Wer hat original Ducati Zumo 350 verbaut ?

[Vau]

Hallo Stephan,
das läuft zwar unter dem Namen Printen, in diesem Fall ist es aber selektives Lasersintern.
Aus einem Kunststoffpuder wird über einen gesteuerten Laser Schicht für Schicht der Kunststoff erschmolzen.
Die Bauteile haben die gleiche Festigkeit wie Polyamid aus Spritzgusswerkzeugen.
Wir setzen soche Bauteile seit Jahren im Prototypenbau und zur Erprobung ein.
Wenn es ausreichend dimensioniert ( konstruiert ) ist hält das genausolange wie " Serienbauteile ".
Bei meinem eigenen Halter fürs ZUMO 210  gibt es bisher keine Probleme oder Ermüdungserscheinungen.
Ich habe da keinerlei Bedenken. Wenn das Bauteil nicht durch falsche Montage oder Gewalteinwirkung
geschädigt wird hält das ewig ( Aber das gilt ja für alles was man so macht  )
Zum Thema schwarze Oberfläche: Man kann die Teile ohne Probleme auch schwarz nachlackieren.
Ich denke aber das orginale Oberflächenfinish ist ausreichend.

Gruss, Reiner

[Burli]

@ MultiGt kann dir keine PM schreiben weil sie blockst.

Gruß Rainer

[Vau]

So !
Gerade war der Postmann da !
Ich habe den ersten Prototypen der Halterung für die Zumo 3er Reihe bekommen.
Ich habs gleich mal ohne irgendwas nachzuarbeiten angesteckt . Es passt alles sehr gut.
Zum Probeanbau an der Multi komme ich allerdings erst morgen.
Ich werde dann das 3D- Modell nochmals an einigen Stellen abändern bzw. verstärken und dann
ein zweites , finales Teil drucken lassen. Anschließend werde ich das Teil bei Shapeways freigeben.

Gruss, Reiner

[Leo13]

Als erstes muß ich sagen, daß ich sowohl Dein Engagement wie auch die Teile wirklich erstklassig finde.

Aber nur mal so am Rande, hast Du schon darüber nachgedacht, daß Du evtl. Markenrechte verletzt, wenn Du das Ducati Logo verwendest und auch Bezeichnungen von Garmin.
Ich meine das nicht böse sondern freundlich.
In der heutigen Welt sind genügend schräge Anwälte unterwegs, die nur nach sowas suchen, um dann abmahnen zu können.
Ich fände es sehr schade, wenn Du für Dein Engagement am Ende noch Ärger bekommen würdest.

[Vau]

Hallo Lutz,
das ist sicherlich eine Grauzone die Ärger bedeuten kann.
Ich werde deshalb wenn ich die Halterung freischalte wohl das Ducatilogo
durch was anderes ersetzen.
Vorschläge sind erwünscht.

Gruss, Reiner

Wen es interessiert:
Hier gibt es einen kostenlosen, sehr leicht bedienbaren 3D-Viewer:
http://www.3d-tool.de/
Ich stelle dann gerne die 3D-Daten per E-Mail zur Verfügung
damit man ein wenig herumspielen kann.

[Vau]

So, ohne Probleme angebaut.
Montagezeit 2 Minuten
- Dashboard komplett sichtbar ( obwohl ich die 30 mm Lenkererhöhung drauf habe )
- Tankrucksack ( Touratech ) stellt selbst beim einlenken kein Hinderniss dar.


Gruss, Reiner

[Vau]

So , habe jetzt nachdem ich das Teil in der Hand hatte
noch einige Änderungen durchgeführt. Ich habe alles noch etwas stabiler ausgelegt und teste jetzt noch
eine Option wie man den Einrastverschluss auch noch klemmen kann.

