Top-Test MTS 2013 in Motorrad 04/13

[Gepard]

Lese gerade den Hinweis in der aktuellen Motorrad, dass man offenbar schon am Toptest arbeitet. Wird im Heft 4 veröffentlicht.

Bin mal gespannt und gebe einen Tipp ab: In dem Artikel wird 4 Mal auf BMW hingewiesen, zB.
... schon aus der HP4 bekannt...
... aber der Test der neuen GS bleibt abzuwarten...

Die Pressearbeit fällt halt im eigenen Land und in der Muttersprache leichter...

[Us522]

Und wenn die BMW nicht gewinnt, dann wird eben eine neue Kategorie erstellt:
Geländetourer  aus deutscher Fertigung mit kardan...

Somit wieder unangefochten Platz eins!

Ich muss aber sagen: war auf der Motorradmesse in Stuttgart:
Die bmw's sind schon schicke Motorräder...
Bleibe trotzdem bei ducati, die haben einfach mehr Charakter...

Gruss Urs

[clausi]

Und wenn die BMW nicht gewinnt, dann wird eben eine neue Kategorie erstellt:
Geländetourer  aus deutscher Fertigung mit kardan...

Somit wieder unangefochten Platz eins!

Ich muss aber sagen: war auf der Motorradmesse in Stuttgart:
Die bmw's sind schon schicke Motorräder...
Bleibe trotzdem bei ducati, die haben einfach mehr Charakter...

Gruss Urs

  Schick, findest Du echt ?!?

Ich war heute auch auf der Mini Messe in Stuggi, aber die bayrischen sehen doch immernoch aus wie vor 10 Jahren - ich persönlich find sie einfach nur langweilig....

[Schippy]

Und wenn die BMW nicht gewinnt, dann wird eben eine neue Kategorie erstellt:
Geländetourer  aus deutscher Fertigung mit kardan...

Somit wieder unangefochten Platz eins!

Ich muss aber sagen: war auf der Motorradmesse in Stuttgart:
Die bmw's sind schon schicke Motorräder...
Bleibe trotzdem bei ducati, die haben einfach mehr Charakter...

Gruss Urs

  Schick, findest Du echt ?!?

Ich war heute auch auf der Mini Messe in Stuggi, aber die bayrischen sehen doch immernoch aus wie vor 10 Jahren - ich persönlich find sie einfach nur langweilig....

Da hätten wir ja ein Schwabentreffen machen könne. Ich war gestern auch in Stuttgart. Die neue Gs hat als optische Verbesserung ganz klar den Karl Dall Blick abgelegt. Die silber-Multi finde ich schaut echt langweilig aus. Der Starterschalter ist übrigens auch überarbeitet worden gegenüber dem 2012er Modell.  Am meisten fasziniert hat mich aber die KTM. Ob orange, oder die R in weiss, die sehen in natura echt lecker aus.

Bin mal auf die Tests gespannt. Ich glaube auch dass die Tage der GS gezählt sind. Hoffentlich bleibt sie aber in den Zulassungsstatistiken vorne (entschuldigung duc- und ktm-händler) aber "mein" mopped muss mir nicht an jeder Ecke entgegenkommen. (Ausser bei der Schwabenausfahrt  )

Gruß
Schippy

[peterxx]

Die KTM und die BMW haben beide meiner Meinung nach einen potthäßlichen Auspuff.
Habe bei meiner Multi den originalen draufgelassen, weil ich ihn super finde...
Stehe da wahrscheinlich alleine mit meiner Meinung da.
Sehe nach 13.000 km absolut keinen Grund irgendetwas zu ändern
Gruß Peter

[aero]

Die KTM und die BMW haben beide meiner Meinung nach einen potthäßlichen Auspuff.
Habe bei meiner Multi den originalen draufgelassen, weil ich ihn super finde...
Stehe da wahrscheinlich alleine mit meiner Meinung da.
Sehe nach 13.000 km absolut keinen Grund irgendetwas zu ändern
Gruß Peter

Nein, du stehst nicht alleine da

[KW]

Du stehst ganz bestimmt nicht alleine da.

[Intruder87]

Ich find den original Auspuff richtig gut.Die Zubehoerteile haben alle so einen Allerweltstouch.

[thedaz]

Habe  die neue GS heute angeschaut. Ich finde auch, daß die Q einen Schritt nach vorn gemacht. Der Akra -ESD ist zu dick, hat aber nen coolen Sound. Die Kati ist echt lecker, in der Offroad Version gefällt sie mir aber am besten. Habt ihr bei der mal die Kupplung gezogen? Hammer! Hab noch nie eine solch leicht zu greifende Hebelei gesehen. Die silberne Duc bei L&L konnte man gegen die vorgenannten komplett vergessen. Hab aber auch nichts von der kleinen Händlermesse erwartet.

[Us522]

Hab da so was läuten hören, das l&l mehr oder weniger genötigt wurde dran teilzunehmen...

Na ja, nett war's ja...

Gruß Urs

[Kalle]

Habe  die neue GS heute angeschaut. Ich finde auch, daß die Q einen Schritt nach vorn gemacht. Der Akra -ESD ist zu dick, hat aber nen coolen Sound. Die Kati ist echt lecker, in der Offroad Version gefällt sie mir aber am besten. Habt ihr bei der mal die Kupplung gezogen? Hammer! Hab noch nie eine solch leicht zu greifende Hebelei gesehen. Die silberne Duc bei L&L konnte man gegen die vorgenannten komplett vergessen. Hab aber auch nichts von der kleinen Händlermesse erwartet.

So geht es mir auch, deshalb habe ich mir die Lackteile der Adventure R dazu bestellt, gefallen mir
besser als die Orangenen.

Grüße

Kalle

[Pikse]

Von den Leistungsdiagrammen (in der letzten MOTORRAD veröffentlich) sieht es gerade im unteren Drehzahlbereich für die BMW recht gut aus.
Das ändert aber nix an der sch... Optik der meisten BMW.
Franjo