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Autor Thema: Rückruf Zylinderkopf - sofort und für Alle?  (Gelesen 315014 mal)

Offline B-WQ..

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Antw:Rückruf Zylinderkopf - sofort und für Alle?
« Antwort #510 am: August 09, 2013, 07:55:35 Nachmittag »
Diavel ist nun ebenfalls betroffen...
....konnte das Intervall für den Kühlflüssigkeitswechsel auf 48 Monate / 48.000 km gelegt werden.

Moin,

in den Mund gelegt...
.konnte das Intervall für den Zylinderkopfwechsel auf 48 Monate / 48.000 km gelegt werden... 8)

Laut mündlicher Auskunft von Ducati liegt kein Guss.- oder Materialfehler bei den Köpfen vor, sie habe die alte Kühlflüssigkeit als Verursacher ausgemacht. Diese frisst die Legierung weg und zwar dort wo es richtig heiss her geht.
Somit sind alle typengleichen Motoren betroffen, egal ab Multi oder ....

Fazit: ALLE Motoren, die mit der alten Kühlflüssigkeit betrieben wurden, und ich meine wirklich ALLE, ohne Ausnahme, haben eine Schädigung/Wandungsschwund weg.
Ich kann nur jedem bisher noch nicht Betroffenen den Rat geben, dieses beim Händer überprüfen zu lassen, also Krümmer runter. Und natürlich kostenneutral.

Sollte eine Schädigung festgestellt werden und zufällig die masslos überteuerte 24000 oder 48000er Inspektion in absehbarer Zeit anstehen, gleich mitmachen lasen und die Hälft sparen. Gutes Timing ist hilfreich  :D

Bye

Jürgen

Offline aero

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Antw:Rückruf Zylinderkopf - sofort und für Alle?
« Antwort #511 am: August 09, 2013, 08:03:47 Nachmittag »
hatte mehrere Anfragen deswegen, nur von der Muschel kam keine Antwort
Und immer schön Zähne putzen   😁

Offline Duke

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Antw:Rückruf Zylinderkopf - sofort und für Alle?
« Antwort #512 am: August 09, 2013, 08:14:37 Nachmittag »
Wie sicher ist diese Aussage ?
Es gab dazu ja schon eine ganze Menge unterschiedlicher Aussagen von allen möglichen Stellen.

Wenn dann auch Diavel und vor allem die etwas ältere SBK 1198 betroffen sind (fährt ja schon seit 2009 auf den Straßen oder Rennstrecken rum),
da hat man noch nichts von vermehrten Zylinderkopfschäden gehört.


Gruß aus Kölle
Duke

Offline Heli

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Antw:Rückruf Zylinderkopf - sofort und für Alle?
« Antwort #513 am: August 09, 2013, 08:40:16 Nachmittag »
Wenn dann auch Diavel und vor allem die etwas ältere SBK 1198 betroffen sind (fährt ja schon seit 2009 auf den Straßen oder Rennstrecken rum),
da hat man noch nichts von vermehrten Zylinderkopfschäden gehört.

Hy!

1198 ist kein 11° Testastretta und hat noch die kürzeren Inspektionsintervalle und somit wohl auch andere Zylinderköpfe!

Die Legierung der Zylinderköpfe wurde für den 24er Wartungsintervall geändert, deshalb sind nur die Diavel und die Multi in diesem Punkt baugleich!
mfg Heli

"Diese komplementären Trends können eigentlich nur ein Ziel haben: KTM will endlich eine Reiseenduro bauen, die noch früher noch tiefer im Sand stecken bleibt als die BMW R 1200 GS Adventure." (C) Clemens Gleich

Offline Duke

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Antw:Rückruf Zylinderkopf - sofort und für Alle?
« Antwort #514 am: August 09, 2013, 09:01:20 Nachmittag »
ups, danke für die Info.
war mir so direkt nicht klar

..ich geh dann mal wieder in Deckung  8)
Gruß aus Kölle
Duke

Offline Grunni

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Antw:Rückruf Zylinderkopf - sofort und für Alle?
« Antwort #515 am: August 15, 2013, 11:31:00 Vormittag »
Hallo,

Good news!

Ducati Benelux will repair the head cylinders under guarantee. Although I had to do a small investigation as I had no 1000 km maintenance evidence as the maintenance book was lost.

I bought the Multi second hand at Ducati Rhein Sieg (!), with the help of them i could trace down where the Multi originally came from: Ducati Frankfurt. So I sent an email to them and they respond within 2 hours with the 1000km maintenance invoice. Turn out that I bought the Multi of….. Timo Shell  :o.   

Now that I have the whole maintenance history together, Ducati Benelux approved the replacement  :P

Shapoo for all Ducati dealers!

The local Dealer in The Netherlands have to investigate which of the head cylinder leaks, as Ducati will not replace both heads anymore. Cost saving.... Ducati dealer told me that I was the third Multi for them to replace the cylinder head. Furthermore, they said that Ducati reclaims the costs at Shell!! (which is Hollandisch), as they delivered the wrong coolant, based on the requirement of Ducati..... Very interesting.  Sorry guys, that Shell supplied us the wrong coolant.  :-[

But thanks to this forum i discovered the problem of my Multi.

Danke sehr leute!

