Arrow Komplettanlage Multistrada 1200

[orish]

Vielleicht schaffen wir ja mal ein Forumstreffen, ich muss die verschiedenen Puffe einfach live hören, sonst kann ich mich nicht entscheiden!

[Piero1100]

Vielleicht schaffen wir ja mal ein Forumstreffen, ich muss die verschiedenen Puffe einfach live hören, sonst kann ich mich nicht entscheiden!

Nimm den Arrow, der passt einfach zur Multi
Den Arrow fahren hier schon 4 und keiner hat Probleme damit.

[MultiMania]

Vielleicht schaffen wir ja mal ein Forumstreffen, ich muss die verschiedenen Puffe einfach live hören, sonst kann ich mich nicht entscheiden!

Nimm den Arrow, der passt einfach zur Multi
Den Arrow fahren hier schon 4 und keiner hat Probleme damit.

Der QD ist nach anfänglichen Schwierigkeiten jetzt perfekt und sieht einfach gut aus mit einem super Sound! 

[piosbar69]

Habt ihr mich mitgezählt?  Der Auspuff ist voll ok bis auf die Verfärbungen an meinem Endtopf. Leistung muß noch über PC V optimiert werden. Lautstärke ohne DB-Eater ist unerträglich.

Ich würde noch gerne den Works-Endtopf ausprobieren, aber nur dann, wenn er nicht lauter ist.


Gruß PIO

[Ducman]

Vielleicht schaffen wir ja mal ein Forumstreffen, ich muss die verschiedenen Puffe einfach live hören, sonst kann ich mich nicht entscheiden!

Nimm den Arrow, der passt einfach zur Multi
Den Arrow fahren hier schon 4 und keiner hat Probleme damit.

Hi P.E.
du hast doch gesagt, das du zum Probehören in der Gegend um Wien zur Verfügung stehst.
Ich mach das selbe für Köln. Habe heute abend einen neuen MTS Fahrer der sich noch nicht sicher ist, was er holen soll.
Außerdem muß er sich noch hier im Forum anmelden.

[Piero1100]

Erst anmelden, dann probehören

[Thomas]

Vielleicht schaffen wir ja mal ein Forumstreffen, ich muss die verschiedenen Puffe einfach live hören, sonst kann ich mich nicht entscheiden!

Nimm den Arrow, der passt einfach zur Multi
Den Arrow fahren hier schon 4 und keiner hat Probleme damit.

Hi P.E.
du hast doch gesagt, das du zum Probehören in der Gegend um Wien zur Verfügung stehst.
Ich mach das selbe für Köln. Habe heute abend einen neuen MTS Fahrer der sich noch nicht sicher ist, was er holen soll.
Außerdem muß er sich noch hier im Forum anmelden.

Schicke ihn zu mir, dann kann er hören wie ein schicker Termi Slip-on klingt ohne Krümmer-Klappe.

[Thomas]

o.k. jetzt werde ich langsam schwach...
Arrow her oder Leben! 
Aber nur mit anderer Halterung analog Pikes Peak in schwarz (Ducman lässt grüßen) und Schelle (in schwarz?)
Ist der Einsteckkat mit dabei oder überflüssig?
Timo, machst du mir ein unschlagbares Angebot?

Gruß
Thomas

[Piero1100]

o.k. jetzt werde ich langsam schwach...
Arrow her oder Leben! 
Aber nur mit anderer Halterung analog Pikes Peak in schwarz (Ducman lässt grüßen) und Schelle (in schwarz?)
Ist der Einsteckkat mit dabei oder überflüssig?
Timo, machst du mir ein unschlagbares Angebot?

Gruß
Thomas

Der Einsteckkat ist extra zu bestellen und ja, er ist überflüssig.

[timo]

o.k. jetzt werde ich langsam schwach...
Arrow her oder Leben!  
Aber nur mit anderer Halterung analog Pikes Peak in schwarz (Ducman lässt grüßen) und Schelle (in schwarz?)
Ist der Einsteckkat mit dabei oder überflüssig?
Timo, machst du mir ein unschlagbares Angebot?

Gruß
Thomas

Ich habe irgendwie viel zu wenig Zeit zum Forumlesen ... außerdem mache ich nur unschlagbare Angebote. Wenn´s zu teuer ist, sind die Importeure schuld. Ach ja, bitte nicht Radleistung mit Motorleistung verwechseln und nee, mit 5bar Luft im Hinterreifen leistet der Motor nicht mehr PS wie vorher ... wie soll das denn gehen ... der Prüfstand korrigiert die Schleppleistung, die dann natürlich etwas geringer ist. Das wäre mal ein billiges Tuning ... Luft pumpen ... Kette fetten ... 

Zum Kat: Ich habe mit Kat gemessen, weil die Ducati-Fahrer normalerweise alle umweltfreundlich unterwegs sind. Ob Du den verbauen willst, hängt ganz allein von Dir ab. Den Eater würde ich auf jeden Falls minimal kürzen, weil dann der Motor besser läuft. Das waren allein 7 PS.

Preis kommt per PN.

PS: Wenn Ihr Fragen habt, immer PN. Ich lese nie nicht alles ...  

[Piero1100]

Ach ja, bitte nicht Radleistung mit Motorleistung verwechseln und nee, mit 5bar Luft im Hinterreifen leistet der Motor nicht mehr PS wie vorher ... wie soll das denn gehen ... und der Prüfstand korrigiert um die Schleppleistung, die dann geringer ist.

Auch sollte man hier die Ma....... mit einberechnen.

Ich habe irgendwie viel zu wenig Zeit zum Forumlesen ...

Frag mich, ich kann dir sagen was hier abläuft 

[Ducman]

Auch sollte man hier die Ma....... mit einberechnen.

Nein sollte man nicht............

[Horch80]

Auch sollte man hier die Ma....... mit einberechnen.

Nein sollte man nicht............

Stimmt Ducman - sollte man auf keinen Fall mit einrechnen - die bloeden Ma....mit auflakierten roten Streifen die beim putzen abgehen

[OS70]

.... und nee, mit 5bar Luft im Hinterreifen leistet der Motor nicht mehr PS wie vorher ... wie soll das denn gehen ... der Prüfstand korrigiert die Schleppleistung, die dann natürlich etwas geringer ist. Das wäre mal ein billiges Tuning ... Luft pumpen ... Kette fetten ...  

das lasse ich mal unkommentiert....  Rollwiderstand Reduzierung denk mal ne Woche drauf rum....LOL

[bobo1975]

Servus,
hab mal ein Bild von dem Arrow mit dem PR3 geschossen, da der Auspuff doch scho eng anliegt, aber 3mm sind 3mm, aus.
Und das Thema hier diskutiert wurde
Gruß
Boris