Probleme 2013er Modell?

[Desmo Power]

Hallo zusammen,

wie ihr bei diesem Thread http://multistrada.eu/index.php?topic=2363.150, sowie auch auf dieser Seite entnehmen könnt, habe ich doch schon einiges erlebt. Ich lese hier im Forum immer nur von Problemen mit 2010 Und 2011er Modellen.

Frage ist es so, oder ist dies nur eine subjektives Gefühl?

Wie sieht es mit den Modellen 2013 Skyhook aus, kennen diese die Probleme wie Zylinderkopf, Display, "inkontinente" Gabel HRB etc nicht?

Oder anders gefragt, wo liegen die Probleme der 2013 Modelle?

Knieschleifer Gruss
André

[Armin]

Hallo zusammen,

wie ihr bei diesem Thread http://multistrada.eu/index.php?topic=2363.150, sowie auch auf dieser Seite entnehmen könnt, habe ich doch schon einiges erlebt. Ich lese hier im Forum immer nur von Problemen mit 2010 Und 2011er Modellen.

Frage ist es so, oder ist dies nur eine subjektives Gefühl?

Wie sieht es mit den Modellen 2013 Skyhook aus, kennen diese die Probleme wie Zylinderkopf, Display, "inkontinente" Gabel HRB etc nicht?

Oder anders gefragt, wo liegen die Probleme der 2013 Modelle?

Knieschleifer Gruss
André

Hab jetzt 22000 km auf meiner 2013er. Gabel war einmal undicht und ein Sensor vom Skyhook defekt.(Gab es mittlerweile einen kostenlosen Tausch mit längerem kabel). Bremsscheiben waren nach 12000 km verzogen, kostenlos getauscht. Das war es bisher.

Gruss
Armin

[GerhardWe]

Vlt. könnte man für die Probleme der 13er einen eigenen Thread aufmachen?

Gibt ja aber keine     Zumindest wohl nicht das im Titel des Threads bechriebene !!!!

Habe bis jetzt auf jeden Fall noch von keiner undichten Sachs Gabel gehört, oder??

[julian_studer]

War am freitag beim duc händler. War genau dieses thema....er habe bis jetzt von keinen problemen mit der sachs gehört

Gesendet von meinem SM-N9005 mit Tapatalk 2

[Krassmus]

Hallo

Hier meine Liste, Multi ohne Skyhook:

- Kupplung zieht Luft, Tausch auf Zubehör-Kupplungszylinder
- Original Windschutz klappert stark, Zubehörscheibe montiert
- Batterie nach 6Monaten defekt, ersetzt

Gruss

[o.j.]

Hallo,
Normale Rot 01.2013
nach 8000 km nur Ausfall des Schlüssels. Batterie kaputt!
QD inclusive Rexxer. 14 er
Windschild gekürzt und kleinen Schaumstoff Würfel dazwischen,
und klappern ade

[Klaus]

Hallo zusammen,
meine Rote Touring ist von Juni 2013!
knapp 12000 wunderschöne KM mit ihr erlebt!
Außer neue Reifen (ist ja wohl normal bei der laufleistung) kein einziges Problem.
Fahrweise: moderat bis sportlich.

Hab es bisher in keinster Weise bereut das ich mich für die MS entschieden habe und bin immer noch "verliebt"
Von mir ein drei mal "JA" 

Gruß Klaus II

[Lawrence]

13er ohne Skygedöns
8.500 km und null Problemo

Klapperscheibe und schlechte Hinterradbremse ausgenommen.

[kobold]

Bisher gab es nix, nicht einmal Hinterradbremsprobleme noch klappernde Windschilder.

[Presto]

Zum Thema HRB an einer 2013er...

Ich habe auch erst gedacht die Bremse wäre nix und hätte die Gleiche Problematik wie die verhergehenden Modelle. 2010-2012 hatten da angeblich ein anderes Problem...

Nun bin ich absolut kein Fachmann auf dem Gebiet und versuche hier mal wieder zu geben, was der  Mech mir mitgeteilt/ gezeigt hatte.

