Nachdem in den letzten Tagen das Verriegeln des Lenkers kaum noch möglich war, habe ich zunächst mal die Batterie im Schlüssel gewechselt.
Immerhin tat diese ja schon seit Erstzulassung 3/2011 ihren Dienst. Allerdings brachte das nicht den gewünschten Erfolg.
Daher hatte ich mich heute entschlossen mal den Start/Killschalter zu zerlegen.
Ich demontierte denn Schalter und konnte ihn auch wirklich sehr leicht öffnen. Anschliessend habe ich einen Lappen mit Kontaktspray besprüht und alle inneren Kontakte damit gereinigt. Bei dieser Gelegenheit konnte ich auch gleich noch den roten Schiebeschalter mit etwas Ballistol abwischen und das ganze wieder am Lenker montieren.
Was soll ich sagen, .... funktioniert wie am ersten Tag
Als Werkzeug benötigt man nur einen Inbus 3,0 und einen kleinen Kreuzschlitzschraubendreher .... fertig.
LG Henryk
