradslalom.de/bilddateien/bilder_slalom/slalom_bilder_2012/Bilder_Ettlingen_2012/target81.html

Ein Bild weiter: so gehts mit der Multi.

Schippy

Bild 6755 sieht da echt schon vieeeeeel besser aus Schippy   

[Miro]

Mich das Rollerfahren damals auch nicht gepackt...
Zündapp Mofa, mit Bohrmaschine frei Hand den Einlass aufgebohrt, großer Vergaser... da ich zwei Häuser neben der Verkehrspolizeigewohnt hab, wurde das ab und an brenzlig und hat auch ein paar Mark gekostet.
Mein persönliches Highlight war ein Solex, das ich mit Hilfe eines Freundes auf über 70 gebracht hab...
Allerdings musste ich auch sehr oft Vorderreifen kaufen...Bedeutend öfter wie auf der Multi...

[berti]

Mich das Rollerfahren damals auch nicht gepackt...
Zündapp Mofa, mit Bohrmaschine frei Hand den Einlass aufgebohrt, großer Vergaser... da ich zwei Häuser neben der Verkehrspolizeigewohnt hab, wurde das ab und an brenzlig und hat auch ein paar Mark gekostet.
Mein persönliches Highlight war ein Solex, das ich mit Hilfe eines Freundes auf über 70 gebracht hab...
Allerdings musste ich auch sehr oft Vorderreifen kaufen...Bedeutend öfter wie auf der Multi...

Jetzt werden wirklich Erinnerungen wach, meine MBX mit aufpolierten Kurbelwellengehäuse, abgedrehten Kolben für mehr Einlass, der Zylinder strömungsgünstig gestaltet, Rennmembrane, Kopf geplant, neuer CI Einheit und der Vergaser wie ein Trichter gefeilt und dann poliert bis die Finger geraucht haben. Der brauchte so viel Luft das nicht mal ein dünnes Gitter montiert werden konnte. War das cool...
Allerdings nur bis mir bei Top Speed die Rennleitung nachgefahren ist, 145 km/h auf der Landstraße und das mit 79 ccm!
Das hat mir eine Nachschulung beschert, aber klar, ich war selbst Schuld.
Zumindest waren unsere Bikes immer technisch Tipp Top und von außen war nichts sichtbar.

Eine schöne Zeit