Rückruf Zylinderkopf - sofort und für Alle?

[Dirty Todd]

1. Steve EZ 10/2010, 29.000 km
2. member 08/2010 23.500 km - auf (erzwungener) Kulanz getauscht.
3. Lindi  EZ 03/2011  22.000 km
4. Moppy55 EZ 11/2010  54.000 km
5. GBJack EZ 08/2010 24.500 km
6. Rai.d EZ 07/2011   21.600 km
7. Dieter EZ 7/2010 ca. 40.000 km im Juni 12
8. aero EZ 06/2010 21.000 km
9. blumi EZ 03/2011 22.500 km, bei 22.250 Kühlmittel gewechselt
10. Gerhard  EZ 2011  42.000 km
11. dragonheart EZ ?/2010 56.000 km im Mai 13,
12. hottiXX EZ ? > 24.000 km, im Mai 13
13. heikchen007 EZ 04/2011,  ca. 23.000 km, im Juli 13
14. Grunni EZ 06/2010, 30.200 km, im Juli 13
15. TickDuc EZ 02/2011, 30.000km, im Oktober 13
16. edu EZ ??/2011, 36.000 km, im Oktober 13
17. daytona  EZ 07/2010, 27500 km, im Oktober 13
18. Desmo Power EZ 05/2011, 35'000 km, Jan 2014 beim Service festgestellt
19. lame duck EZ 06/2011 36.000 km
20. bhartl EZ 05/2010  30.000 km im Nov. 2013
21. Dirty Todd EZ 09/2010 30.000km im Nov. 2013

LG
Dirty Todd

[edu]

  Hallo Leidgenossen!! meine Diva sieht im Moment auch noch nicht sehr gesund aus!!!
         Kopf hoch,gut Ding will Weile haben! lg edu

[Miro]

oh je - das ist doch Mist zum Saisonstart.
@Edu: "Kopf hoch" war gut...

Ich wünsche euren Diven baldige Genesung!

[Hans-G.]

Hallo Leidgenossen!! meine Diva sieht im Moment auch noch nicht sehr gesund aus!!!
         Kopf hoch,gut Ding will Weile haben! lg edu

Nur mal zur Info, Deine steht tatsächlich seit Oktober 2013 noch so beim Händler?
Den hätte ich schon längst in die Wüste geschickt. Das Du Dir das bieten lässt?
So gut kann das "Ding" gar nicht sein, wenn die "Weile" schon ein halbes Jahr dauert!

[Desmo Power]

Eine Multi ist so richtig einfach zum mechen

Der Mech macht hin und wieder ganz komische Äusserungen wie z.B schei..... etc

Bald ist die Diva wieder für Schand_Taten zu haben

Zum Glück habe ich noch die MT09, damit ich doch auch diesen Frühling geniessen kann

Knieschleifer Gruss
André

[B-WQ..]

... nicht sehr gesund aus!!!

Moin,

wenn ich mir die Dichtfläche des neuen Kopfs so ansehe, was für eine Kraterlandschaft, und auch seltsam geschliffen/geplant (Kopfdichtfläche am Bolzenloch oben rechts ohne Bearbeitungsmerkmale)
Sorry, der ist Ausschuss 

Gab es Probleme mit den Einlassventilen, wundert mich dort neue zu sehen.

Bye

Jürgen

[Burli]

Denke nicht das das Krater sind wird woll Öl sein.

Gruß Burli

[edu]

 ;)Hallo Henri,warum den gleich mit der Türe in Haus rennen !!??
    Ich habe mit meinem  den Termin auf den 1.April 2014 festgesetzt,noch sind wir nicht soweit,also immer
    schön ruhig,das wird schon,melde mich ! lg edu

[TickDuc]

Hallo alle Kopfgeschädigten,

habe jetzt mit den neuen Köpfen die ersten 1000km runter.
Bisher alles ok, alles dicht.
Läuft gefühlsmäßig etwas besser als vorher.
Aber: Ich komme beim Verbrauch nicht mehr unter 7 - 7,4 Liter/100 !
Früher waren es 6,2/6,5
Gibt es bei andern mit neuen Köpfen ähnliche erfahrungen?