Gruss, Reiner

Nachtrag am 29.0:3.2014 Die Option mit der Klemmung hat leider nicht funktioniert

[Vau]

Hier noch ein Beispiel für den Anbau des 550 er Zumo.
Passt auf den gleichen Adapter wie das 660 er von Burli ( Beitaf weiter vorn )
http://www.shapeways.com/model/1694522/zumo-550-660-adapter-lenkerbrucke-multistrada.html?li=my-models&materialId=25

[biwak]

Aufgrund diverser Anfragen:
Für das 660er habe ich auch noch was vorbereitet:
Man kann dann die orginale Motorradhalterung auf der Lenkerbrücke befestigen.

http://www.shapeways.com/model/1694522/zumo-660-adapter-lenkerbrucke-multistrada.html?li=search-results&materialId=25

Gruss, Reiner

PS: passt von den Lochabständen wohl auch für das 550er Zumo.

Hallo Rainer,

passt der Lochabstand auch für die HAlterung des Montana von Garmin?

Gruss, Franz

[Vau]

Der Lochabstand ist 38 mm in der Breite und 30 mm in der Höhe.
Laut meinen Recherchen müsste das auch fürs Montana passen.

Gruss, Reiner

[Vau]

so - gestern ist endlich die neue Variante von Shapeways bei mir eingetroffen.
Soweit passt alles und rastet auch sauber ein.
Der Sitz nach dem einrasten ist sehr fest und ich glaube das man das Navi so nicht verlieren kann.
Die Montage des Deckels geht bei der Erstmontage etwas straff, da ich die Zunge mit der Rastnase
in Ausrückrichtung im CAD etwas " vorgespannt habe.Wenn man den Deckel aber dann einmal
vormontiert hat läuft alles tadellos.
@Hagen:
vielen Dank für das zur Verfügung stellen Deines Navis.
Ich werde Anfang nächster Woche alles verpacken und an Dich zurücksenden.
Ich habe Dir auch schon mehrere PM`s geschrieben , aber bisher keine Antwort erhalten.
Gib mir mal Deine Postadresse durch.

Viele Grüsse, Reiner

Hier gibts das ganze:
http://www.shapeways.com/model/1689925/navihalterung-zumo-340-350-390-multistrada-1200.html?li=aeTabs

Hier gibts den Deckel als Ersatzteil:
http://www.shapeways.com/model/1823147/zumo-350-lenkerbruecke-deckel-ersatzteil.html?li=aeTabs

[Vau]

Hallo Hagen alias AgeEm,
hast Du das Teil mittlerweile verbaut ?
Wäre schön wenn Du Dich mal dazu meldest,
und eventuell Bilder dazu postest.
( Meine PMs dazu sind bisher unbeantwortet ).

Gruss, Reiner

[AgeEm]

Was ist das bloß für ein Mist! Habe auf deine PNs und Mails einige Male geantwortet, scheint aber nix angekommen zu sein.

Bisher habe ich noch Badezimmer und neuen Hintereingang mit HWR gebaut, 30kw Solaranlage umgedeckt, Heizung ausgetauscht, an einem BHKW 12Köpfe nebst Buchsen und Kolben getauscht und 130ha Bodenbearbeitung durchgeführt ... hatte also noch nicht recht Zeit für andere Sachen.

Genau genommen habe ich die Teile nur aus der Verpackung genommen und alles zusammen geklickt. Sieht gut und stabil aus!!!
Sorry, weiter bin ich noch nicht 

WE vielleicht...

[AgeEm]

Heute nachmittag Regen - nix mehr mit arbeiten.

Da komm ich her:

[AgeEm]

Da bin ich jetzt:





Passform ist absolut super! Das Teil schmiegt sich um die Lenkerklemme, daß man fast keine Schraube mehr braucht. 

Die Flexibilität gleicht der vorherigen Touratechhalterung mit Gummipuffern. Ich kann das Navi genauso hin- und herbiegen - ist also ähnlich federnd gelagert.
Die Anbauposition ist gut - die Fotos wurden jeweils aus Sitzposition gemacht. Die neue Halterung könnte etwas höher zum Dashboard sein ( da wäre noch Luft), muss aber nicht. Tankrucksack: Bags Connection Quicklock Engage

Die Neigung entspricht so ungefähr dem des Dashboards, über Spiegelung kann ich noch nichts sagen, aber mein 550 war flacher und spiegelte manchmal schon sehr.

Insgesamt fügt sich das Navi harmonisch ins Cockpit ein und macht ´nen ziemlich schlanken Schuh.

Sorry für die zu großen Bilder!