Grunni - Andre



Offline Kalle

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Antw:Rückruf Zylinderkopf - sofort und für Alle?
« Antwort #516 am: Oktober 11, 2013, 06:25:08 Nachmittag »
Bei meinem Händler stehen wieder 2 Multis mit defekten Köpfen und eine Diavel mit Getriebesalat.
Schade, die Dunkelziffer wird doch sehr hoch sein.

Grüße

Kalle
Das Leben passiert, während du darüber nachdenkst.

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Antw:Rückruf Zylinderkopf - sofort und für Alle?
« Antwort #517 am: Oktober 21, 2013, 02:10:01 Nachmittag »
Die von Betroffenen bisher veröffentlichten Zylinderkopfschäden:

1. Steve EZ 10/2010, 29.000 km
2. member 08/2010 23.500 km - auf (erzwungener) Kulanz getauscht.
3. Lindi  EZ 03/2011  22.000 km
4. Moppy55 EZ 11/2010  54.000 km
5. GBJack EZ 08/2010 24.500 km
6. Rai.d EZ 07/2011   21.600 km
7. Dieter EZ 7/2010 ca. 40.000 km im Juni 12
8. aero EZ 06/2010 21.000 km
9. blumi EZ 03/2011 22.500 km, bei 22.250 Kühlmittel gewechselt
10. Gerhard  EZ 2011  42.000 km
11. dragonheart EZ ?/2010 56.000 km im Mai 13,
12. hottiXX EZ ? > 24.000 km, im Mai 13
13. heikchen007 EZ 04/2011,  ca. 23.000 km, im Juli 13
14. Grunni EZ 06/2010, 30.200 km, im Juli 13
15. TickDuc EZ 02/2011, 30.000km, im Oktober 13

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« Antwort #518 am: Oktober 21, 2013, 09:37:20 Nachmittag »

Die von Betroffenen bisher veröffentlichten Zylinderkopfschäden:

1. Steve EZ 10/2010, 29.000 km
2. member 08/2010 23.500 km - auf (erzwungener) Kulanz getauscht.
3. Lindi  EZ 03/2011  22.000 km
4. Moppy55 EZ 11/2010  54.000 km
5. GBJack EZ 08/2010 24.500 km
6. Rai.d EZ 07/2011   21.600 km
7. Dieter EZ 7/2010 ca. 40.000 km im Juni 12
8. aero EZ 06/2010 21.000 km
9. blumi EZ 03/2011 22.500 km, bei 22.250 Kühlmittel gewechselt
10. Gerhard  EZ 2011  42.000 km
11. dragonheart EZ ?/2010 56.000 km im Mai 13,
12. hottiXX EZ ? > 24.000 km, im Mai 13
13. heikchen007 EZ 04/2011,  ca. 23.000 km, im Juli 13
14. Grunni EZ 06/2010, 30.200 km, im Juli 13
15. TickDuc EZ 02/2011, 30.000km, im Oktober 13
16. edu EZ ??/2011, 36.000 km, im Oktober 13

Bitte die EZ-Daten noch vervollständigen.

Offline Silverado

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« Antwort #519 am: Oktober 22, 2013, 08:11:27 Vormittag »
Wenn ich die Auflistung hier so ansehe, bin ich mit meiner
2012er wohl kaum betroffen, zumal die Kühlflüssigkeit schon bei
7000 km gewechselt wurde.   :azn:
CIAO- Hannes

Offline Hans-G.

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« Antwort #520 am: Oktober 22, 2013, 09:18:42 Vormittag »
Ist bekannt, ob auch inzwischen 2012er den Schaden hatten?
Gruß Henri

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Offline Italotom

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« Antwort #521 am: Oktober 22, 2013, 11:04:44 Vormittag »
Ist bekannt, ob auch inzwischen 2012er den Schaden hatten?
Würde mich auch interessieren !

Offline Heli

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« Antwort #522 am: Oktober 22, 2013, 08:21:12 Nachmittag »
Da bei meiner EZ 03/2012 (Tageszulassung, dann Schaufenster bis 08/2012) die Schaltwalze gewechselt werden muss, wird mein Händler auch gleich die Köpfe kontrollieren, vielleicht kann ich Fotos ergattern!

Die Flüssigkeit wurde dann 10/2012 bei ca. 10.000km gewechselt
mfg Heli

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Offline PP2012

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« Antwort #523 am: Oktober 22, 2013, 09:04:54 Nachmittag »

Ja, Fotos wären mal prima!!!

Und wenn jemand Bilder von einem gerissen Zyl.-Kopf hat, dann bitte mal hier einstellen.
Würde mich interessieren wie sowas aussieht.

DANKE

Gruß Jürgen
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Offline Walle

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« Antwort #524 am: Oktober 23, 2013, 09:00:03 Nachmittag »
Die Haarrisse lassen sich schwerlich Fotograknipsen, vermute ich mal  :-* - kann mal nicht einer ein aussagekräftiges Röntgenbild einstellen...mannmannmann

Da gibt es kein Loch zu sehen !

Gruß Walle
...Herr schmeiß Hirn ra......wir werden es nach besten Wissen und Gewisse unter den Bedürftigen aufteilen :-)

Multistrada.eu - DAS Ducati Multistrada-Forum

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« Antwort #524 am: Oktober 23, 2013, 09:00:03 Nachmittag »
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