Gruß
         Ralph

 

[daytona]

Hallo alle Kopfgeschädigten,

habe jetzt mit den neuen Köpfen die ersten 1000km runter.
Bisher alles ok, alles dicht.
Läuft gefühlsmäßig etwas besser als vorher.
Aber: Ich komme beim Verbrauch nicht mehr unter 7 - 7,4 Liter/100 !
Früher waren es 6,2/6,5
Gibt es bei andern mit neuen Köpfen ähnliche erfahrungen?

Gruß
         Ralph

Hallo !

Habe jetzt auch ca. 1000Km mit dem "neuen" verbracht. kein Unterschied zum "alten" als er noch intakt war. Verbrauch vielleicht etwas höher, aber nur minimal oder einbildung !
Wünsche noch viele schöne KM mit den Diva`s

Gruß Jürgen

[heikchen007]

Meine Multi verbraucht auch nicht mehr als vor dem Austausch der Zylinderkopf, Verbrauch im Normalmodus unter 7 Liter...

[GBJack]

Beim Verbrauch hat sich bei mir auch nichts verändert, vielleicht ein bisschen mehr Bier

[TickDuc]

der letzte Tank war bei mir jetzt auch wieder normal bei ca. 6,5l
die 3 Tanks zuvor alle 7 und mehr.
keine Ahnung - vielleicht lags an der Außentemp. oder am Benzin (obwohl ich immer Super+ tanke).

Gruß
           Ralph

[Flitzi]

1. Steve EZ 10/2010, 29.000 km
2. member 08/2010 23.500 km - auf (erzwungener) Kulanz getauscht.
3. Lindi  EZ 03/2011  22.000 km
4. Moppy55 EZ 11/2010  54.000 km
5. GBJack EZ 08/2010 24.500 km
6. Rai.d EZ 07/2011   21.600 km
7. Dieter EZ 7/2010 ca. 40.000 km im Juni 12
8. aero EZ 06/2010 21.000 km
9. blumi EZ 03/2011 22.500 km, bei 22.250 Kühlmittel gewechselt
10. Gerhard  EZ 2011  42.000 km
11. dragonheart EZ ?/2010 56.000 km im Mai 13,
12. hottiXX EZ ? > 24.000 km, im Mai 13
13. heikchen007 EZ 04/2011,  ca. 23.000 km, im Juli 13
14. Grunni EZ 06/2010, 30.200 km, im Juli 13
15. TickDuc EZ 02/2011, 30.000km, im Oktober 13
16. edu EZ ??/2011, 36.000 km, im Oktober 13
17. daytona  EZ 07/2010, 27500 km, im Oktober 13
18. Desmo Power EZ 05/2011, 35'000 km, Jan 2014 beim Service festgestellt
19. lame duck EZ 06/2011 36.000 km
20. bhartl EZ 05/2010  30.000 km im Nov. 2013
21. Dirty Todd EZ 09/2010 30.000km im Nov. 2013
22. Flitzi EZ 05/2010 16.000 km 04/2014 (0,5l Kühlmittel auf 2000km)

Sie sind zwar noch nicht eingebaut, ich habe die Köpfe aber schon gestreichelt. Zu den Kosten kann ich noch nix sagen, aber es wird, wenn alles klappt, zum größten Teil von Ducati übernommen. Danke Ducati!! 
Ein neues Standrohr mit Gabelfuss und ein neues Dashbord ist auch da. Ich hoffe, dass ich Mitte April wieder fahren kann. 

Gruß Flitzi

[member]

Danke Ducati? Für was? Für 22x kaputte Köpfe, allein hier im Forum?