1. Die Bremse sei völlig in Ordnung und die Bremswirkung sei nur deshalb so gering, da beim bremsen das Hinterrad soweit entlastet werden würde, dass der Fahrer !denkt! diese würde nicht greifen.
2. Fahrtest auf einem ca. 150m Fahrstück im normalen Modus (Sport mit DTC on). HRB-Test =>  Hinterrad Bremswirkung meiner Meinung nach sehr wenig (kaum spürbar).
2. Fahrtest, gleiches Stück (Sport, DTC off). HRB-Test => Hinterrad blockiert, trotzdem gefühlte geringe Bremswirkung (fast kein Unterschied zum Test mit DTC)!

Dieser Test sollte mir zeigen dass die Bremse sehr wohl zugreift, aber Aufgrund der Gewichtsverlagerung kaum Wirkung auf dem Hinterreifen hat.
Hat wohl was mit der Fahrzeuggeometrie zu tun.... 

Auf die Frage ob ich die Bremse mit Sinterbelege verbessern würde, kam die Antwort: "Nein! Nur der Druckpunkt würde sich verbessern/ schneller zupacken".
Hoffe ich hab das alles so richtig wiedergegeben.

Ansonsten hat bei mir die Winschildhalterung geklappert => Abhilfe hab ich mir mit Filzstreifen geschaffen.
Kurz nach der Auslieferung damals, hatte es ein wenig Kühlflüssigkeit geregnet => Am Kühlschlauch wurde ein wenig nachgezogen.
Manchmal geht die Zündung nicht an, obwohl der Schlüssel sich Rechts in der Brusttasche befindet. (Battery low wird nicht angezeigt)

Gruß Patrick

[DoubleP]

Ich fahre eine Pikees Peak Baujahr 02/2013
Ich hatte nach 5000 km eine undichte Sachs Vordergabel. Wurde anstandslos behoben. Hinterer Sensor wurde durch Rückruf getauscht.
Schlechte Hinterradbremse stört mich nicht wirklich, da überwiegend den meisten Bremsdruck vorne bevorzuge.
Ansonsten kann ich nichts negatives berichten.
Ich hoffe es bleibt so.

[MultiBrian]

Moin,

Multi GT 06/2013
14.000 Km

Defekte:
Sensor am Hinterrad: Rückrufaktion. Jetzt o.k.
Ausgleichsbehälter Voderradbremse undicht, weil Deckdl verzogen.  Neuer Deckel. Jetzt o.k.
HRB: Wechsel  der Flüssigkeit von DOT 4.1 auf 5.0 (oder 5.1). Siedepunkt liegt höher. Seither o.k. (Bremswirkung ist bei Ducs hinten generell nicht so toll. Regelt aber ins ABS und Druck ist stabil)
Klapperndes Windschild. Gibt es ein Nachrüst Halterset von Ducati. Seither absolut o.k.

Die beste Karre zum zu zweit fahren. Alleine ist sie etwas kippelig um die Hochachse. Lasse Gabel noch überarbeiten.

[Duc die3.]

Morgen , Habe eine PP 03/014 mit jetzt 2000km auf der Uhr. Bis aufs Windschild klappern keine Probleme! Hoffe bleibt so , habe im Mai eine 5000km Tour nach Sizilien im Plan
Gruß Harry

[Presto]

Klapperndes Windschild. Gibt es ein Nachrüst Halterset von Ducati. Seither absolut o.k.

Hast du dazu mal mehr Informationen? Hab diesbezüglich noch nichts gefunden, bzw gab es hier den einen oder anderen selbst Umbau ala Shapeways etc.

Cheers Patrick

[MacDubh]

Ich habe meine 2013er mit Skyhook ja erst seit Ende Februar, aber auf den ersten 4800km keine Probleme.

1x neue Batterie im Schlüssel, 1x Satz neue Reifen. That´s it.

Hoffentlich bleibt das so.