Kuehlkreislauf entlueften notwendig??

[hpk47]

Hallo!
Also, ich hab bei meiner 2013er Multi den Wasserpumpendeckel tauschen muessen und dazu natuerlich die Kuehlfluessigkeit abgelassen.
Weil ich mal wo gelesen hab, dass es mit der Kuehlfluessigkeit Probleme gegeben hat, hab ich mir natuerlich die originale Agip besorgt.

Nun meine 2 Fragen:

1. Im Benutzerhandbuch steht, man soll diese Fluessigkeit unverduennt anwenden - waere dann also -40 Grad, in einer Reparaturanleitung hier im Forum hab ich gelesen, dass -20 Grad eingefuellt werden sollten. Soll ich nun verduennen oder nicht?

2. Kann ich die Fluessigkeit einfach reinschuetten und gut ist's - oder muss ich irgendwie entlueften?
    In der Reparaturanleitung stand irgendwie etwas vom Entlueften, jedoch  konnte ich die dazupassenden Bilder nicht oeffnen und weiss
    daher nicht genau wie und wo!

Danke fuer Eure Hilfe

                           Heinz

PS: Mit der Suchfunktion hab ich's probiert - nur hab ich leider nur eine englische Tastatur, sodass ich ue und ue usw verwenden muss - dann kommt bei Kuehlkreislauf, entlueften usw nichts raus

[r-biker]

So stehts im WHB: Einige Minuten abwarten, bis die Flüssigkeit die internen Kanäle gefüllt hat.
Den Motor starten und die Flüssigkeit auf eine Temperatur von 110 °C bringen; den Motor circa 10 Minuten lang laufen lassen.
Den Motor dann abkühlen lassen, so dass die im System enthaltene Luft entweichen kann.
Unverdünnte kühlflüssigkeit ist glaub ich nicht so gesund.

[bhartl]

Hallo

zu 1 nach meinen Infos: nur die neue Agip Permanent Spezial  8003699008021 (rosa) unverdünnt verwenden. Erhältlich bei 

zu 2 Kühlerdeckel öffnen und Kühler auffüllen
starten und Motor eine zeit warm laufen lassen
nachfüllen Kühlerdeckel schließen
Ausgleichsbehälter ebenfalls bis zur Markierung auffüllen.

Ciao

[aero]

Hallo

zu 1 nach meinen Infos: nur die neue Agip Permanent Spezial  8003699008021 (rosa) unverdünnt verwenden. Erhältlich bei 

zu 2 Kühlerdeckel öffnen und Kühler auffüllen
starten und Motor eine zeit warm laufen lassen
nachfüllen Kühlerdeckel schließen
Ausgleichsbehälter ebenfalls bis zur Markierung auffüllen.




Ciao

zu1 richtig
zu2 WHB beachten, (dieser Satz steht tatsächlich im WHB:" Wichtig!
Besonders hartes Wasser mit hohem Mineralsalz kann zu Motorschäden führen".)

es schadet außerdem nicht wenn beim Entlüften das Vorderrad höher steht als das Hinterrad (Stichwort Ständer)

[bhartl]

..... Im WHB steht auch nichts von der neuen Kühlflüssigkeit.
Wie geschrieben unverdünnt, also pur ohne Wasser, verwenden (info vom  )

[aero]

2009 Stand WHB/1 wusste man noch nicht was 2012 passiert,
Agip ist gebrauchsfertig


straight from TSB 12-003 
Coolant
AGIP PERMANENT SPEZIAL 1-liter container part # 90130011B

Ducati has decided to implement a new engine coolant type. The product - AGIP PERMANENT
SPEZIAL - has been tested under all use conditions and outperforms the previous coolant. The
Multistrada 1200 is the first model implementing this product and all other bikes will follow. It was
chosen due to the high average mileage covered by Owners of this motorcycle. Ducati requires it’s
dealers to replace the coolant on all M.Y. 2010, M.Y. 2011 and M.Y. 2012 Multistrada 1200s free of
charge to the Owner (for both coolant and labor).
The innovative features of this product provide improved protection for all parts contacting it. This coolant is
easily recognizable by its pink color, it is pre-diluted and ready for use, and it must be changed every 48
months or 30,000 miles/ 48,000 km.
Affected VIN range requiring application of the technical solution
AFFECTED VINS
COUNTRY VERSION From frame no. To frame no.
USA, CDN, MEX ZDM12BLW4AB000023 ZDM12BLW4CB021022

CUSTOMER NOTIFICATION
· All final customers will be notified by Ducati via e-mail (if DMH has their address) or via postal service
and they will contact you to schedule the appointment
This update operation is valid up to 31 December 2013. After this date it will no longer be
possible to view the operation and claim the reimbursement.

[hpk47]

DANKE  - ihr seid super! !!!!